c’est officiel: le bus VW est de retour, et il est électrique
poussé par la demande populaire, Volkswagen a annoncé aujourd’hui son intention de vendre une version de production du véhicule électrique primé I. D. Buzz concept en 2022 pour les États-Unis, L’Europe et la Chine.
» Pour moi, le concept I. D. Buzz est la voiture électrique la plus belle et la plus excitante au monde”, a déclaré le Dr., Herbert Diess, Président du Conseil D’administration de la marque Volkswagen, à Pebble Beach, en Californie.
« notre objectif est clair: nous voulons faire de la voiture entièrement électrique et entièrement connectée un best-seller dans le monde entier. La voiture emblématique de l’ère électrique doit être une Volkswagen. »
Le I. D. Buzz est le deuxième concept EV que VW a révélé pour la production, avec le concept original I. D. prévu pour entrer en production autour de 2019 en tant que modèle 2020, tandis que le concept I. D. Crozz a montré à quoi pourrait ressembler un SUV VW électrique., Tous les trois utilisent le kit D’entraînement électrique modulaire de VW (ou MEB, pour son acronyme allemand), un groupe de composants et de pièces de châssis conçus pour maximiser le potentiel de l’entraînement électrique et de la technologie future.
« ces voitures offriront tout – et même plus – que ce que vous avez vu d’autres constructeurs de voitures électriques”, déclare Diess. « Et ils seront beaucoup plus abordables.”
Conçu pour rappeler l’origine de Type 2 Minibus sans imitant, l’I. D., Buzz concept a remporté plusieurs prix dans les mois qui ont suivi sa révélation au Salon de L’Auto de Detroit. Le V avant dans la carrosserie rappelle le prédécesseur bicolore sur le Bus d’origine, mais dans L’identification Buzz porte une bande lumineuse qui entoure le véhicule et lui donne une signature visuelle unique. Les phares à LED ont des segments hexagonaux qui agissent comme des « yeux » pour communiquer l’état du véhicule. Avec des porte-à-faux presque nuls et des roues de 22 pouces, L’I. D. Buzz parvient à paraître moderne et intemporel, l’une des caractéristiques du design de la marque Volkswagen.,
le premier Bus VW vendu aux États-Unis en 1950 avait 30 ch. L’I. D. Buzz concept sport 369 hp de moteurs électriques sur chaque essieu qui fournissent également toutes les roues motrices et la batterie de 111 kWh dans le plancher du châssis MEB fournissent près de 300 miles d’autonomie estimée. En utilisant un système de charge rapide VW, il peut recharger environ 80% de sa capacité énergétique en 30 minutes à 150 kW.