Comment diagnostiquer les problèmes de direction assistée
La plupart des voitures modernes sont équipées de direction assistée, mais à mesure que les systèmes vieillissent, ils peuvent s’user. Des problèmes d’alignement ou de pompe de direction assistée peuvent également entraîner l’arrêt du fonctionnement du système de direction assistée. Suivez les conseils et techniques simples ci-dessous pour diagnostiquer votre problème de direction assistée.
- vérifiez le niveau de liquide de la direction assistée. S’il n’y a pas assez de liquide, il sera difficile de faire des virages. Dévissez le bouchon de la pompe de direction assistée et vérifiez le niveau de liquide., Si ce n « est pas plein, acheter liquide de direction assistée de votre magasin d » approvisionnement automobile local et remplir la pompe. Si vous devez ajouter du liquide fréquemment, vous pouvez avoir une fuite.
- inspectez les tuyaux et les conduites autour de la pompe de direction assistée pour détecter d’éventuelles fuites.
- Soulevez l’extrémité avant de la voiture avec un cric. Vérifiez les joints de la crémaillère pour les fuites. Si vous avez une voiture plus ancienne, vous pouvez avoir une unité à bille à recirculer à vérifier à la place.
- vérifiez si les ceintures sont desserrées. Demandez à quelqu’un d’allumer le moteur et de tourner le volant pendant que vous écoutez tout bruit provenant de la pompe., Un son criard et fort indique une ceinture lâche qui doit être ajustée.
Si aucune de ces étapes n’identifie un problème, un mécanicien peut soulever votre voiture sur un ascenseur ou une rampe pour vérifier les problèmes sous la voiture. Un mécanicien peut également rechercher des problèmes dans la colonne de direction elle-même.
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