Virhe Koodi P0335 – Kampiakselin asentotunnistin A-Virtapiirin Toimintahäiriö

Yleistä

virhekoodi P0335 on kuvattu Kampiakselin Position Sensor ”A” Circuit Toimintahäiriö. Tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvon ECM (elektroninen ohjausmoduuli) ei ole vielä havainnut kampiakselin asennon anturia moottorin käynnistämisen ensimmäisen sekunnin aikana.

Määrittely

rooli Kampiakselin Asento (CKP) on mitata sijainnin ja lähettää tiedot PCM/ECM., Tämän tiedon mukana on kampiakselin tarkka pyörimisnopeus ja sijainti.

Riippuen tehdä ajoneuvon, CKP tietoa käytetään ECM kunnolla aikaa kipinä, ja toimittaa polttoainetta, kun taas jotkut releet se on vain sytytyskatkojen havaitseminen ja ei todella hallita ajoitus kipinä. CKP-anturi ei paikallaan anturi, mutta se toimii yhdessä reluctor rengas (myös nimitystä hammastettu rengas) kiinnitetty kampiakselin., Koska tämä reluctor rengas kulkee edessä anturi, CKP luo magneettikentän keskeytyy, luoda square aalto jännite signaalin, että ECM lukee kuin kampiakselin asentoon. Jos signaali katkeaa, tai ECM tulkitsee tiedot ”ei kampiakselin pulssi” tai jos näkee ongelman kanssa pulse-ulostulo piiri, se asettaa pois virheiden koodi P0335.,li>

Mahdolliset Syyt

• Vaurioitunut tai viallinen Kampiakselin asentotunnistin
• Syöpynyt tai viallinen CKP anturin liitännät tai johdotus
• Viallisia reluctor rengas (ole tulossa, koska murtunut pois kiilaura, puuttuvat hampaat)
• Avoin, oikosulussa maahan tai oikosulussa jännite anturin lähtö
• Viallinen kampi anturi
• Vaurioitunut ajoitus vyö
• Ei ECM

Miten Tarkistaa,

penkki testaa CKP sensor, ensimmäinen asia mitä sinun tarvitsee tehdä, on mitata vastuksen välillä erityisesti pin paria CKP anturin., Tämä antaa sinulle hyvän käsityksen siitä kunnon anturi; onko se on mennyt huonosti, tai jos on olemassa muita ongelmia, jotka aiheuttavat ongelmia koodi.

On olemassa yhteensä kolme nastat ja kolme yhdistelmiä nastat mitata vastus vaihtelee. Sensoria poistettaessa tarkastellaan 0ω: n tai∞: n vastusta. Jos kampiasento-anturi ei palauta arvoja, sinun on ehdottomasti vaihdettava CKP-anturi uuteen., Kun olet poistanut anturin, voit poistaa ongelmia koodi ja käynnistä auto

Testaa Pin-Yhdistelmiä ovat:

Pins-2 – 3

Nastat 1 – 2

Nastat 1 – 3.

Miten Korjata

korjata moottori tästä virhekoodi, käytä scan tool-työkalu ja tarkasta, onko moottorin käynnistämisestä tai käynnissä. Siellä pitäisi olla KIERROSLUKUSIGNAALI.

Jos kierroslukua ei ole, tee silmämääräinen tarkastus sekä kampianturiin että liittimeen ja etsi merkkejä vaurioista. Korjaus tarpeen mukaan.,

Jos näkyviä vaurioita ei ole ja sinulla on scope access, tarkista sitten CKP 5 voltin neliöaaltokuvio. Jos et, sitten sinun täytyy tarkistaa korjaus manuaalinen ja saada vastus käsittelyssä kammen anturi. On olemassa paljon erilaisia kampiakseli anturit, jotka on, ei ole tapa laittaa kaikki oikeat vastus lukemista jokaiselle kampiakselin tästä merkintä.

seuraavaksi tarkistetaan CKP-sensorivastus irrottamalla anturi ja sen mittausvastus. Tarkista PCM-liittimen vastuslukemat., Tämä vaihe sulkee pois kaikki johdot ongelmia alusta alkaen. Kuitenkin, se vaatii jonkin verran mekaanista taitoa, joten jos et ole varma, mitä tehdä ja sinulla ei ole hyvä tausta, auto sähköjärjestelmät niin se on parempi jättää tämä osa ammatillinen teknikko.

Onko sensorin vastus speksien sisällä? Jos ei, sinun täytyy vaihtaa CKP anturi. Jos kyllä, tarkista PCM-liittimen vastuslukema. Onko lukema vielä kunnossa? Jos ei, niin korjaa auki tai lyhyt kampianturin johdotus ja tarkista uudelleen., Jos korjaus on hyvä, niin se on joko ongelma on ajoittainen tai PCM on syyllinen. Kytke uudelleen ja tarkista RPM-signaali uudelleen. Jos on jo RPM-signaali, heiluta johtosarjoja niin yritä aiheuttaa vika.

Tämä koodi on hyvin samankaltainen P0385, joka viittaa Kampiakselin asentotunnistin ”B”. Muut asiaan liittyvät kampi anturin virhe koodit ovat P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388, ja P0389.

lisätietoa kampiakselin asennon anturivirhekoodeista voit vapaasti selata verkkosivujamme., Voit ottaa meihin yhteyttä ammattimaiseen mekaaniseen apuun.

---