DriveDetailed (Français)

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comme certains des lecteurs réguliers de mon blog le sauront, j’ai récemment acheté une nouvelle voiture ( pour moi). Sinon, vous pouvez lire à ce sujet sur un post précédent ici.

C’était une voiture de rêve pour moi que j’ai trouvé dans l’exacte spec que je cherchais ( quoique il a été une longue attente pour trouver le parfait ). Cette voiture était d’occasion avec un propriétaire précédent. Comme pour toute voiture d’occasion, la peinture n’est pas toujours en parfait état., Cela peut être dû au fait que les propriétaires précédents n’utilisent pas les méthodes de lavage et de séchage correctes lors de l’entretien de leur voiture.

moi étant très particulier au sujet de la peinture de mes voitures, il était temps pour moi de mettre un peu de temps pour remettre la peinture de mes voitures à un niveau dont je suis satisfait. Pour la personne de tous les jours et l’œil non formé, la peinture semble être en très bon état et il est vraiment difficile de dire dans des conditions d’éclairage naturel qu’il y a des problèmes.

le principal problème que je vois avec ma peinture TTRS est la lumière tourbillonnant couvrant la voiture.,

à titre d’exemple, voici le même endroit ( l’aileron arrière ) de la voiture dans des conditions d’éclairage différentes.

C’est incroyable ce que le bon éclairage sera affiché sur la voiture la peinture. Cela ressemble à une voiture/couleur complètement différente.

Voici un autre exemple de rayures tourbillonnantes et mineures sur le toit de la voiture. Méchant droit?, Si votre voiture ressemble à ceci et que vous voulez la ramener à une finition super polie et sans tourbillon, vous pouvez suivre mon guide pour débutants pour enlever les tourbillons ci-dessous.

le processus de suppression des marques de tourbillon de la peinture d’une voiture est en fait un travail assez simple, que je crois que tout le monde peut faire, peu importe l’expérience que vous avez dans les détails. C’est aussi très gratifiant et vous ressentez un sentiment d’accomplissement une fois terminé.

Vous pouvez être fier d’être seul responsable de la qualité de votre voiture une fois que vous avez terminé.,

décomposé en ses étapes les plus élémentaires, le processus pour un débutant de polir une voiture est le suivant

1.Nettoyer en profondeur et enlever les Contaminants de la Surface de la voiture

avant d’aller n’importe où près de vos voitures peindre avec un polisseur, vous devez vous assurer que la surface de la voiture est complètement exempt de contaminants tels que le goudron ou la crasse de la route., Je vais entrer dans cette étape plus en détail ci-dessous, mais les produits dont vous aurez besoin sont les suivants

  • Un bon gant de lavage
  • shampooing de voiture
  • barre D’argile
  • fer/Fallout Remover
  • Bug et goudron Remover ( peut-être pas nécessaire selon l’état actuel des voitures )
  • Une serviette de séchage en microfibre

2.,Supprimer les tourbillons et les défauts à L’aide D’un composé/poli

  • polisseuse Machine ( DA Polisseuse préférée pour les débutants )
    • Vous pouvez trouver quelques-unes de mes recommandations pour les polisseuses machine ici
  • composé et ou poli ( selon la gravité des défauts )
  • tampons de coupe/polissage
  • Chiffons De Polissage En Microfibre
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    3.,Protégez la voiture à l’aide d’une cire, D’un mastic ou D’un revêtement de votre choix

    • choisissez un mastic/cire/revêtement de bonne qualité pour protéger votre finition sans tourbillon

    certains détaillants professionnels peuvent dire que vous avez besoin de quelques étapes ou produits supplémentaires pour faire le travail ( par exemple, la neige moussant la voiture au stade de préparation ) bien que ceux-ci soient plus « agréables à avoir”, ils ne sont pas nécessaires à 100% car vous allez suivre avec une étape de polissage par la suite. À mon avis, plus vous pouvez passer de temps avec la machine à polir, meilleurs seront les résultats., Autant que je veux vous dire que c’est un processus rapide, malheureusement, il n’est pas. Selon la taille de votre voiture, vous pouvez consacrer 1-2 jours complets pour compléter le tourbillon processus de suppression complètement, selon la gravité des tourbillons dans la peinture de votre véhicule.

    Ok, donc vous avez les produits nécessaires? Entrons dans le détail des étapes de retrait et de polissage du tourbillon.

    lecture recommandée-Quelle est la meilleure polisseuse de voiture pour les débutants?,

    la toute première étape que vous devez effectuer avant de pouvoir commencer à polir votre voiture en machine est un lavage complet et une décontamination de la peinture. Cette étape est extrêmement importante car votre voiture doit être exempte de tout contaminant avant de commencer.

    assurez-vous de bien nettoyer le véhicule pour enlever toute saleté, débris, insectes, feuilles, etc. Tout cela empêche le polissage, et s’il reste de la saleté ou des débris sur la surface, ils peuvent se coincer dans le tampon pendant le polissage et vous pourriez risquer de faire plus de dégâts que de bien.

    1.1 commencez par rincer votre voiture avec de l’eau., Ensuite, vous devez vous frayer un chemin autour de la voiture avec un dissolvant de fer de bonne qualité tel que Iron X ou Iron Out et le vaporiser sur toutes les zones que vous ressentez besoin d’être traitées – cela aidera à éliminer toutes les retombées de la peinture de vos voitures.

    vous verrez cela fonctionner car le produit réagira avec les particules de fer et commencera à « saigner”. Vous devez ensuite rincer à nouveau la voiture avant de passer à l’étape suivante.

