Kontti Tosiasiat
Jos et ole jo perehtynyt konttikuljetukset, seuraavat nuggets tietoa auttaa laittaa mittakaavassa meidän teollisuuden näkökulmasta.
- määrä täysin cellular container-aluksissa on nykyään noin 5,222 alukset, joiden yhteenlaskettu kapasiteetti on noin 21,5 miljoonaa TEU: ta (huhtikuussa 2018).
- vuodesta 2000 konttialusten keskimääräinen koko on yli kaksinkertaistunut. Tämän päivän suurin konttialus voi kuljettaa noin 22 000 TEU: ta.,
- kantavuus tänään on suurin konttialusten vastaa peräti 44 kilometriä pitkä tavarajuna.
- Isolla konttialuksen moottorilla on noin 1 250 kertaa enemmän tehoa kuin perheautolla ja se on kooltaan samanlainen kuin tyypillinen kuusikerroksinen rakennus.
- Standardi kontteja toimenpide 20 jalkaa tai 40 jalkaa pitkä, ensimmäinen alan”s standardi kapasiteetin mittaus ”SEU” (Twenty-foot Equivalent Unit).,
- yksinkertainen ”kuiva van” kontti on arvioitu selittävän noin 90% kaikki astiat, mutta on olemassa erilaisia catering erityisesti erilaisia lastin. ”High cube” – säiliöt tarjoavat suuremman korkeuden, kun taas muita malleja ovat avoin yläosa, jäähdytetty, säiliö, avoin teline, gondoli ja flatrack. Useimmat konttialukset voivat kuljettaa sekakorkoisia ja-tyyppisiä kontteja.
- vaatimaton 20 jalan (TEU) kontti painaa tyhjänä noin 2 tonnia.
- standardi astiaan mahtuu noin 24,900 tölkit tai noin 48 000 banaaneja. 40 jalan astiassa voi olla yli 12 000 kenkälaatikkoa.,
- vuosina 2000-2017 konttirahtikauppa kasvoi kolminkertaiseksi ja noin puolitoista kertaa maailman bruttokansantuotetta nopeammin.
- vuoden 2017 maailmanlaajuinen satamien läpimeno oli noin 780 miljoonaa teua.
- reilusti yli miljardi tonnia kuljetetaan kansainvälisesti konteissa. Volyymiltaan tämä vastaa noin neljäsosaa kaikesta merenpohjan kuivalastista. Konttialukset kuljettavat kuitenkin puolet meriteitse kuljetettavien globaalien tavaroiden kokonaisarvosta.
- Noin puolet meritse kauppaa jäähdytettyjä tuotteita, on nyt kuljettaa konttialuksia ’pilveä’ kontteja.,
- tyypillinen kuljetuskustannukset 20 ft kontti Aasiasta eurooppaan kuljettavat yli 20 tonnia rahtia on suunnilleen sama kuin talouden lentoliput yhden matkustajan saman matkan.
edellä säiliö teollisuuden tosiasiat ja luvut on koottu ainoastaan tarkoituksena on tarjota suuntaa-antavaa tietoa siitä laajemmasta merenkulkualan ja Costamare voi taata tarkkuutta tai kaikki tiedot, ja voi olettaa mitään vastuuta, pitämään tiedot ajan tasalla tai ajan tasalla. Katso myös”Käyttöehdot”.,
edellä mainitut tiedot on valittu useilta eri teollisuuden ja julkisesti saatavilla olevista lähteistä: AKSELIT-Alphaliner; ’Laatikko’, by Marc Levinson; Kontti Hallinta; Asiakas Kansainvälisten; Container Shipping Information Service (at www.shipsandboxes.com); Costamare Toimitus; Clarkson Research Services; Drewry Shipping Consultants; Lloyd ’ s List; Merenkulku Tosiasiat; Yhdistyneiden Kansakuntien Kauppa-ja kehityskonferenssin (UNCTAD); Wikipedia.