Driver”s Lisenssin Toimistot Tallahasseessa, Floridassa
Ajokortti
yhdysvalloissa, ajokortti on myönnetty jokaisen Valtion tai alueen. Kuljettajan on yleensä hankittava ajokortti Asuinvaltiostaan, ja tämä lupa on voimassa koko muualla Yhdysvalloissa. Tietty alue voisi myös keskeyttää ajo-oikeuden rajojensa ympärille liikennesääntöjä rikkoneelle kuljettajalle. Monet valtiot jakoivat yhteisen luokitusjärjestelmän tietyin poikkeuksin., Esimerkiksi kaupallisten lisenssien osalta ne on standardoitu liittovaltion määräyksillä.
Historia
Noin 1903, Massachusetts ja Missouri olivat ensimmäiset Valtiot vaativat ajokortti, mutta ei ole vaatimus läpäistävä koe, saada yksi. Vuonna 1908 Henry Ford toimitti ensimmäisen Ford T-auton, jonka hinta oli erittäin edullinen ja joka oli edullinen koko amerikkalaiselle keskiluokalle. (Michiganissa syntynyt Henry Ford sai ensimmäisen ajokorttinsa 56-vuotiaana).,
samana vuonna, että Fort T tulivat kaduille, Rhode Island alkoi pyytää driver”s-lisenssi kaikille kuljettajille, ja päätti, että kaikki lisenssit myönnetään sen jälkeen, kun täyttämällä kuljettaja”s tentti.Noin 1907 Massachusetts alkoi vaatia tentti saavuttaa lisenssejä Autonkuljettajat, ja noin 1920, tentti oli pakollinen kaikille kuljettajille kiinnostunut kuljettaja”s-lisenssi.
Vakiolisenssit ja Erikoislisenssit.
Ei Rajoitettu lisenssit:
Tämä on yleisin lisenssi Amerikassa., Välillä on joitakin eroja, jotkut Valtiot luokan ajokortti he käyttävät erottamaan säännöllinen ajokortti ja erityinen yksi, kuten rajoitettu yksi, Autonkuljettaja tai moottoripyörän ajokortin. I.e.In Tennessee tavallinen ajokortti on nimeltään D-Luokka, M-luokka on moottoripyörille ja H-luokka on vastoinkäymislupa.
Vaikeuksien lisenssi alaikäisille:
vaikeuksia lisenssi alaikäisille on erilainen kuin vaikeuksia lupa annetaan kuljettajat, joiden lisenssit oli peruutettu tai keskeytetty.,
väliaikaiset ajokortit:
sen funcion on sama kuin ajokortti, mutta ne myönnetään alle 18-vuotiaille, 14-17-vuotiaille kuljettajille. Lähes jokaisen Valtion, lukuun ottamatta Etelä-Dakota, laskee jonkinlainen valmistui lisenssi, mutta rajoitus aika ja aika, että uuden kuljettajan on hallussaan lisenssi vaihtelevat suuresti riippuen Valtion.,
rajoitukset ovat:
- Ei pysty ajamaan pimeässä tuntia, öisin (jos kuljettaja on täyttänyt 18 vuotta tai jos hän on suorittanut online-ajo tietenkin) ilman aikuisten (yleensä 11pm, kuten Pennsylvania, o 1am kuten Wisconsin). Kuitenkin, jotkut valtiot (kuten Pohjois-Carolina) lisätä tämän jakson alkaen 9pm. Jotkut Valtiot, kuten esim New York, tarjoaa joitakin poikkeuksia erityisiin tilanteisiin, kuten ajo tai työ, Koulu, lääketieteellisistä syistä, uskonnollista toimintaa, mutta on muitakin, kuten Massachusetts, että ei mieti mitään poikkeusta.,
- Rajoitus kuljettaa matkustajia alle tietyn iän. I. e. Kaliforniassa ei ole sallittua kuljettaa matkustaja alle 20-vuotias ensimmäisen vuoden lisenssin, ellei niille matkustajille, ovat suoraan perheeseen (sisarukset, serkut, nease/neffew tai jokin muu yli 21-vuotias, jolla on voimassa oleva ajokortti).
