Concorde (Suomi)

0 Comments

Concorde, ensimmäinen supersonic matkustaja-kuljettaa kaupallinen lentokone (tai supersonic kuljetus, SST), rakennettu yhdessä lentokoneiden valmistajat isossa-Britanniassa ja Ranskassa. Concorde teki sen ensimmäinen atlantin ylitys 26. syyskuuta 1973 ja se vihittiin käyttöön maailman ensimmäinen suunniteltu supersonic matkustaja-palveluun 21. tammikuuta 1976—British Airways aluksi ilma-aluksen lentäminen Lontoosta Bahrain ja Air France lentää Pariisista Rio de Janeiro. Molemmat lentoyhtiöt lisäsivät säännöllistä liikennettä Washingtoniin.,, toukokuussa 1976 ja New Yorkiin marraskuussa 1977. Muita reittejä lisättiin väliaikaisesti tai kausittain, ja Concorde lennätettiin tilauslennoilla kohteisiin ympäri maailmaa. Koneen melu ja käyttökustannukset kuitenkin rajoittivat sen palvelua. Taloudelliset tappiot johtivat siihen, että molemmat lentoyhtiöt leikkasivat reittejä ja jättivät lopulta New Yorkin ainoaksi vakituiseksi matkakohteekseen. Air France lopetti Concorden toiminnan toukokuussa 2003 ja British Airways lokakuussa 2003. Koneista vain 14 otettiin käyttöön.,

Concorde-yliäänikoneen

Concorde nopeammat henkilöliikenteen, joka lensi vuonna 1969 ja siitä tuli kaupallinen palvelu vuonna 1976. British Aircraft Corporation ja ranskalainen Aérospatiale rakensivat koneen rungon, jonka voimanlähteenä oli neljä Rolls-Royce / SNECMA-moottoria.

© Senohrabek/Dreamstime.com

Top Kysymyksiä

Mikä on Concorde?

Concorde oli ääntä nopeampi matkustajalentokone., Concorde rakennettiin 1960-luvulla osana Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan yhteisyritystä, ja se oli ensimmäinen laatuaan kaupallinen lentokone. Vain 14 Concorde-konetta otettiin käyttöön ennen kuin molemmat maat lopettivat sen käytön vuonna 2003.

miten Concorde kehitettiin?

Concorde on Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan kehittämä osa ensimmäistä suurta yhteistyöhanketta kahden Euroopan maan välillä. Vuonna 1962 Yhdysvallat ja Ranska allekirjoittivat sopimuksen, jonka mukaan koneen tuotannossa on jaettava kustannuksia ja riskejä., Concorde oli suunnitellut neljä yritystä: isossa-BRITANNIASSA, British Aerospace ja Rolls-Royce; ja Ranskassa, Aérospatiale ja SNECMA (Société Nationale d ’Étude et de Construction de Moteurs d’ Aviation). Lopputuote valmistui vuonna 1969.

milloin oli ensimmäinen Concorde-lento?

Concorde teki ensimmäisen onnistuneen lennon Maaliskuuta 2, 1969, suurin matkanopeus 2,179 km (1,354 mailia) tunnissa, yli kaksi kertaa ääntä nopeammin. Se teki ensimmäisen Atlantin ylityksensä vuonna 1973., Concorde aloitti vuonna 1976 maailman ensimmäisen suunnitellun yliäänimatkustajaliikenteen British Airwaysin lennoilla Lontoosta Bahrainiin ja Air Francen lennoilla Pariisista Rio de Janeiroon. Säännöllisiä lentoja Washingtoniin lisättiin vuosina 1976 ja New Yorkiin vuonna 1977.

paljonko Concordella oli lippu?

Concorde on tuotanto ja toiminta oli valtava taloudellinen sitoumus sekä Iso-Britannia ja Ranska, edistää taivas-korkeat lippujen hinnoittelu useimmille kuluttajille., Vuonna 1996 esimerkiksi British Airways veloitetaan $7,574 ($12,460, oikaistu 2020 inflaatio) on edestakainen lento New Yorkista Lontooseen. Tämän seurauksena monet näistä lennoista olivat puolikapasiteettia, ja koneessa olleet olivat usein lentoyhtiön vieraita tai päivitettyjä matkustajia.

miksi Concorde jäi eläkkeelle?

Concorden eläkkeelle jääminen johtui useista tekijöistä. Yliäänikoneet olivat meluisia ja erittäin kalliita käyttää, mikä rajoitti lentojen saatavuutta., Käyttökustannukset edellyttivät monien kuluttajien kannalta kohtuuttoman korkeaa hinnoittelua. Taloudelliset tappiot johtivat siihen, että sekä British Airways että Air France tekivät New Yorkista ainoan säännöllisen lentokohteensa. Lopuksi, vuonna 2000 Air Francen Concorde on moottorin vika ja myöhemmin kaatua tappoi kaikki 109 ihmistä aluksella ja 4 henkilöä kentällä. Monet uskovat tapahtuman vauhdittaneen Concorden eläkkeelle jäämistä vuonna 2003.

Concorde oli ensimmäinen merkittävä yhteistyöhanke Euroopan maissa suunnitella ja rakentaa lentokoneen., Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska allekirjoittivat 29. marraskuuta 1962 sopimuksen, jolla ne jakavat kustannukset ja riskit SST: n tuottamisessa. British Aerospace ja ranskalainen Aérospatiale vastasivat koneen rungosta, kun taas Britannian Rolls-Royce ja Ranskan SNECMA (Société Nationale d ’étude et de Construction de Moteurs d’ Aviation) kehittivät suihkumoottorit. Tulos oli teknologinen mestariteos, delta-siipi Concorde, joka teki ensilentonsa 2. Maaliskuuta 1969. Concordella matkalentonopeus oli enimmillään 2 179 kilometriä tunnissa eli Mach 2.,04 (enemmän kuin kaksi kertaa äänen nopeus), jolloin ilma vähentää lento Lontoon ja New Yorkin välillä on noin kolme tuntia. Concorden kehityskustannukset olivat niin suuret, ettei niitä pystytty koskaan perimään operaatioista, eikä kone ollut koskaan taloudellisesti kannattava. Kuitenkin, se osoitti, että Euroopan hallitukset ja valmistajat voisivat tehdä yhteistyötä monimutkainen ventures, ja se auttoi varmistamaan, että Euroopan olisi pysyttävä tekniikan eturintamassa ilmailu kehitystä.,

Concorde

British Airwaysin Concorde.

© stockcamr/iStock.com

25. heinäkuuta, 2000, Concorde matkalla Pariisista New York City kärsi moottorin vika pian nousun jälkeen, kun roskia puhkesi rengas aiheutti polttoainetankin repeämä ja syttyi tuleen. Lentokone törmäsi pieneen hotelliin ja ravintolaan. Kaikki koneessa olleet 109 henkilöä, mukaan lukien 100 matkustajaa ja 9 miehistön jäsentä, kuolivat; myös 4 maassa ollutta kuoli.,

Air Francen lennon 4590

– Air Francen lennon 4590 ottaa pois tulta perään sen moottori, Pariisi, 25. heinäkuuta, 2000. Kone syöksyi pian lentoonlähdön jälkeen, tappaa kaikki 109 ihmistä kyytiin ja neljä muuta maahan.

Toshihiko Sato/AP Kuvat


Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *