Charlotte Amalie, U.S. Virgin Islands (Français)

début de l’histoireModifier

lors de son deuxième voyage dans le nouveau monde, Christophe Colomb a rencontré des Amérindiens vivant dans l’Archipel actuel des États-Unis Îles Vierges. Les documents archéologiques indiquent que les îles ont été la maison à des groupes de peuples amérindiens, y compris le Taíno, Arawak, Kalinago/Carib, et le peuple Ciboney. Plusieurs d’entre eux vivaient dans L’actuelle Charlotte Amalie dans de petites communautés de pêcheurs., Comme c’était le cas dans la plupart des Amériques, la population autochtone est morte relativement rapidement de maladie lorsque les Européens se sont installés. Alors que les Espagnols concentraient tôt leur énergie sur Porto Rico et d »autres îles des Caraïbes, Saint Thomas est resté sans protection pendant une longue période, laissant les criques abritées de Charlotte Amalie pour être fréquentées par des pirates, y compris Barbe Noire et la barbe bleue présumée, ainsi que les marins et les colons européens.

17e siècleModifier

la compagnie danoise des Indes occidentales affrète Charlotte Amalie en 1671 après que le roi Christian V a décidé de les sécuriser pour les plantations., Dès 1672, le gouvernement danois a commencé la construction du Fort Christian Sur le port de Saint Thomas à Charlotte Amalie. En 1675, les Danois ont construit quatre pubs près du bord de l »eau sur le côté ouest du Fort. Le gouvernement danois a fourni des condamnés pour travailler les plantations, mais a rapidement permis aux colons des îles voisines de s’y installer, ainsi que d’autoriser l’importation d’esclaves D’Afrique. En 1680, il y avait plus d’esclaves noirs africains que de colons blancs européens., Les Îles Water et Buck adjacentes servaient de pâturages à la ville, et Taphus fut rebaptisée Charlotte Amalie en 1691 en l’honneur de L’épouse du roi Christian V. C’était le port principal de l’Archipel des Îles Vierges et était relié à environ 50 plantations par une route, qui reste la principale autoroute aujourd’hui.

XVIIIe siècleModifier

Au début du XVIIIe siècle, plus de 3000 colons blancs vivaient en ville, et la production de sucre et le commerce des esclaves étaient le pilier économique., Après que le gouvernement danois a voulu une administration directe de l’archipel en 1754, la capitale a été déplacée de Charlotte Amalie à Christiansted sur L’Île de Sainte Croix. Cela a en partie fait passer l’économie de la ville de la traite des esclaves et de l’agriculture au commerce général. La légère ne pouvait pas entraver la croissance de la ville, comme les marchands profitaient dans les armes et le commerce du rhum aux pays belligérants.

en 1764, Charlotte Amalie a été déclarée port Franc par le roi Frédéric V, et la ville est devenue le port le plus fréquenté des Caraïbes., La Révolution américaine dans les années 1770 a été une bonne nouvelle pour la ville, car c’était une époque prospère pour les gens d’affaires locaux. La ville a commencé à être remplie par des immigrants d’Europe, D’Afrique et des Caraïbes, la plupart d’entre eux d’autres îles des Petites Antilles. En 1778, le gouvernement danois avait renforcé leur position militaire en construisant le Château de Barbe-Bleue et le Château de Barbe-Noire, des tours de guet sur les crêtes des deux collines près de la ville. La ville a prospéré en tant que port franc et des maisons d’importation américaines, danoises, Séfarades, allemandes, françaises, britanniques, italiennes et espagnoles y ont opéré., À la fin du 18ème siècle, le père fondateur des États-Unis et futur architecte de la Constitution des États-Unis, Alexander Hamilton, a décidé que la ville était si riche que « l’or se déplaçait dans les rues en brouettes ». À un moment donné, la ville de Charlotte Amalie dans les Antilles danoises était la deuxième plus grande ville du royaume danois, seulement plus petite que la capitale de Copenhague.,

19e siècleModifier

Une part croissante du commerce Antillais passe par le port au début des années 1800, et l’essor des navires à vapeur fait de Charlotte Amalie une station de charbon idéale pour les navires naviguant entre le Nord et le Sud America.In en 1804, Charlotte Amalie est frappée par un terrible incendie qui détruit plus de 1200 maisons et magasins dans toute la ville. Deux autres incendies sont survenus en 1805 et 1806, et la ville densément peuplée a perdu un autre millier de bâtiments., Les îles voisines ont progressivement commencé à importer du charbon directement des producteurs, et Charlotte Amalie a été écartée dans le commerce au début des années 1800. l’abolition de l’esclavage en 1848 a encore diminué le rôle commercial de Charlotte Amalie et la ville a souffert d’une récession brutale, comme la plupart des Caraïbes après l’abolition.

pendant la guerre de Sécession au début des années 1860, la ville est devenue un centre de contrebande pour les navires effectuant le blocus fédéral des ports de la Confédération., En reconnaissance du succès de la contrebande du port, le gouvernement danois a décidé de déplacer la capitale de l’archipel à Charlotte Amalie en 1871. La seconde moitié des années 1800 a également été bientôt frappée par une épidémie de choléra qui a tué des milliers de personnes. Charlotte Amalie est tombée dans une dormance infructueuse jusqu’à ce que les États-Unis décident d’acheter les îles au Danemark en 1917.

20e siècleModifier

en 1915, les États-Unis s’intéressent à l’achat des Îles Vierges américaines. Ils étaient préoccupés par l’infiltration allemande dans les petites Antilles. américain., acheté les Antilles danoises en 1917 pour 25 millions de dollars. Charlotte Amalie était sous la domination de la marine américaine jusqu’en 1931. Les États-Unis ont décidé de faire de Charlotte Amalie le siège principal des Îles Vierges des États-Unis renommées. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville est devenue une base navale pour protéger les navires alliés vers et depuis le Canal de Panama.

lorsque les touristes américains ont été interdits de Cuba en 1960, certains ont commencé à visiter Charlotte Amalie à la place., En tant que territoire non constitué en société des États-Unis, il a été un refuge pour les citoyens des États-Unis continentaux à la recherche de vacances de luxe ou une résidence secondaire dans les Caraïbes. Au milieu du 20ème siècle, les stations ont commencé à être construites et les vols directs des États-Unis à Charlotte Amalie ont augmenté le tourisme. Au cours de la dernière moitié du siècle, Charlotte Amalie a connu une croissance économique extraordinaire, en grande partie en raison du fait qu’elle était un territoire américain avec un tourisme américain croissant. Le tourisme a non seulement conduit à une économie croissante, mais aussi à la préservation et à la conversion de bâtiments et de maisons historiques., De nombreux anciens bâtiments commerciaux ont été transformés en restaurants et magasins. Au cours des années 1980 et 90, de nombreux bâtiments ont été restaurés à leur apparence d’il y a 200 ans.

l’industrie touristique a prospéré sur l’Île. Le tourisme dans la ville entraîne maintenant l »économie des Îles Vierges américaines, mais les plaines limitées dans le terrain montagneux limiteront la croissance économique et démographique de Charlotte Amalie. La propagation des maisons au sommet d’une colline surplombant les eaux bleues cristallines des Caraïbes a également commencé dans les années 1960.

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