Autonkuljettaja”s lisenssi:
Sen funktio on sama kuin säännöllinen lisenssi, kanssa lisätä, että tämä lisenssi mahdollistaa myös nimellinen ajaa taksi, limusiini tai muita vuokra-ajoneuvo., Yhdysvalloissa, tällainen lupa on hankala saada, autonkuljettaja lisenssi ei pidetä liike-tai professional-lisenssi, ja (olettaen, että kuljettaja on jo hallussaan säännöllinen lisenssi), yleensä se ei vaadi ajo tentti käännä se Autonkuljettaja lisenssi; Kuitenkin, jotkut Valtiot vaativat, kirjallinen tentti erityisiä ajo säännöt taksilla tai taustan tarkistus, ja myös vaatia, että kuljettajalla on vähintään 18 vuoden ikä (pitää mielessä, että jotkut taksi yritykset palkkaavat ihmisiä vain 25-vuotias tai vanhempi Vakuutus syistä).,
Moottoripyörä lisenssi:
Vain Moottoripyörien, usein yhdistettynä säännöllinen ajokortti. Joissakin Valtioissa tämä ei sisältää joitakin tyyppisiä moottoripyöriä, skoottereita tai moottoroitu polkupyöriä, ja kuljettajan on selvittää, mikä luokitus on oikea hänen tai hänen ajoneuvon kyseisessä osavaltiossa. Yhteiset kriteerit, mutta ei universaali, on tarkistaa, jos moottoripyörä on 250cc tai vähemmän, renkaan koko, tällainen siirto, ja juridisesta erottaa mopo ja skootterit moottoripyörien.,
Parannettu-lisenssit:
tällainen lupa on myönnetty yhdysvaltain kansalaisia Washington, Michiganin, Kalifornian, Vermontin, New York ja Minnesota, ja se kuljettajan kansalaisuus appart kuljettajien sallivat. EDL on yhteensopiva asiakirja whti: n kanssa, hyväksyttävä asiakirja Kanadasta, Karibialta tai Meksikosta saapuvien maa-tai merirajojen ylittämiseksi. Tällaisen luvan hakemiseksi on tarpeen tuoda Yhdysvaltain passi ja syntymätodistus todisteeksi kansalaisuudesta. Kaupallisen lisenssin ja Moottoripyörän ajokortin myös sama mahdollisuus parantaa.,
Sallia vammaisille
luvassa vammaisille henkilöille on annettu niille ihmisille, jotka noudattavat vastuullisen vakio ajo ja pysäköinti pääsy. Erityinen pääsy annetaan parantaa heidän elämäänsä ajon. Joissakin osavaltioissa, kuten Texasissa, vammainen henkilö voidaan pakottaa luovuttamaan toimilupansa vammansa mukaan.
hallituksen virkamiesten ja diplomaattien etu.
OFM: n myöntämät lisenssit vastaavat valtion myöntämää säännöllistä lisenssiä., Tämä on yksi sellainen poikkeus, että valtiot ja alueet, jotka driver kysymys”s lisenssit, Office of Foreign Missions ulkoministeriöstä kysymys kuljettaja”s lisenssejä niille, virkamiehet ja diplomatis tilasta riippumatta, missä he asuvat.
Ajokorttilait.
liittovaltion laki säädetään, että alaikäraja ajaa interstate kaupallinen ajoneuvo on 21 vuotta vanha, seurauksena, minimi-ikä hakea täyden ajokortti on 21.,
voi ajaa koulubussi on pakko laskea, jossa on CDL: n, kuitenkin vähintään ikä ajaa koulubussi voisi olla vanhempi, noin 25-vuotias. Jotkut Valtiot antaa joitakin rajoitettu interstate ajokortit, voimassa vain ajaa hyötyajoneuvojen siitä, että Valtion, suuntautunut kuljettajat 18-vuotiaita tai vanhempia.
