Näin kiristät ohjauspyörän peliä – askel askeleelta ratkaisu!

0 Comments

Jaa Ystävien Kanssa

Astut ulos ajaa ystäviesi kanssa, ja tavoitteena on pitää hauskaa. Mitä tapahtuu, kun ratissa ei ole 100%: n hallintaa? Se on riskialtista, ja Saatat törmätä toiseen autoon. Kuvittele ajavasi moottoritiellä ja käyttäväsi reagoimatonta ohjauspyörää., Joillakin auton omistajilla voi olla ongelmia ohjauspyörän kanssa, kun se irtoaa liian helposti.

löysä ratti ei ole luotettava. Kun autoon satsataan, etsitään ominaisuuksia, kuten luotettavuutta ja reagointikykyä. Vapaasta ohjauspyörästä puheen ollen, se ohjaa ajoneuvosi pyöriä. Suurimmalla osalla autonomistajista on mielessään kysely-miten tiukentaa ratin pelaamista?

tässä tarkemmin postitse, aiomme kattaa syyt liiallinen pelata, tunnistaa ongelmat ja vianetsintä ongelma käsillä.,

kuitenkin fokus olisi – miten kiristämme ratin pelaamista?

ennen kuin vastaamme tähän kysymykseen, on olennaista ymmärtää, mitä pelaaminen ohjauspyörässä on.

Katso lisää: Toyota Tacoman parhaat paikkakannet.

kun ohjauspyörässä on liikaa tai liikaa leikittelyä, se tarkoittaa, että se on löysä. Kuljettajat hämmentyvät auton etupyörien todellisesta asennosta.,

ongelmana on, että jos ohjauspyörä liikkuu puolitoista senttiä enemmän, etupyörät saattavat kieltäytyä liikkumasta haluamaasi suuntaan.

ohjauspyörän pitäisi olla riittävän tiukka auton pyörien ohjaamiseksi. Liiallinen pelaaminen ohjauspyörässä viittaa siihen, että se on löysä.

nyt siirrytään seuraavaan osaan, mikä on – mitkä ovat liiallisen pelaamisen syyt ohjauspyörässä?

Ensinnäkin, anna asiantuntijan tehdä nopea silmämääräinen tarkastus ohjauspyörän. Viime aikoina autoissa on kaksi erilaista ohjauspyörää.,

katumaastureissa, kuorma-autoissa ja pienemmissä autoissa käytetään ”rack and pinion” – ohjauspyörää. Suurissa ajoneuvoissa käytetään erilaista tyyppiä, jota kutsutaan kiertokuula-ohjaukseksi.

koska nämä ovat koneita, tulee ongelmia. Näiden kahden ohjauspyörätyypin sisällä olevat komponentit voivat kulua tai myös pettää. Älä lannistu, koska ongelmia voi syntyä, mutta kaikkeen on korjattavaa.,

Syyt Liiallinen Pelaa

Kuluneet Pitman Aseiden

Jos pitman varsi on vaurioitunut, ohjauspyörän voisi löystyä tai liiallinen pelata sitä. Tämä on olennainen osa ja toimii linkkinä ohjauslaatikon ja telineen välillä.

Pitmanin käsi kulkee pyöreällä liikkeellä, ja näin pyörä kääntyy oikealle ja vasemmalle. Jos Pitmanin käsi vaurioituu, se aiheuttaa paljon tuhoa. Autosi ei reagoi asianmukaisesti vaurioiden vuoksi.,

Kuluneet/Vaurioituneet Solmio Tangot

pyörät/renkaat ja ohjauspyörä on kytketty yhdystangot. Nyt, jos nämä tie tangot ovat kuluneet tai vaurioitunut, niin sinulla on ongelmia ohjauspyörän. Löydät nämä raidetankojen molemmissa hammastanko ja kierrätysjärjestelmistä ohjauspyörät.

RATTI irtoaa ja sillä on liikaa peliaikaa kuluneiden solmiokeppien takia. Tarkista kravattitangon päät, ovatko ne kuluneet loppuun vai eivät, koska se aiheuttaa suurimman osan ongelmista.

Failing/Bad Joint

kehomme nivelet ovat yhtä elintärkeitä kuin sydän., Sama koskee autoasi. Ajoneuvosi jousituskomponentissa on ainutlaatuinen kuulakärkirakenne. Tämä yhdistää jousitusjärjestelmän auton ohjauspyörään ja renkaisiin. Jos nivel väsyy tai pettää, ohjauspyörä voi irtautua tai siinä on liikaa leikittelyä.

miten kiristetään ohjauspyörän soittoa?

miten kiristetään ohjauspyörän soittoa? On joitakin asioita voit tehdä korjata ongelma löysä ohjauspyörä. Olemme käsitelleet sitä seuraavassa jaksossa. Huomaa, että sinun täytyy tarkastaa auto ennen kuin lopetat., Se on aina suositeltavaa koskaan ottaa auton mennä pitkälle ajaa kun ratti on irti tai on liikaa välystä.

