Honda CRV On jakohihnan tai Ketjun❤️ Kaiken mitä Sinun Tarvitsee Tietää
Honda CR-V on Hondan”s suosittu kompakti crossover SUV-malli. Se nousi Pohjois-Amerikkaan ensimmäisen kerran vuonna 1997 ja on siitä lähtien ollut yksi heidän myydyimmistä malleistaan. Vaikka se teki kohtalaisen hyvin ensimmäisinä vuosina se oli saatavilla myydä hieman yli 100000 yksikköä vuodessa Yhdysvalloissa kautta 2000-luvun alussa se todella piristyi Suosio jälkeen 2010 mallivuoden ja on jatkuvasti myyty yli 300000 yksikköä vuodessa vuodesta 2013., Ja onko sinulla Honda CRV nyt tai ovat kiinnostuneita saamaan Honda CRV sinulla voi olla miettimättä, onko CRV käyttää jakohihnan tai jakopään moottorin.
Auto Korjaukset Ovat KALLIITA
jakohihnan tai jakopään on olennainen osa moottoria. Ilman sitä autosi ei yksinkertaisesti toimi., Valitettavasti, useimmat kuljettajat eivät tiedä, ei vain joko on tai ei ole jakohihnan tai jakopään niiden moottorin, mutta mitä funktio joko yksi näistä komponenteista oikeastaan on. Tosiasia on suurin osa meistä, koska auton omistajat eivät tiedä paljon siitä, miten automme toimivat. Me vain ymmärrämme, miten sitä käytetään ja että”riittää suurimmaksi osaksi. Kun kyse on teknisistä yksityiskohdista, että ” s miksi meillä on mekaniikka, että voimme mennä, eikö?
se”on aina hyvä ymmärtää perusteet, Miten Honda toimii, kuitenkin., Koska jakohihna huolto on tärkeää pitää auton käynnissä ja välttää kalliit korjauskulut tiellä, se”s hyvä ajatus selvittää, onko CRV todella on jakohihnan tai jakopään konepellin alle. Ja siihen kysymykseen vastataksemme meidän täytyy päästä siihen vuoteen, jona sinä ajat.
jakohihna vs Ajoitus Ketju Honda CRV
Kuten olemme sanoneet, Honda CRV otettiin käyttöön 1997 vuosimalli. Vuosina 1997-2001 Honda CRV oli varustettu ajoituksen vyöllä konepellin alla., Mallivuodesta 2002 alkaen Honda kuitenkin vaihtoi ajoitusvyön paljon kestävämmän ajoitusketjun hyväksi. Vielä tänäkin päivänä CRV: tä valmistetaan ajoitusketjulla.
mikä on ajoitusvyön ja ajoitusketjun ero?
Onko sinulla on vanhempi malli CRV kanssa jakohihna varustettu tai uudempi malli, jossa ajoitus ketju, sinun pitää vielä tietää, mitä nämä osat tekevät ja miksi ne ovat tärkeitä koko toiminnan teidän Honda CRV.,
ajoitusvyö ja ajoitusketju vastaavat Moottorin”palamisreaktion tarkasta ajoituksesta. Ajoitus ketju ja jakohihna ovat liu ’ utetaan yli vaihteet, jotka sijaitsevat päissä teidän nokka-akselin ja kampiakselin. Kampiakselin pyöriessä männät nousevat ja putoavat Moottorin sylintereissä. Samalla ilma ja polttoaine suihkutetaan sisään niin, että sytytystulpat voivat sytyttää ne ja aiheuttaa palamisreaktion.
ilmapolttoaineseoksen syttyessä syntyy räjähdys, joka pakottaa männän takaisin alas., Sama reaktio tapahtuu jokaisessa ajoneuvosi sylinterissä yhä uudelleen, satoja kertoja minuutissa. Se taas saa kampiakselin pyörimään, kun männät nousevat ja työntyvät alas uudelleen, jolloin se pyörähtää. Kampiakselin pään ympärille kiertyvä ajoitusvyö tai ajoitusketju saa sitten nokka-akselin pyörimään ja tarkan synkronoinnin sen kanssa.
nokka-akseli vastaa venttiilien avaamisesta ja sulkemisesta. Tämä tarkoittaa sitä, että männän noustessa sylinteriin venttiili avautuu sen yläpuolelle, jotta se pääsee läpi ilman painetta., Jos siellä”s ongelma jakohihnan tai jakopään, niin tämä synkronointi voi pudota pois paikoiltaan. Se tarkoittaa, että venttiilisi eivät ehkä aukea juuri oikealla hetkellä. Tämä puolestaan voi johtaa esimerkiksi moottorin vikaantumiseen ja jopa vakaviin vaurioihin, jos männät törmäävät venttiileihin, koska ne”eivät ole auki. Se voi aiheuttaa vaurioita sylinterit itse, männät, venttiilit, sylinterin päät ja enemmän., Jos jakohihnan tai jakopään olivat rikkoa, kun olet ajo auton, se voi lopulta aiheuttaa katastrofaalisia moottorihäiriö, joka voi johtaa joko erittäin kallista moottori rakentaa tai jopa moottorin vaihto. Sen korjaaminen voi maksaa tuhansia dollareita.
kuinka kauan ajoitusvyö / – ketju kestää Honda CR-V: ssä?
Jos sinulla on vanhempi malli Honda CRV kanssa jakohihna varustettu, elinikä jakohihna on jossain välillä 60,000 km ja 100 000 km., Nyt sitten CR-V siirtyi ajoitus ketjut 2002 mallia vuodessa, jos sinulla on vielä malli, jossa jakohihna asennettu, se”s luultavasti ohi mittarilukema tarvitaan jakohihna vaihtaa tässä vaiheessa. Jos et ole”t oli jakohihna vaihdettu, tai sinulla on auto käytetty aren”t varma, kun se oli viimeksi muuttunut se”s luultavasti hyvä idea tehdä silmämääräinen tarkastus jakohihnan ja tai vaihtaa uuteen, ennen kuin se”on liian myöhäistä.
ajoitusketjujen suhteen sen voi olettaa kestävän ainakin 200 000 mailia., Honda CRV: ssä ei ole ajoitusketjujen määräaikaishuoltoa, koska niiden ” odotettiin kestävän sinua koko elämäsi ajan. Tietenkin asioita tapahtuu ja voi olla mekaaninen vika teidän ajoitus ketju, mutta sinun pitäisi odottaa, että voit ” t tarvitse todella korvata se.
onko Hondan CR-V: llä ongelmia Ajoitusvöiden tai ajoitusketjun kanssa?
Jos sinulla on ongelma jakohihna sinun Honda CRV jälleenhankinta tyypillisesti ajaa jonnekin välillä $390 ja noin 570 dollaria., Tietenkin tämä muuttuu rajusti riippuen siitä, missä asut, mutta nämä ovat keskiarvoja, että voit odottaa. Se on hieman jäykkä korjauslasku verrattuna joihinkin, ja suuri osa kustannuksista on työvoimaa eikä osia. Ajoitusvyön vaihtaminen on melko intensiivistä korjaustyötä, joten sen tekeminen vie aikaa ja vaivaa.
Vaikka on ollut joitakin ongelmia Honda CR-V yli vuoden, siellä”s koskaan ollut mitään liittyvät nimenomaan jakohihnan tai jakopään, että sinun täytyy murehtia. Ainakaan kovin säännöllisesti., Ilmeisesti siellä on ollut yksittäisiä kysymyksiä, että jotkut kuljettajat ovat kokeneita, mutta ei ole ollut palauttaa mieleen, tai jotain, että luonto liittyvät Honda CRVs jakohihna ja ajoitus ketju.
Merkkejä Huono jakohihnan tai jakopään
Jos siellä”s ongelma jakohihnan tai jakopään teidän Honda CRV siellä”s tulee olemaan muutamia merkkejä ja oireita voivat olla hakevat. Tyypillisesti se ”on ajoitusvyö, joka” s aikoo antaa sinulle ongelmia kuin ajoitus ketju., Koska ajoitusketjut on tehty metallista, ne ovat pitkällä tähtäimellä aika paljon kestävämpiä kuin ajoitusvyö. On kuitenkin mahdollista, että jompikumpi voi epäonnistua. Jos huomaat jonkin seuraavista oireista, sinun pitäisi ehdottomasti antaa sinun jakohihnan tai jakopään silmämääräinen tarkastus ja sitten ottaa ne mekaanikko saada ne tarkastetaan pois vain on turvallista.
Moottori Misfires: Tämä voi tapahtua etenkin, jos hampaat sisällä jakohihnan alkaa pukeutua alas tai pudota., Se voi aiheuttaa ajoitus vyö luistaa pois vaihdetta lopussa nokka-akseli ja kampiakseli joka heittää ajoitusta palaminen reaktio sekaisin. Tällöin polttoaine-ja ilmaseos voidaan ruiskuttaa väärään aikaan tai sytytystulpat voivat yrittää syttyä väärään aikaan. Reaktio ei toteudu, kun sen oletetaan olevan sellainen, että seurauksena on moottorivirhe.
Karkea Joutokäynti: Jos auto tärisee ja värisee silloinkin, kun sinä”uudelleen vain istuu edelleen, se voisi olla seurausta ajoitus heitetään pois, koska huono ajoitus vyö tai ketju.,
Epätavallisia Ääniä: Kun ajoitus vyö ei ole se”s aio tehdä erillistä melu, että”s vaikea sekoittaa jotain muuta. Se on nopeatempoinen tikittävä ääni, joka lisää vauhtia enemmän nopeutta auton ylös. Jos ajoitusketjussasi on ongelmia, saatat huomata myös hiontaäänen tai vinkuvan äänen.
Rivi
vaikka Honda CRV isn”t menossa ole mitään vakavia kysymyksiä, ajoitus vyöt tai ajoitus ketjut, jotka on asennettu ajoneuvon saattaa kärsiä ongelmia, varsinkin kun he vanhenevat., Jos havaitset oireita huono jakohihnan tai jakopään teidän Honda CRV, se”s paras etu päästä mekaanikko niin pian kuin voit saada asioita kassalla. Et koskaan halua päästää jakohihnan mennä liian kauan, jos se”s alkaa heikentää, koska jos se hajoaa, korjaus bill voi olla uskomattoman korkea.