18-21-vuotiaat ammattikuljettajat eivät yleensä saa ajaa perävaunuja, vaarallisia aineita tai koulubusseja.
ajokortin käyttö tunnisteena ja todisteena iästä.,
ajokortit Amerikassa on numero-tai kirjainkoodi antamien asiaankuuluvien osasto, yleensä näyttää kuvan kuljettaja, ja kopio hänen/hänen allekirjoitus, pääasiallinen osoite, asuinpaikka, tyypin tai luokan ajokortti, rajoitukset, merkinnät (tarvittaessa), fyysiset ominaisuudet ohjain (Korkea, paino, hiusten väri ja silmien väri), ja syntymäaika.,
Todellinen TUNNUS
Kun asianomainen henkilö hakee Oikean ID, kuin uusi hakija tai revenew vanha, hän tai hän on läsnä kansalainen asiakirja (american passi, syntymätodistus, henkilötunnusta, nimenmuutos – todistus, jos sovelletaan ja kahden todisteita asuinpaikka Valtio). Valtio tarkistaa asiakirjat ja pitää niistä kopion. Silloin ei saa olla useampaa kuin yhtä oikeaa henkilötodistusta.
todellinen tunniste voidaan tunnistaa helposti tilasta riippuen. Näillä nes: llä on kultainen tai musta tähti kortin oikeassa yläkulmassa., Lokakuuta 2011 alkaen myös Connecticut julkaisi niitä. Tammikuusta 2013 alkaen Ohia myöntää oikean henkilökortin nimellä ”Safe Identification Card”.
Kalifornia alkoi julkaista todellisia tunnuksia vuonna 2018.
Parannettu Kuljettajan lisenssit
Jotkut Valtiot, yleensä ne, jotka jakaa kansainvälistä rajaa, kysymys parantunut ajokortit ja henkilökortit. Parannetut lisenssit yhdistävät tavallisen ajokortin liittovaltion passin eritelmiin.,
näin Ollen, lukuun ottamatta ajo etuoikeuksia, meillä on myös todiste yhdysvaltain kansalaisuuden ja voimme rajojen yli osaksi Kanadan ja Meksikon valtatie, rautatie-tai meriteitse, vaikka jos haluamme ylittää raja-lentokoneella, jotka vaativat edelleen passi. Parannetut lisenssit ovat yhteensopivia todellisten tunnusten kanssa.
digitaaliset ajokortit.
Delaware, Iowa ja Kalifornia tehty ehdotus digitaalisen kuljettaja lisenssejä, kuten henkilökortti. Lisenssi on saatavilla sovellus, jonka MorphoTrust USA ja asennettu matkapuhelimeen nimellinen., On olemassa joitakin tarkistuksia, koska yksityisyyden suoja, kuin jos upseeri on tarkistaa lisenssin, hän tai hän on pääsy matkapuhelin, että henkilö.
Vuonna 2016, Louisiana hyväksytty hanke laki 481, että sitten tuli Laki, 625, kääntämällä Louisiana kuin ensimmäinen Valtio count digitaalinen kuljettaja lisenssejä hyväksynyt LA lompakko, sovellus luotu Envoc julkaistiin heinäkuussa 2018.
Tämä laki sallii kaikki Louisianan asukkaat esittää digitaalisen Id käyttää LA Lompakko vetoomuksen tahansa poliisi, seurakunta tai kunta.,
Vinkkejä suuri ajokortti testi Tallahassee:
Jos menet ota kuljettaja”s testi mahdollisuudet ovat, että jos olet auton Harrastaja, tämä on yksi kaikkein jännittävä päivä elämäsi ja vaikka et”uudelleen ei se avaa maailman mahdollisuuksia matkustaa ja tehdä asioita et koskaan olisi voinut tehdä ennen. Jos noudatat näitä muutamia yksinkertaisia vinkkejä, ”ll olla hyvin matkalla ja voit” ll siirtää sen lentävät värit.,
Varo peilit
Ennen lähtöä parkkipaikalla ja saada tien päällä, on tärkeää säätää peilit, istuin asennossa, ohjauspyörän asennon ja tietenkin kiinnitä turvavyö.
