Miten Chiller, Jäähdytys Torni ja ilmanvaihtokoneen yhdessä
Miten Chiller, Jäähdytys Torni ja ilmanvaihtokoneen yhdessä ilmastointi (LVI), jotta rakennus. Tässä artikkelissa käsittelemme tätä aihetta ymmärtääksemme LVI-keskuslaitoksen perusasiat.,
Vieritä katsella opetusvideota tästä aiheesta
tärkeimmät järjestelmän osat keski jäähdytys kasvi ovat:
- Chiller
- ilmanvaihtokoneen (AHU)
- Jäähdytys Torni
- Pumput
jäähdytyskone on yleensä sijaitsee joko kellarissa tai katolla ja tämä riippuu siitä, minkä tyyppinen jäähdytin on käytetty., Katolla jäähdyttimet ovat yleensä ”Air cooled”, kun taas kellarissa jäähdyttimet ovat yleensä ”vesijäähdytteinen” mutta he molemmat toimivat samalla tavalla, joka on tuottaa kylmää vettä ilmastointi poistamalla ei-toivotut lämpöä rakennuksesta. Ainoa ero on se, miten jäähdytin hävittää ei-toivotun kuumuuden.,
ilmajäähdytteinen jäähdyttimet käyttää fanit puhaltaa viileää ilmassa yli niiden lauhdutin poistaa lämpöä järjestelmä, tämä tyyppi ei käyttää jäähdytys torni. Voit oppia tästä järjestelmästä ja katsella opetusvideota klikkaamalla tästä. Loput tämän artikkelin keskitymme vesijäähdytteiset jäähdyttimet ja jäähdytystornit.,
vesijäähdytteisessä jäähdyttimessä on kaksi suurta sylinteriä, joista toista kutsutaan höyrystimeksi ja toista lauhduttimeksi.
jäähdytetty vesi:
jäähdyttimen höyrystimessä syntyy ”jäähdytettyä vettä”. Myös ”kylmää vettä” lehdet höyrystimen noin 6°C (42.8°F) ja työnnetään ympäri rakennusta, jonka jäähdytetyn veden pumppu. Jäähdytetty vesi virtaa rakennuksen korkeutta kohti jokaista lattiaa putkissa, jotka tunnetaan nimellä ”nousuputket”. Nämä putket tunnetaan nousevina riippumatta siitä, virtaako vesi niiden sisällä ylös-vai alaspäin.,
jäähdytettyä vettä oksat pois nukkuville osaksi pienempi halkaisija putket, jotka pää fan coil-yksiköt (FCU) ja Ilman Käsittely-Yksikköä (AHU: n) tarjoamaan ilmastointi. KONEEN ja FCU ovat pohjimmiltaan laatikot fanit sisällä, joka imee ilmaa pois rakennuksesta ja työnnä se koko lämmitys-tai jäähdytys kelat muuttaa ilman lämpötilaa ja sitten työnnetään ilmassa takaisin ulos rakennuksesta. Jäähdytetty vesi tulee AHU/FCU ja kulkee jäähdytyskierukka (useita ohuita putkia), jossa se imee lämpöä ilmaa puhaltaa poikki., Jäähdytetty vesi lämpenee ja sen yli puhaltava ilma viilenee. Kun jäähdytetty vesi poistuu jäähdytyskelasta, se lämpenee nyt noin 12°C: ssa (53,6 ° F). Lämmin kylmää vettä, sitten päänsä takaisin höyrystimeen, kautta paluu uninen, ja kun se syöttää höyrystimen kylmäaineen imee toivottuja lämpöä ja siirtää tämän lauhduttimen. Jäähdytetty vesi jättää sitten taas viileäksi, valmiina kiertämään ympäri rakennusta ja keräämään lisää ei-toivottua lämpöä. Huomautus: jäähdytettyä vettä kutsutaan ”jäähdytetyksi vedeksi” riippumatta siitä, onko se lämmintä tai viileää.,
Lauhdutin vesi:
lauhduttimen ja jäähdyttimen on, jossa ei-toivotut lämpöä kerätään ennen kuin ne lähetetään jäähdytystornit. Höyrystimen ja lauhduttimen välissä kulkee Kylmäaine, joka siirtää kaiken ei-toivotun lämmön. Toinen vesisilmukka, joka tunnetaan nimellä ”lauhdevesi”, kulkee lauhduttimen ja jäähdytystornin välisessä silmukassa. Kylmäaine kerää höyrystimessä olevan ”jäähdytetyn veden” silmukan lämmön talteen ja siirtää tämän lauhduttimen ”lauhduttimen vesisilmukkaan”.
lauhdevesi tulee lauhduttimeen noin 27°C: n lämpötilassa (80.,6°F) ja kulkee, kerätä lämpöä matkan varrella. Lauhduttimesta lähtiessään se on noin 32 ° C (89,6 ° F). Lauhduttimen veden ja kylmäaineen koskaan sekoittaa, ne ovat aina erotettu putken seinämän, lämpöä vain siirtää seinän läpi. Kun lauhduttimen vesi on kulkenut lauhdutin ja kyytiin ei-toivotut lämpöä, se on head up jäähdytys tornit heittää lämpöä ja palaa jäähdytin valmis keräämään enemmän lämpöä.,
Jäähdytys torni:
jäähdytys torni on yleensä sijoitettu katolle ja on lopullinen määränpää ei-toivotut lämpöä rakennuksessa. Jäähdytystornissa on suuri tuuletin, joka puhaltaa ilmaa yksikön läpi. Lauhdevesi pumpataan jäähdytystorneihin asti ja se suihkutetaan ilmavirtaan., Viileä ulkoilma tulee ja suorassa kosketuksessa spray lauhdutin vettä (avoin jäähdytys torni) tämä mahdollistaa sen, että lämpöä lauhduttimen veden siirto osaksi ilmaa, ja tämä ilma on sitten puhalletaan ulos ilmakehään. Lauhdevesi sitten kerää ja suuntaa takaisin jäähdytin lauhduttimeen valmiina keräämään lisää lämpöä. Tutustu meidän erityinen opetusohjelma jäähdytystornit täällä.