Pintapelastaja
USA: n Rannikolla GuardEdit
USCG upseeri vetää raskaana oleva nainen hänen tulvii New Orleans kotiin.
Luultavasti laajimmin tunnustettu joukkue pelastus-uimari toimijoiden, eliitti yhdysvaltain rannikkovartiosto Ilmailun Selviytymisen Teknikko (AST)/Helikopterin Pintapelastaja joukkue on kehotettu vastaamaan äärimmäisissä pelastus tilanteissa., Avomerellä, lääketieteen evakuointi, downed lentäjiä, uppoaminen alusten, ja hurrikaanit ovat joitakin tappava skenaarioita, jotka rannikkovartiosto pelastaa uimarit ovat koulutettu käsittelemään. Rannikkovartiosto”s-ryhmä ASTs koostuu noin 350 aktiivista-duty jäseniä, ja vain yli 1000 jäsentä on kulunut koulutuksen tulee Helikopteri Pelastus Uimarit 1980-luvun puolivälin jälkeen. Koulu on yksi eniten poistuman hinnat sotakouluun, jossa noin 80% ehdokkaista pesemällä pois., Vertailun vuoksi poistuman osuus yhdysvaltojen Navy SEAL valinta ja koulutus on noin 75 prosenttia
AST Koulun Elizabeth City, Pohjois-Carolina kestää 24 viikkoa, ja siihen sisältyy voimakas fyysinen kunto, pitkä tuntia-allas, kuntosali ja opetusta, äärimmäinen vesi-luottamus porat, ja luokkahuoneessa opetusta. Rannikkovartioston pelastusuimarin koulutusohjelma on erittäin haastava ja yksi Yhdysvaltain kovimmista sotaharjoituksista. Tiettävästi koulussa käy vuosittain vain 75-100 rannikkovartioston työntekijää., Henkilöstövaihtuvuus joinakin vuosina on ollut peräti 85%, vaikka 10-vuoden keskiarvo on hieman yli 73%. Yhdysvaltain rannikkovartioston pelastusuimarit ovat fyysisesti ehdollistettuja täyttämään korkeat fyysiset kunto-vaatimukset. Noin puolet ehdokkaista pääsee AST ” a ” – kouluun. Valmistuttuaan ehdokkaiden on osallistuttava seitsemän viikon koulutukseen rannikkovartioston Emergency Medical Technician (EMT) koulussa Petalumassa, Kaliforniassa, jossa ASTs tulee ensihoitajaksi., Pintapelastajia klo Coast Guard Air Station Sitka, Alaska, on säilytettävä EMT-Intermediate tason kielitaito syrjäisen niiden toiminta-alue ja määrä lääketieteen evakuointi suoritetaan yksikön vuosittain. Kerran asettuneet Coast Guard Air Station, oppipoika ASTs on suoritettava 6 kuukauden kuluessa ilmoituksesta omilla rungon ennen siirtymistä lopettaa niiden pintapelastaja oppimäärän ja tulossa journeymen.,
rannikkovartiosto pitää viikon Advanced Helikopteri Pelastus Koulu (AHRS, joka tunnettiin aiemmin nimellä Advanced Pintapelastaja Koulu) klo Coast Guard Station Cape Pettymys, Washington, joka on isäntänä ilmavoimien pararescuemen (PJs), Navy pintapelastajia ja ulkomaisten pelastuslaitokset sekä. Siellä opiskelijat oppivat haasteita vertical-pintapelastus, kallion toiminta -, meri-luola liikkumisesta, ja extreme-high-merien pelastamiseen. AHRS pidetään premier helikopteri-rescue training school lajissaan suurin sotilaallinen ja siviili-pelastus toimijoille.,
merivartiosto kouluttaa myös hengenpelastajien perusmuotoa, joka tunnetaan leikkurin Pintauimareina. Nämä uimarit käyttöön vain laivoja ja veneitä, ja ovat kytkettynä line handler sijoitettu aluksella.
US Air ForceEdit
yhdysvaltain ilmavoimien pelastus-uimarit kutsutaan pararescuemen (PJs) ja suorittaa meri-pohjainen ja maa-perustuu pelastaa, vaikka pintapelastaja osa niiden tehtävistä on joskus käytetty.
Pararescue on tunnetusti tiukka CSAR (combat search and rescue) – yksikkö, jossa kahdeksan kymmenestä ehdokkaita ei ole indoktrinaatio tietysti., Tämä antaa PJs yksi korkeimmista attrition hinnat tahansa Amerikan ” S erikoisjoukkojen. PJs ovat eliitin erikoisoperaatioiden komponentti, joka osallistuu taistelujen etsintään ja pelastamiseen. Ne koulutetaan taistelijoita ja ensihoitajia, jotka toimivat ilma -, meri -, ja maa, ja pidetään yhdessä ilmavoimien torjumiseksi ohjauskoneiden, kaikkein eliitti USA: n armeijan”s Special Operations forces.
sodan Aikana, ne pelastaa downed lentäjiä, special operations joukot jätti jälkeensä, ja muut monisäikeinen sotilaallinen miehet ja naiset., Pararescuemen ovat myös aktiivisia rauhan aikana, haetaan NASA space-laitteita, ja myös suorittaa pelastaa kaikenlaisia luonnonkatastrofeja, vaikka he saavat vähemmän tunnustusta tähän rooliin, koska pieni määrä ihmisiä pelastettiin. PJ: t hakeutuvat usein armeijan muiden haaratoimistojen käyttöön laadukkaan koulutuksen ja monipuolisuuden vuoksi. Esimerkiksi ilmavoimien pararescuemen voidaan liittää eliittiyksiköihin tarjoamaan osaamistaan erilaisiin operaatioihin.
U. S., Navy/Marine CorpsEdit
YHDYSVALTAIN Laivaston merimies ui kohti pulaan veneen lähellä Guam vuonna 2019
yhdysvaltain Laivaston ja Merijalkaväen pintapelastaja ehdokkaita osallistua neljän viikon Lentomiehistön osalta Koulun seuraa viiden viikon mittainen Ilmailun Pelastus Uimari Koulun pensacolassa, Floridassa. Valmistuttuaan pintapelastaja koulu, opiskelijat mennä omille ”” Koulu, myös pensacolassa, Floridassa. Laivaston lentopelastusuimarit jaettiin hiljattain kahteen erilliseen luokitukseen., Mikä luokitus pelastusuimari saavuttaa riippuu siitä, minkä tyyppinen helikopteri he ovat pätevöityä.
Kun Laivaston rescue swimmers on valmistunut ”” Koulu, he menevät omille Laivaston Korvaavan Laivue (FRS). Täällä crewman oppia eri järjestelmien helikopteri, jossa he lentävät. Ne ovat myös odotetaan tietävän eri-lento menettelyjen, kuten nostin-toimintamenetelmät ja-lennon aikana ongelmia-ammunta. Tämä oppimäärä voi kestää kuudesta kahteentoista kuukautta.,
laivaston pelastusuimarin viimeinen pysäkki on SERE School (selviytyminen, välttely, vastarinta ja Pako). Valmistuttuaan julma kahden viikon kurssin, he menevät laivaston operatiivisen pintapelastajia. Niitä pidetään pätevinä Lentomiehinä vasta, kun ne saavat täydennettyä uuden laivueensa 18 kuukauden PQS: n. Kun ne ovat päteviä, ne voivat käyttää laivaston lentomiehistön siipiä.
laivaston Pintapelastusuimarit käyvät neljän viikon Pintapelastusuimarikoulun Jacksonvillessä Floridassa. 160th SOAR(A) on saanut henkilökuntaa suorittamaan kurssin loppuun.,
Pinta Etsintä ja Pelastus Uimari avustaa siirrossa midshipmen
Naisten pelastus swimmersEdit
Naisten on täytettävä samat fyysiset, kestävyyttä ja suorituskykyä standardien kuin miesten jotta ansaita pätevöityminen rannikkovartiosto pelastus uimari.
ensimmäinen naispuolinen Yhdysvaltain laivaston pelastusuimari oli HMC Catherine Elliott (Rizzo). Hän oli myös ensimmäinen nainen siirtyä Helikopteri Anti-sukellusvene Laivueen Jacksonville, Florida, ja tullut pelastaja 16. joulukuuta 1983.,
ensimmäinen naispuolinen rannikkovartiosto pelastus uimari oli Kelly Mogk Larson, joka liittyi rannikkovartiosto vuonna 1984, ja myöhemmin tuli ensimmäinen nainen, täydellinen Laivaston Pelastus Uimari Koulu, Toukokuuta 23, 1986. Toukokuussa 2013, Karen Voorhees oli ensimmäinen nainen, joka eteni chief petty officer luokitus ilmailun selviytymisen teknikko, koska naiset olivat integroitu Coast Guard-aktiivinen velvollisuus palvelun vuonna 1973.