Oikea 9 ja 3 käden asento
Oikea käden asento on klo 9 ja 3, ja minä takaan, että jos ajaa yhdellä kädellä klo 12 asennossa sinua”uudelleen menossa epäonnistua testi. On tärkeää pitää molemmat kädet ratissa koko ajan., Tietenkin, jos sinulla on manuaali ajoneuvo sinun täytyy ottaa toisella kädellä pois laivasta, mutta tämä pitää testin valvoja tunne turvallinen ja voit olla suurin hallita ajoneuvon.
kaistanvaihtoa
Kun vaihdat kaistaa on tärkeää tehdä seuraavasti: Ensimmäinen Merkki, sitten katsoa teidän taustapeili kaikki teidän puolella peili, katso olan yli, ja jos on turvallista, niin voit mennä. Kun olet ”re kaistalla, että olet” re siirtymässä kokonaan, niin voit kääntää turn ilmaisin., Aina signaali, jos ”uudelleen vaihtaa kaistaa riippumatta siitä, jos” ei ole liikennettä ympärilläsi, kuljettajan testi on tärkeää tarkistaa molemmat Peilit, katsoa yli olkapään ja käyttää kääntösignaalia.
vaihdettaessa yli 1 kaistaa samaan aikaa
Jos olet”re menee yli useita Kaistoja aina mennä yhdestä kaista toiseen, tauko vähän aikaa, sitten kääntää kääntämällä merkkivalo, katso molemmat peilit yli olkapään, siirry seuraavalle riville, tauko ja sitten mennä seuraavaan. Yli 4 ajokaistan yli ampuminen on hyvä tapa epäonnistua testissä.,
Vetäydyttäessä suurnopeuskadulle
anna aina itsellesi runsaasti aikaa, kun vetäydyt kadulle, jossa on suuri nopeusrajoitus. Se ei ärsytä henkilöä, joka tarjoaa testisi, jos odotat siellä, kunnes se ” on turvallista.
Jos vetäydyt nopeasti liikkuvan auton eteen etkä anna itsellesi tarpeeksi tilaa, menetät pisteitä. Odottaen siellä ” on paljon tilaa, enemmän kuin luulet tarvitsevasi normaalisti, se on oikea tapa tehdä se.
Pysy keskellä kaistaa
Usein aloittelija kuljettajat yleensä pelkäävät, että yksi puolella kaistaa tai muita., Yhdellä Kaistatiellä, joka tarkoittaa, että saatat olla liian lähellä tuplakeltaista tai liian lähellä olkapäätä. Jos sinun täytyy estää tämä on tekniikka, jonka voit käyttää, joka on todella hyödyllinen, kun olet”re oppiminen, on katsoa kauemmaksi eteenpäin tiellä ja yrittää kuvitella, keskellä tietä, kuva viiva keskellä kaistaa sinua”uudelleen kulkee keskustan läpi auton. Tämä auttaa pitämään sinut keskellä kaistaa, joka on tärkeää onnistua kuljettajan testissä.,
Lopeta tai punainen valo
Kun tulossa stop-merkki tai lopettaa tai punainen valo on tärkeää lopettaa ennen kuin valkoinen viiva tiellä. Se tarkoittaa, kun olet”re tulossa piste, sinun pitäisi silti pystyä näkemään valkoisen viivan edessä huppu auton ( Tämä on tärkeää ). Sitten, jos se”s sokea kääntyä, kun tulet koko alku, nyt voit alkaa hiljalleen pois hieman pidemmälle ja pidemmälle, jotta voit nähdä liikennettä ja tehdä oikealle tai vasemmalle.Käytä aina turvallista seuraa etäisyys itsesi ja auto on edessä., Mitä korkeampi nopeusrajoitus on, sitä enemmän seuraavan matkan, koska, jos henkilö edessäsi taukoja yhtäkkiä, haluat antaa itsellesi tarpeeksi aikaa reagoida.
