Öljyä sytytystulpat: Syitä, Oireita ja Miten Korjata
Öljy soittaa joitakin tärkeitä rooleja ajoneuvo”s moottorin jäähdytys se alas voitelee metalliosat. Mutta niin tärkeää kuin öljy voi olla, on tiettyjä paikkoja, joissa sen ei ole tarkoitus olla kuten sytytystulpat.
Kun huomaat, että siellä on öljyä teidän sytytystulpat, tämä tarkoittaa, että on ongelma, joka on ratkaistava ennen kuin se johtaa muita vakavia tai jopa katastrofaalinen engine ongelmia.
eri asiat voivat johtaa öljyyn sytytystulpissa., Siksi, estää tai pystyä käsittelemään ongelmaa, sinun täytyy tietää nämä syyt. Täällä selitämme yleisimmät syyt ja myös tarjota oireita varoa ja askel askeleelta ohjeita ongelman ratkaisemiseksi.
mikä aiheuttaa öljyä Sytytystulpissa?
sytytystulpat ovat ratkaisevassa asemassa ajoneuvon polttojärjestelmässä, ja koska polttokammio on suljettu, vain ilma-ja Polttoaineseoksen tulee olla kosketuksissa sytytystulppien kanssa. Vaikka öljyä ei pitäisi olla, tässä on joitakin yleisiä syitä päätyä öljyä sytytystulpat.
1., Vuotava O-Rengas Tiiviste
O-rengas tiivisteet löytyy alareunassa sytytystulppa hyvin, ja yksi niiden tärkeimmistä tehtävistä on pitää öljy pois sytytystulpat.
Jos O-rengas tiiviste on vaurioitunut, kulunut tai vain ei toimi oikein, se voi sallia jotkut öljy vuoto venttiilien kautta ja päätyä sytytystulpat. Vuotava O-rengas aiheuttaa usein myös moottorivirheen, ja jos sitä ei korjata, se voi johtaa kalliisiin moottoriongelmiin.
Autoilijat täytyy tarkistaa nämä tiivisteet usein, koska ne ovat yksi yleisin vika pistettä, ja on näin ollen yksi johtavista syistä öljy, sytytystulpat.,
2. Venttiilikannen Tiivistevuoto
sytytystulppien lisäksi venttiilikannen tiiviste on toinen komponentti, joka asennetaan usein sylinterin päähän.
venttiilikansitiivisteiden on tarkoitus rajoittaa moottoriöljy sylinterin päähän ja siten pois muista moottorin osista, kuten sytytystulpista, joiden ei tarvitse käyttää öljyä toimiakseen sujuvasti.
kun otetaan Huomioon korkeat käyttölämpötilat, moottori, venttiili kannen tiiviste kuluu ja vaurioituu ajan myötä., Tämä tarkoittaa sitä, että se ei pysty pitämään öljyä pois muista moottorin osista, ja niin osa siitä voi päätyä vuotamaan sytytystulppiin.
3. Kulunut/Vuotaa Venttiili Oppaita,
Venttiili oppaita säädellä ilman saantia palotilaan varmistamalla, että venttiilit ovat aina oikeassa paikassa, kun moottori on käynnissä.
Kun venttiilien ohjaimet kuluvat tai alkaa vuotaa, he tekevät sytytystulpat alttiimpia päätyen öljy niitä, koska ne anna öljyn vuotaa läpi.,
Sytytystulpat sijoitetaan tyypillisesti imu-ja pakoventtiilien väliin useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa. Ja jos öljy pääsee vuotamaan venttiilien läpi, on joillekin vaikeaa olla päätymättä sytytystulppiin.
4. Palanut kannentiiviste
palanut kannentiiviste on vakavampi ongelma kuin mitä monet autoilijat yleensä olettaa, ja lisäksi se mahdollistaa myös öljyä sip sytytystulpat, se voi myös aiheuttaa monia muita engine kysymyksiä.
pääntiiviste auttaa muodostamaan polttokammion yläosan tiivistämällä sylinterinkannen moottorilohkoon., Näin ollen, kun pääntiiviste puhalletaan, öljy pääsee helposti polttokammioon.
Koska ongelmia kannentiiviste voi joskus maksaa tuhansia dollareita korjata, se on erittäin tärkeää varmista, että olet tunnistaa ongelma ajoissa, koska se on halvempi korjata.
5. Rikkinäinen mäntä
rikkoutunut tai haljennut mäntä on toinen yleinen syy päätyä öljyyn sytytystulpissa. Kun mäntä kuumenee normaalin toimintansa aikana, joskus lämpö voi tulla liikaa ja siten johtaa halkeamiin.,
halkeamia mäntä voi antaa tilaa öljy vuotaa läpi ja palotilaan, mikä tarkoittaa, että se on usein myös päätyä sytytystulpat.
Voit helposti kertoa, kun sinulla on rikki mäntä katselemalla ulos asioita, kuten sytytyskatkojen, hurja melu kuin auto on käynnissä ja merkittävää valtaa menetys.
rikkoutunut mäntä voi aiheuttaa pysyvän ajoneuvovaurion, jos et vaihda sitä välittömästi. Myös, mitä enemmän odotat, sitä enemmän joudut maksamaan männän ongelman ratkaisemiseksi.
6., Vaurioitunut Männän Puristus Renkaat
Lisäksi säröillä mäntä, vahinkoa puristus renkaat johtaa myös öljy teidän sytytystulpat kuin moottori öljy voi vuotaa läpi.
puristusrenkaat ovat sekä Moottorin ylä-että alaosassa, ja ne estävät moottoriöljyn vuotamisen polttokammioon.
näiden renkaiden tehtävänä on myös päästä eroon sylinteriseinien ylimääräisestä öljystä, jotta polttokammioon ei löytyisi ylimääräistä öljyä.,
Kun puristus renkaat epäonnistua tai vaurioitua, ei ole mitään pysäyttäminen öljyä siemaillen kautta männät ja palotilaan, jossa osa siitä päätyy sytytystulpat.