6 Syytä, Miksi Sinun takavalo ei Toimi Mutta jarruvalo Tehdä

0 Comments
39shares

Päivitetty Viimeksi 8. kesäkuuta 2020 mennessä

Tail-valot ovat erittäin tärkeä turvallisuus ominaisuus, joka auto. Ne ovat tarpeen, kun ajetaan yöllä, hämärän aikaan tai huonolla säällä kuin sateella ja lumella.

Etsivät hyvä online-korjaus manuaalinen? Klikkaa tästä 5 parasta vaihtoehtoa.,

tarkoituksena teidän hännän valot valaisemaan takana auton. Yleensä ne käynnistyvät, kun käännät kytkintä, joka myös kytkee ajovalot päälle. Monissa uudemmissa malleissa ne ovat automaattisella anturilla, joka kytkee ne päälle, kun se havaitsee ympäristön kirkkauden vähenemisen.

kuten kaikki muutkin auton osat, myös Takavalot voivat lakata toimimasta, mikä aiheuttaa suuren turvallisuushuolen., Ei vain on tämä vaarallista muut kuljettajat tiellä, joka ei voi nähdä auton, koska ei valot takana, mutta voit myös saada lippu, poliisi -, tai epäonnistua valtion tarkastus prosessi rekisteröintiä.

mutta mitä tapahtuu, kun Jarruvalot toimivat ja samalla takavalot eivät?,

Sisällysluettelo

6 Yleisiä Syitä takavalo Ei Toimi mutta jarruvalo Ovat

#1 – Huono takavalo Sulake

ensimmäinen asia tarkistaa, kun vastassa on viallinen komponentti, varsinkin kun se tulee huono hännän valot, on sulake.

sulake on pohjimmiltaan metal-yhtye sisällä muovinen säiliö suunniteltu tauko, kun nykyinen virtaa läpi se tulee liian korkea. Tämä suojaa sähköjärjestelmän muita osia vaurioitumasta.,

autossa on yleensä kaksi aluetta, joissa on sulakkeita.

  • yksi on sulaketaulu ajoneuvon matkustamon sisällä. Tämä on yleensä etumatkustajan puolella, takana muovinen paneeli kojelaudan alla. Tietyissä autoissa se löytyy kojelaudan kyljestä, jossa matkustajan puoleinen ovi on avattu kokonaan.
  • toinen yhteinen alue sulakkeiden löytämiseksi on pääsulakerasiassa konepellin alla. Iso musta laatikko, johon on kiinnitetty paljon johtoja. Kun suojuksen ottaa pois päältä, pääsee sisälle sulakkeisiin.,

Jokainen sulake ohjaa eri sähkö-komponentti, ja heidän työpaikkansa olisi listattu joka poistaa pääsyn sulakkeet. Jos ei, ne voidaan tunnistaa käyttämällä omistajan käsikirja, tai katsomalla vuosi, merkki, malli erityisiä kaavio verkossa.

Kun sulake joka ohjaa takavalot on tunnistettu, se voidaan testata käyttämällä sulake testaaja, joka syttyy, jos sulake on hyvä. Jos se ei syty, sytytin olisi korvattava yhdellä samankokoisia ja ampeeriluku. Tietyissä sulakkeissa metallilangassa näkyy silmämääräisesti rikkoutuminen huonon sulakkeen sisällä.,

#2 – Huono Hännän Lamput

Jos sulakkeet konepellin alla ja ohjaamon sisällä kunnossa, seuraava syyllinen katsomaan ovat hännän lamppu lamput itse. Tähän liittyy yleensä takavalosuojuksen poistaminen, joskin joissakin autoissa on liityntäpaneeli, johon voi kurkottaa sisään ja vääntää lampun pois linssistä.

paras tapa tunnistaa huono-lamppu on poistaa se pistorasiasta se on kytketty, ja tiiviisti tarkastaa hehkulampun. Hehkulanka on lampun sisällä oleva lanka, joka luo valaistuksen., Rikkoutunut hehkulanka tarkoittaa ei valaistusta ja sinun täytyy korvata se uudella polttimolla.

vaihtoi jo hehkulampun uuteen, eikä se vieläkään toimi? Lue eteenpäin.

#3 – Pistorasia Vika

Joskus socket lamppu saa kytketty voi mennä huonosti. Yleensä tämä johtuu korroosiosta, joka johtuu siitä, että kosteuteni menee pistorasiaan. Se voi kuitenkin myös päätyä epäonnistumaan takana olevien johtojen huonon yhteyden vuoksi.

Jos polttimo ja sytytyslanka molemmat käyvät hyvin, tarkista pistorasian kunto samalla, kun lamppu on irti., Etsi värimuutoksia, kuten valkoinen, sininen tai ruskea, ja taivutettu tai rikki nastat.

tässä vaiheessa on myös hyvä tarkistaa sähkövirta yleismittarilla pistorasiasta. Ei sähköä saavuttaa nastat tarkoittaa vika jossain jopa sähkö-linja.

#4 – Kuluneet Johdot

Jos ei ole sähkövirtaa saavuttaa pistorasia ja sulakkeet on tarkastettu hyvä, se on hyvin todennäköistä, on vaurioitunut tai rikki lanka jossain pitkin linjaa.,

tässä vaiheessa, sinun täytyy saada kytkentäkaavio ja visuaalisesti tarkastaa johdot pitkin hännän valo piiri rikki johtoja tai säröillä eristys.

muista tarkistaa myös tältä radalta tulevat ruumiinosat. Likainen, löysä tai rikkoutunut maadoitusjohto aiheuttaa sähkökatkon myös pistorasioihin.

#5 – Kytkin Vika

Toinen syy takavalot ei käynnisty on kytkin, joka ohjaa niitä., Kojelaudan päävalokytkin voi pettää myös, ja kannattaa tarkistaa, että kaikki muu on tarkistettu hyvin.

Normaalisti, tämä kytkin kytkee päälle ajovalot, takavalot, ja pysäköinti valot. Jos kaikki muut takavalopiirin osat ovat oikeassa toimintakunnossa, on mahdollista, että tämä kytkin on epäonnistunut. Tämä voidaan vetää kojelaudasta ja tarkistaa yleismittarilla, että se on epäonnistunut.

#6 – Likainen tai Huono Ympäristön Valon Anturi

Monet nykyaikaiset autot on myös ympäristön valon anturi viiva., Näin ajoneuvon tietokone voi automaattisesti kytkeä ajovalot ja Takavalot päälle ja pois päältä sen mukaan, kuinka valo tai tumma se on ulkona.

jotkut sammuttavat myös päiväajovalot uudemmissa ajoneuvoissa. Jos sekä pysäköintivalot että ajovalot eivät syty, mutta Jarruvalot vielä syttyvät, tämä on todennäköinen syyllinen.

Jos tämä anturi menee huonosti tai likaantuu liikaa, se ei osaa sanoa, onko ulkona vaaleaa vai pimeää, eikä se välttämättä sytytä valoja., Mutta jälleen kerran, tämä vaikuttaisi sekä ajovalot ja takavalot, ja voidaan helposti testata manuaalisesti kääntämällä pään valo-kytkin on-asentoon.

Johtopäätös

Kaiken kaikkiaan, jäljittää sähköinen vika voi olla hankalaa ja turhauttavaa. Onneksi takavalolamput toimivat yleensä omalla eristetyllä piirillä, joten ongelmia voidaan jäljittää suhteellisen helposti.

Kaikki nämä viat aiheuttaa hännän valot ei toimi, mutta silti sallia jarru valot päälle, kun poljin on painettuna kuin jarruvalot toimivat eri linja piiri.,

Kun kuljettaja tajuaa niiden hännän valot eivät toimi, ne pitäisi välittömästi puuttua oman turvallisuutensa ja toisten.


Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *