Concorde (Français)

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Concorde, le premier avion commercial supersonique de transport de passagers (ou supersonic transport, SST), construit conjointement par les avionneurs de Grande-Bretagne et de France. Le Concorde a effectué sa première traversée transatlantique le 26 septembre 1973, et il a inauguré le premier service de passagers supersonique régulier au monde le 21 janvier 1976—British Airways volant initialement L’avion de Londres à Bahreïn et Air France le volant de Paris à Rio de Janeiro. Les deux compagnies aériennes ont ajouté un service régulier à Washington, D. C.,, en mai 1976 et à New York en novembre 1977. D’autres itinéraires ont été ajoutés temporairement ou saisonnier, et le Concorde a été volé sur des vols nolisés vers des destinations partout dans le monde. Cependant, le bruit et les frais d’exploitation de l’avion ont limité son service. Les pertes financières ont conduit les deux compagnies aériennes à couper les routes, laissant finalement New York comme seule destination régulière. Les opérations Concorde ont finalement été interrompues par Air France en mai 2003 et par British Airways en octobre 2003. Seulement 14 des avions sont effectivement entrés en service.,

Concorde supersonique

Concorde supersonique de transport de passagers, qui vola pour la première fois en 1969 et est entré en service commercial en 1976. La British Aircraft Corporation et L’Aérospatiale de France ont construit la cellule, qui était propulsée par quatre moteurs Rolls-Royce / SNECMA.

© Senohrabek / Dreamstime. com

questions principales

Qu’est-ce que le Concorde?

Le Concorde était un avion commercial supersonique transportant des passagers., Construit dans les années 1960 dans le cadre d’une coentreprise entre le Royaume-Uni et la France, Le Concorde a été le premier avion commercial du genre. Seuls 14 avions Concorde sont entrés en service avant leur retrait par les deux pays en 2003.

comment le Concorde a-t-il été développé?

Le Concorde a été développé par le Royaume-Uni et la France dans le cadre de la première grande entreprise coopérative de conception d’avions entre deux pays européens. En 1962, le Royaume-Uni et la France ont signé un traité de partage des coûts et des risques liés à la production de l’avion., Le Concorde a été conçu par quatre sociétés: au Royaume-Uni, British Aerospace et Rolls-Royce; et en France, Aérospatiale et SNECMA (Société Nationale d’étude et de Construction de Moteurs d’Aviation). Le produit final a été achevé en 1969.

quand a eu lieu le premier vol Concorde?

Le Concorde effectua son premier vol réussi le 2 mars 1969, avec une vitesse de croisière maximale de 2 179 km (1 354 miles) par heure, soit plus du double de la vitesse du son. Il effectue sa première traversée transatlantique en 1973., En 1976, Le Concorde inaugure le premier service de passagers supersonique régulier au monde, avec des vols British Airways de Londres à Bahreïn et des vols Air France de Paris à Rio de Janeiro. Des vols réguliers vers Washington, D. C. et New York ont été ajoutés en 1976 et 1977, respectivement.

Combien était un billet sur le Concorde?

la production et l’exploitation du Concorde ont été une énorme entreprise financière pour le Royaume-Uni et la France, contribuant à des prix exorbitants pour la plupart des consommateurs., En 1996, par exemple, British Airways a facturé 7 574 $(12 460,, ajusté pour tenir compte de l’inflation de 2020) pour un vol aller-retour entre New York et Londres. En conséquence, bon nombre de ces vols étaient à demi-capacité, et ceux à bord étaient souvent des invités de la compagnie aérienne ou des passagers surclassés.

Pourquoi Le Concorde a-t-il été retiré?

le retrait du Concorde était dû à un certain nombre de facteurs. L’avion supersonique était bruyant et extrêmement coûteux à utiliser, ce qui limitait la disponibilité des vols., Les coûts d’exploitation nécessitaient des tarifs prohibitifs pour de nombreux consommateurs. Les pertes financières qui en résultent ont conduit British Airways et Air France à faire de New York leur seule destination de vol régulier. Enfin, en 2000, une panne de moteur du Concorde d’Air France et son accident ont tué les 109 personnes à bord et 4 personnes au sol. Beaucoup pensent que cet événement a accéléré le retrait du Concorde en 2003.

Le Concorde a été la première grande entreprise coopérative de pays européens à concevoir et construire un avion., Le 29 novembre 1962, la Grande-Bretagne et la France ont signé un traité pour partager les coûts et les risques liés à la production d’un SST. British Aerospace et la société française Aérospatiale étaient responsables de la cellule, tandis que le britannique Rolls-Royce et la française SNECMA (Société Nationale d’étude et de Construction de Moteurs d’Aviation) développaient les moteurs à réaction. Le résultat a été un chef-d’œuvre technologique, Le Concorde à aile delta, qui a effectué son premier vol le 2 mars 1969. Le Concorde avait une vitesse de croisière maximale de 2 179 km (1 354 miles) par heure, soit Mach 2.,04 (plus de deux fois la vitesse du Son), permettant à l’avion de réduire le temps de vol entre Londres et New York à environ trois heures. Les coûts de développement du Concorde étaient si élevés qu’ils n’ont jamais pu être récupérés des opérations, et l’avion n’a jamais été financièrement rentable. Néanmoins, il a prouvé que les gouvernements et les fabricants européens pouvaient coopérer dans des entreprises complexes et il a contribué à faire en sorte que l’Europe reste à la pointe technique du développement aérospatial.,

Concorde

Un Concorde de British Airways.

© stockcamr / iStock.com

le 25 juillet 2000, un Concorde en route de Paris à New York a subi une panne moteur peu après le décollage lorsque des débris d’un pneu éclaté ont provoqué la rupture d’un réservoir de carburant et ont pris feu. L’avion s’est écrasé dans un petit hôtel et un restaurant. Les 109 personnes à bord, dont 100 passagers et 9 membres d’équipage, sont mortes; 4 personnes au sol ont également été tuées.,

Air France vol 4590

Air France vol 4590 décoller avec le feu de fuite de son moteur, Paris, le 25 juillet 2000. L’avion s’est écrasé peu après le décollage, tuant les 109 personnes à bord et quatre autres au sol.

Toshihiko Sato/AP Images


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