Moottoripyörä Koulun: Hyvin Peloissaan
näistä syistä löysin itseni enemmän pelokas kuin innoissaan aamulla toinen päivä, kun ajoin Farmingdale State College, myös Long Islandilla, ensimmäistä ratsastus istunto.
low-power 250 cc Suzukis ja Hondas jonottivat kolmessa rivissä suuren parkkipaikan reunassa. Päätin Honda Nighthawk ja otti nopeasti yhteneväisiä naarmuja ja lommoja kaasun säiliöt ja chrome.
ohjaajat, neiti Taube ja Stacey Begalla, juoksivat 350 dollarin kurssin kuin kenttämarsalkka., On oikea ja väärä tapa tehdä kaikki moottoripyörällä, eli on turvallinen ja vaarallinen tapa. Varmistaaksemme, että opimme turvallisen tavan, neiti Taube ja neiti Begalla olivat tarkkoja ja yksityiskohtaisia jokaisen komennon kanssa.
ensimmäinen tehtävä oli miming kytkee moottorin pois, hitaasti kääntyy ensin: Katso vasemmalle, käännä ohjaustanko vasemmalle. Käänny oikealle. Nopeat käännökset vaativat hieman erilaisen menettelyn: Katso vasemmalle, Paina vasemmalla kädellä alas ja nojaudu vasemmalle. Paina oikeaa kädensijaa ja nojaudu oikealle., Se saattaa kuulostaa ilmiselvältä, mutta katse on moottoripyöräilyssä erittäin tärkeää.
Kun etsii, kääntyy ja kallistuu noin 20 minuuttia, me potkut meidän polkupyörää. Sitten opettelimme seuraavat 20 minuuttia kitka-aluetta, jossa kytkin kytkeytyy ja alkaa siirtää tehoa takapyörään.
alkuvaiheessa oppia ratsastamaan moottoripyörän ovat kaikki noin kehittää lihasmuistia, toistuvia yhdistelmiä käsi-jalka-liikkeet, kunnes ne ovat vaistomainen ja tarkka, jättäen silmäsi ja mielesi vapaasti etsiä ja välttää vaarat tiellä.,
eteneminen hitaasti sujui minulta hyvin. Löysin yksinkertainen ilo toteuttaa vaihde muutoksia ja vastaavat Moottorin r.p.m. tiennopeudella sileä downshifts. Päivän päätteeksi kaikki aikaisemmat pelkoni olivat poissa. Itse asiassa innostuin liikaa ja jouduin muistuttamaan useita kertoja hidastaakseni tahtia.