Korintin

RoadsEdit

Korintin on merkittävä tieliikenteen solmukohta. A7 maksullisen moottoritien Tripolista ja Kalamata, (ja Sparta kautta A71 maksullinen), oksat pois A8/Euroopan reitti E94 maksullisen moottoritien Ateenasta Korintin. Korintin on tärkein yhteyspiste, jonka Peloponnesoksen niemimaan eteläisin alue manner-Kreikassa.,

BusEdit

KTEL Korinthias tarjoaa intercity bus service niemimaalla ja Ateenan kautta Isthmos asemalta kaakkoon kaupungin keskustasta. Myös paikallisbussiliikenne on saatavilla.

RailwaysEdit

metrinen raideleveys Ateenasta ja Pireaioksesta saavutti Korintin vuonna 1884. Asema suljettiin tavalliselta joukkoliikenteeltä vuonna 2007. Vuonna 2005, kaksi vuotta ennen, kaupunki oli liitetty Proastiakos, Ateenan esikaupunki rautatieverkko, valmistumisen jälkeen uutta Korintin rautatieasemalta. Matka Ateenasta Korinttiin arvioidaan n., 55 minuuttia, joten on todella kätevä valita hotelli Korintissa ja matkustaa Ateenaan nähtävyyksiin. Rautatieasema on 5 minuutin ajomatkan päässä kaupungin keskustasta ja pysäköinti on ilmaista.

PortEdit

port Korintin, joka sijaitsee pohjoiseen kaupungin keskustasta ja lähellä luoteis-sisäänkäynnin Korintin Kanava, 37 56.0′ N / 22 56.0′ E, palvelee paikalliset tarpeet teollisuuden ja maatalouden. Se on pääasiassa rahdin vientilaitos.,

Se on keinotekoinen satama (syvyys noin 9 metriä (30 jalkaa), suojattu betoni myyrä (pituus noin 930 metriä ja leveys 100 metriä, myyrä pinta 93,000 m2). 1980-luvun lopulla valmistunut uusi laituri kaksinkertaisti sataman kapasiteetin. Vahvistettu myyrä suojaa ankkuroituja aluksia voimakkailta pohjoistuulilta.

sataman sisällä toimii tullilaitos ja Helleenien Rannikkovartioasema. Meriliikenne rajoittuu paikallisten tuotteiden, pääasiassa sitrushedelmien, viinirypäleiden, marmorin, aggregaattien ja jonkin kotimaisen tuonnin, vientiin., Satama toimii valmius-laitoksen yleiset lastialukset, irtolastialukset ja sitten roron, jos iskee Pireuksen satamaan.

FerriesEdit

Italiassa oli aiemmin lauttayhteys Cataniaan, Sisiliaan ja Genovaan.

CanalEdit

Korintin Kanava, joka kuljettaa aluksen välinen liikenne länsi-Välimeren ja Egeanmeren, on noin 4 km (2.,5 mi) kaupungin itäpuolella, halki Korintin kannaksen, joka yhdistää Peloponnesoksen niemimaan Kreikan mantereeseen, jolloin entinen on käytännössä saari. Rakentajat kaivoivat kanavan kannaksen läpi merenpinnasta, sulkuja ei käytetä. Sen pituus on 6,4 kilometriä ja pohja vain 21,3 metriä leveä, mikä tekee siitä läpäisemättömän useimmille nykyaikaisille aluksille. Tällä hetkellä sillä ei ole juurikaan taloudellista merkitystä.

kanava oli pohdittu klassisen kertaa ja epäonnistuneen pyrittiin rakentamaan vuonna 1. vuosisadalla JKR., Julius Caesar ja Caligula harkitsivat molemmat kanavan kaivamista, mutta kuolivat ennen rakennustöiden aloittamista. Keisari Nero yritti ensimmäisenä rakentaa kanavan. Alun kaivauksista vastannut roomalainen työvoima koostui 6 000 juutalaisesta sotavangista. Moderni rakentaminen alkoi vuonna 1882, kun Kreikka itsenäistyi Osmanien valtakunnasta, mutta haittasi geologiset ja taloudelliset ongelmat, jotka vararikkoon alkuperäinen rakentajat., Se valmistui vuonna 1893, mutta koska kanava”s kapea, navigoinnin ongelmia ja määräaikaiset sulkemiset korjata maanvyörymiltä sen jyrkät seinät, se ei houkutella liikennettä ennakoinut sen toimijoille. Nykyisin sitä käytetään lähinnä matkailuliikenteessä.

---