Ennen taukoa
Ennen kuin rikot, aina tarkistaa peilit. Jos pysähdyt äkillisesti ja takanasi on auto, he voivat törmätä sinuun. Jos kyseessä on hätätilanne, tämä ei tietenkään ole aina mahdollista,mutta tarkista aina taustapeilisi ennen jarrutusta.,
Pitää jatkuvasti skannaus tielle
Aina pitää silmät jatkuvasti skannaus tien jalankulkijoiden, mitään esteitä tai käännöksiä, jotka ovat tulossa. Se tarkoittaa, että tarkkailun peilit jatkuvasti: Teidän taustapeili, sinun sivupeilit, etsii yli olkapään. Tarkkaavaisuus ja sen osoittaminen, että”kiinnität uudelleen huomiota, tekee suuren vaikutuksen läpäistäksesi ajokokeesi.
käännöksiä tehtäessä
suojaavaa vasenta käännöstä tehtäessä ihmiset usein leikkaavat kulmia., Ohittaminen kaksinkertainen keltainen tai valkoinen viiva on hyvä tapa epäonnistua kuljettaja ”s testi niin varmista ottaa se riittävän leveä, pysyä ohjeissa, kun” Uudelleen tehdä vasemmalle kääntyy eikä leikkaa mitään kulmia.
aja mahdollisimman sujuvasti
ole liikkeissäsi mahdollisimman tasainen. Se tarkoittaa sujuvaa jarrutusta, sujuvaa kiihdytystä, sujuvaa ohjauksen tuloa jne. Kuivalihana oleminen ei mene hyvin.
Aja turvallisesti, ei aggressiivisesti
Aja turvallisesti, ei aggressiivisesti tämä päivä on noin todistaa, että olet turvallinen kuljettaja ei seuraava F1-tähti. Todista se raviradalla.,
Don”t speed
ilmeisesti don”t speed. Tämä on vaikeampaa kuin miltä kuulostaa. Yleensä ihmiset ovat tottuneet menemään 5 mailia tunnissa yli nopeusrajoitus tai niin, kun ajaa päivittäisessä tilanteessa, mutta testi et voi tehdä sitä. Nopeusrajoitus tai sen alle vaaditaan.
autossa on myös tutkanpaljastin testiin, jos won”t on loistava idea.
Pre-drive test
DMV haluaa varmistaa, että olet taitava kaikki valvonta auton sisällä ennen kuin aloitat testin.,
Tässä”s yksi näyte pre-drive tarkistuslista:
- DMV kertoo kääntää auton, mutta don”t käynnistä se.
- Käännä kääntösignaali vasemmalle ja sitten oikealle.
- laita ajovalot päälle.
- Sammuta ajovalot.
- Käännä tuulilasinpyyhkimet päälle.
- laita hätävilkut päälle aamulla.
- tutkija voi kysyä, jos voit tulla ulos aamulla ja siellä”s huurre ikkunasta, miten sulatus ikkunastasi? Valitsit frosterin, kytket tuulettimen päälle numeroon 2 tai korkeammalle ja valitset ”Heat”.,
- kuka tahansa muu tarkastuslentäjä pyytää näyttämään sulattimensa: missä ne sijaitsevat?
- Tutkija sitten pyytää sinua irrottaa hätätilanteessa seisontajarru ja sitten harjoittaa hätätilanteessa seisontajarru.
- he sitten pyytävät tööttäämään torvea.