Easy 4 Steps Solution

ensinnäkin, tapaa mekaanikko ja kerro heille ongelmasta. Jos ohjauspyörässä on liiallista leikkimistä, puhukaa mekaanikolle ja tarkastuttakaa auto. Ajoneuvon on oltava tasaisella pinnalla. Jos olet pyörä, että ohjauspyörän ja etupyörät eivät toimi oikein, pysäköidä auton ja soittaa mekaanikko. Älä ota riskiä, että autolla ajetaan b-pisteeseen.,

mikään ei ole vaarallisempaa kuin se, ettei ratissa ole kontrollia. Se voi vaarantaa sinun ja muiden matkustajien hengen. Olemme etsineet parhaita tapoja ongelman vianmääritykseen. Katso tarkkaan, miten ohjauspyörää voi kiristää.

Step – 1

alkajaisiksi mekaanikko tekee taidokkaan silmämääräisen tarkastuksen. Hän nostaa auton ja poistaa autosi renkaat. Näin hän pääsee käsiksi ohjauspyörän osiin. Hän tarkistaa komponentit, ovatko ne kuluneet ja tarvitsevat korvaavia.,

Jos solmiovarret, pitman-käsivarret ja nivelet vaurioituvat tai kuluvat, mekaanikko korvaa ne. Vahingoittuneet osat kannattaa vaihtaa. Näin varmistetaan, että ohjauspyörä alkaa toimia oikein.

Vaihe 2

Ennen kuin korvaava, mekaanikko haluaa olla varma, onko ongelma vai ei. Auto viedään koeajolle. Hän tarkistaa, toimiiko ohjauspyörä sujuvasti vai ei. Vioittuneen / kuluneen Pitmanin käden mekaanikko vaihtaa sen ja vie auton ulos ajelulle uudelleen.

tämän Pitmanin käsi vaatii huoltoa., Varmista, että pitman-kätesi on oikeassa paikassa ja että se vaihdetaan ennen kuin otat autosi ulos pitkäksi ajoksi.

askel-3

Jos auton solmiovaipat ovat viallisia ja kuluneita, mekaanikon on vaihdettava ne. Sitä ennen hän tarkistaa, onko ulkoisia vaurioita vai ei. Kun mekaanikko on asentanut uuden tie tangot, varmista, että se on hyvin voideltu. Jokainen komponentti vaatii huoltoa.

Jos haluat, että autosi toimii oikein, on tärkeää pitää siitä hyvää huolta. Puhu mekaanikolle ja korjaa ajoneuvon säännöllinen tarkastus., Hän kertoo, mitä pitää tehdä.

askel-4

seuraavaksi mekaanikko tarkistaa pallosaumat. Hän poistaa ensin osan (säätövarret) päästäkseen käsiksi pallosaumoihin. Hän korvaa tämän uudella ja testaa sen jälkeen.

varmista, että saat uudet osat voideltua kerta toisensa jälkeen. Ilman asianmukaista voitelua, pallo nivelet tai jokin muu uusi osa alkaa huonosti pian.

Kun kaikki uudet osat on asennettu, mekaanikko menee koeajolle., Hän tarkistaa, toimiiko ohjauspyörä oikein vai ei.

hän varmistaa myös, onko ohjauspyörä tiukka vai ei. Älä ota autoa iloiseen ajoon löysällä ohjauspyörällä, sillä se voi vaarantaa henkesi.

päätelmänne

Kun olemme keskustella erityisiä syitä ja niiden ratkaisuja, on olemassa joitakin muita syitä, jonka vuoksi ohjauspyörä on tullut löysä. Tarkista epätasainen pyörän / renkaan kuluminen ja vapaa ohjausvaihde. Jos se on entinen, mekaanikko korjaa pyörän linjauksen., Jos se on jälkimmäinen, niin ne korvaavat asennus pensaat.

jos löysä rengas yllään, mekaanikko korvaa tai säätää laakerin. Anna työ mekaanikolle, koska se ei ole paljon voit tehdä.

toivomme, että pidit ”miten tiukentaa ohjauspyörän peliä” – postauksesta. Jos vastaus on KYLLÄ, jaa se ystäviesi kanssa ja ihmiset, jotka hyötyisivät tämän artikkelin.

Never experiment and think that you can fix the problem on your own. Jos uskaltaudut ulos löysällä ohjauspyörällä, elämäsi saattaa loppua.

kuljettajalla pitäisi olla täysi kontrolli ajoneuvosta., Jos heillä ei ole täyttä hallintaa, se tarkoittaa, että mikä tahansa voi mennä pieleen, ja auto voi törmätä toiseen ajoneuvoon.

on myös mahdollista, että ajat vuoristoalueella, eikä ohjauspyörä toimi tekojesi mukaan. Tällöin on parasta jarruttaa ja pysäköidä auto.

palkkaa lähin mekaanikko ja korjaa ongelma. Varmuuden vuoksi tarkistuta autosi ennen kuin lähdet. Sinun ei pitäisi koskaan ottaa ulos ajoneuvon pitkiä asemia, jos osat ovat kuluneet tai vaurioitunut.

Tsekkaa myös: Hacks of Removing Bad Haist or Smoke From your Car.,


Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *