miksi autoni savuaa?

0 Comments

on normaalia nähdä pieni valkoisen savun tupsahdus pakoputkesta käynnistettäessä auto yön yli istumisen jälkeen-se on vain vesihöyryä. Konepellin alta saattaa nousta sadepäivänä myös höyryä, kun vesi palaa patterista tai pakokaasusta. Mutta jos ajat ja huomaat Moottorin tai pakoputken aiheuttavan savua, älä panikoi-vielä., Tietäen mitä väri (tai haju) savu tarkoittaa, että voi auttaa sinua tunnistaa aiheuttaa ja onko lopettaa heti tai säilyttää ajo-korjaamo.

) no-repeat center center; korkeus: 0; padding-bottom: 56.25%;”>

Tälle Sivulle

Mikä Tekee Auton Savua?

yleisin syy savua konepellin alla on pieniä määriä öljyä tai muita nesteitä vahingossa vuotanut tai vuotaa huono tiiviste tai sinetti päälle kuuman moottorin tai pakokaasujärjestelmän., Muita nesteitä voivat olla moottorin jäähdytysneste, ohjaustehostin, jarru-ja vaihteistoneste, jopa ikkunanpesijäliuotin. Tämä savu on yleensä vaaratonta, mutta siihen on puututtava mahdollisimman pian.

pakoputkesta tai konepellin alta kumpuava savupilvi tarkoittaa kuitenkin yleensä vakavaa mekaanista tai sähkövikaa.

mitä tekevät eri värit(ja tuoksuu!) savun keskiarvo?

  • Valkoinen savu pakoputkesta osoittaa jäähdytysnesteen huono pään tiiviste tai toisella epäonnistunut sisäinen moottorin osa palaa palotilassa.,
  • puhallettu Jäähdyttimen letku suihkuttaa jäähdytysnestettä kuumalle moottorille tuottaa myös wispy valkoista savua, joka näyttää höyryltä. Savuavalla jäähdytysnesteellä on makea pistävä haju ja se voi tuntua rasvaiselta, jos sitä hierotaan sormien väliin.
  • Sininen tai harmaa savu ja pistävä, kitkerä haju pakoputkesta signaali moottori polttaa öljyä. Mahdollisia syitä ovat vuotavat venttiilin tiivisteet, kuluneet tai takavarikoitu männän renkaat, kytketty PCV-venttiili, ylitäyttö kampikammion, ei vaihda öljy säännöllisesti tai väärän tyyppistä öljyä., Öljynkulutus ilman ulkoisia vuotoja tai sininen savu kertoo öljyn palavan hitaasti moottorissa. Kokeile vaihtaa korkeakilometriseen tai paksumpaan moottoriöljyyn.
  • Siirto nestettä imetään imusarjan päässä viallisen lähetyksen alipaine modulaattori tuottaa paksu harmaa savu pakoputkesta.
  • musta savu tarkoittaa yleensä sitä, että ajoneuvo polttaa raakaa polttoainetta., Vuotava polttoaine-injektori, viallinen polttoaineen paineensäädin, epäonnistunut moottorin anturi tai virta-komponentin tulokset epätäydellinen palaminen, joka mahdollistaa raaka-palamattoman polttoaineen tehdä tiensä pakoputkisto ja ulos pakoputki. Musta savu näistä olosuhteista haisee bensiiniltä. Kunnes ongelma on korjattu, auton tulee ajaa huonosti ja on huono kaasun mittarilukema, mahdollisesti jopa vahingoittamatta O2-anturi ja katalysaattorin.,
  • Musta savu sähköinen vika, tai polttaa johdot oikosulun, voi aiheuttaa valojen välkyntää tai häiritä muita sähkölaitteita. Se haisee palavalta muovilta. Useita satoja metriä johtoa ja sähkölaitteet työntää joka nurkkaan modernin ajoneuvon, savu sähköinen vika voi olla lähtöisin konepellin alle tai matkustamoon.

Mitä tehdä, jos autoni alkaa tupakoida?

pysähdy ja selvitä, onko autosi turvallinen ajaa — käytä maalaisjärkeä ja erehtyy aina varovaisuuden puolelle., Katso mittareista ja varoitusvaloista, onko moottori ylikuumenemassa, onko öljyvalo päällä, onko öljyn paine alhainen vai onko tarkistusmoottorin valo päällä.

tee nopea silmämääräinen tarkastus. Olisit voinut ajaa katalysaattorissa palavan muovipussin yli. Älä koskaan koske tai työskentele kuumalla moottorilla. Odota, kunnes moottori jäähtyy ja tarkista nesteet. Jos kuitenkin näkee nesteen valuvan tai lätäköiden muodostuvan konepellin alle tai maahan, on aika kutsua hinaus., Olet vaarassa vakavia vaurioita auton, jos se loppuu jäähdytysneste, vaihteistoöljy tai moottoriöljy, joka edellyttää laaja (ja kallista!) korjaus.


Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *