vapaudenpatsas Tiedot ja Tosiasiat
Historia
ajatus pystyttää patsas New Yorkin Satamaan oli aluksi suunniteltiin vuonna 1860. Sen jälkeen, kun Unionin”s voitto sisällissodassa vuonna 1865, presidentti ranskan Anti-Slavery Society, Édouard René de Laboulaye ehdotti, että muistomerkki on rakennettu yhdysvaltojen puolesta, Ranska, kunnioittaa saavutuksia vapaus ja demokratia yhdysvalloissa. Laboulaye toivoi muistomerkin innostavan ranskalaisia taistelemaan oman vapautensa ja demokratiansa puolesta.,
Laboulayen ehdotus innosti kuvanveistäjä Frédéric Bartholdin suunnittelemaan ja rakentamaan Vapaudenpatsaan. Bartholdi valitsi Bedloe”s Island(Tänään”s Liberty Island) New York Harbor koska sivusto on hänen veistos pystytettiin, siitä, että alukset, jotka saapuvat New Yorkissa on purjehdittava saari, se”s ihanteellinen paikka hänen veistos on hyvä näkyvyys.,
vapaudenpatsas oli suunniteltu alkuvuosina 1870-luvulla, jonka jälkeen hanke rakentaa patsas oli ilmoitti Laboulaye vuonna 1875, kun patsas oli antanut sen koko nimi, Liberty Valaiseva Maailma. Laboulayen mukaan patsas rahoitettaisiin ranskalaisten toimesta ja patsaan jalustan odotetaan olevan amerikkalaisen rahoittama.,
rakenteellisesti tue tällaista jättiläinen patsas, Gustave Eiffel (joka tunnetaan parhaiten hänen työstään Eiffel-Torni), joka on suunniteltu ja rakennettu sisustus tukea rakenne-patsas, rakenne on rauta ristikko pylväs, se toimii luuranko-patsas, josta segmenttien patsas”s kupari iho on kiinnitetty.
patsas valmistui vuonna 1884 Ranskassa., Liikenne-patsas Amerikkaan, patsas rakennettiin ensin ja purkaa paloiksi kuljetetaan New Yorkiin, ja sitten koota uudelleen paikoilleen Bedloe”s Island. Aluksen, joka pitää purkaa patsas saapui New Yorkin satamaan kesäkuussa 1885, kokoaminen patsas ei tehnyt”t alkoi heti jalusta patsas ei ole vielä valmis. Jalustan rakentamisella oli vaikeuksia saada varoja, jotka tulivat pääosin lahjoituksista. Jalusta valmistui lopulta huhtikuussa 1886, sitten patsaan kokoaminen alkoi, työn valmistuminen kesti useita kuukausia., Sen jälkeen Vapaudenpatsas valmistui kokonaan ja se vihittiin käyttöön 28.lokakuuta 1886.