    1.2 Il est maintenant temps de passer à la prochaine étape de décontamination de la peinture qui est claying., Cela éliminera tous les contaminants incorporés dans la peinture. Detailing clay est spécialement conçu pour glisser sans effort sur la surface de la peinture de vos voitures et saisir tout ce qui dépasse de la surface. Les particules sur lesquelles il glisse collent à la barre d’argile et sont ensuite retirées de votre véhicule. Par lavage seul, ces particules ne seront pas éliminées de la peinture. Si vous n’êtes pas sûr de la façon d’argile de votre voiture, vous pouvez accéder à mon guide ici

    1.,3 Une fois que vous avez terminé les étapes d’élimination des retombées et de l’argile, vous devez passer à un lavage à la main complet de la voiture à l’aide d’un shampooing de voiture de bonne qualité. Celui que j’ai tendance à recommander aux gens est G-Wash par Gtechniq, car je trouve qu’il donne une grande lubrification sur la peinture de la voiture que vous lavez.

    attention quand on lave la voiture et assurez-vous d’enlever toute la saleté de la surface. Une fois que vous avez travaillé votre chemin autour de la voiture avec le gant de lavage, vous pouvez ensuite rincer la voiture une dernière fois.

    1.,4 Une fois l’étape de lavage terminée, procédez au séchage de la voiture à l’aide d’une serviette en microfibre de bonne qualité. Vous voulez que le soin soit totalement sec avant de commencer l’étape de polissage.

    Étape 2 – polonais de La Voiture, Enlever les Tourbillons et les Défauts

    Il existe plusieurs approches que vous pouvez prendre lorsque vous essayez de supprimer les marques de frottement à partir de votre voiture. Généralement, pour les tourbillons légers à modérés, Vous pouvez choisir de faire une correction en 1 ou en 2 étapes., (En fonction de la gravité des défauts )

    Quelle est la différence entre une correction en 1 étape et une correction en 2 étapes?

    • 1 étape = en utilisant seulement 1 Polonais / composé et 1 Type de tampon.
    • 2 Étape = utilisation D’un composé de coupe plus lourd + tampon sur la correction initiale de la peinture, et suivi de la deuxième étape d’affinage avec un tampon de polissage &., ( Cela peut généralement obtenir de meilleurs résultats, mais peut prendre beaucoup plus de temps à terminer )

    parfois, vous pouvez obtenir les résultats de correction que vous voulez avec une étape de polissage, mais la plupart du temps, pour des corrections plus sévères, il faut deux étapes. C’est une de ces choses dont vous ne pouvez pas être certain tant que vous ne l’avez pas fait.,

    Si vous n’êtes pas sûr du type de tampon à utiliser sur votre voiture pendant le polissage, j’ai écrit un guide complet sur les tampons Hex-Logic ici

    En raison de la peinture de mes TTRS n’étant pas en trop mauvais état, j’ai choisi d’opter pour une Correction en 1 étape en utilisant un tampon Hex Logic Medium ( Orange), associé à un composé Menzerna 400 ( anciennement Fast Gloss ). La beauté de Menzerna 400 est qu’il combine la puissance de coupe d’un composé lourd mais a la capacité de finir avec un très haut niveau de brillance., Ceci, à mon avis, est l’une des meilleures combinaisons D’étapes 1 que vous pouvez opter et c’est certainement ce que je recommanderais à la plupart des personnes qui entreprennent une élimination légère à modérée des tourbillons et qui souhaitent le faire dans un laps de temps raisonnablement court.

    2.1 la première chose que je fais habituellement avant de commencer à polir une voiture est d’obtenir du ruban de masquage et de couvrir toutes les zones sur lesquelles vous ne voulez pas obtenir de résidus de polissage, tels que des embouts en plastique ou des garnitures en verre. Le résidu blanc est une douleur dans le cul à enlever par la suite, donc vous êtes mieux de les couvrir avant de commencer!, Crois-moi, tu me remercieras plus tard!

    2.2 Pour la première utilisation d’un tampon de polissage j’ai tendance à mettre un peu plus sur le polonais sur le pad pour le premier le pad. Je n’aime pas l’idée d’un tampon sec tournant sur la peinture, donc j’ai tendance à utiliser un peu plus avant d’entrer en contact avec la peinture pour les deux premières passes. Avant même d’envisager d’allumer la polisseuse, je vais toujours l’étaler sur la peinture en premier, cela minimisera les éclaboussures et la fronde du vernis.

    REMARQUE!, : N’allumez jamais la polisseuse lorsque vous avez du vernis sur le tampon et que vous n’êtes pas en contact avec la peinture. C’est un moyen sûr de vous couvrir et de couvrir les environs en polonais!!!

    2.3 placez la polisseuse sur la peinture et réglez-la à une vitesse de 1 et commencez à étaler la polisseuse autour de la zone sur laquelle vous avez l’intention de travailler. J’ai tendance à travailler dans un 2 pi. x 2 pi domaine de la peinture à la fois. La plupart des gens qui ne sont pas trop expérimentés ont tendance à essayer de travailler dans de très grandes zones à la fois, ce qui n’a pas tendance à donner d’excellents résultats.,

    Vous devez laisser le composé / vernis faire son travail, vous devriez donc travailler très lentement et faire plusieurs passes sur la même zone de peinture. Pour obtenir le meilleur résultat, je règle généralement la polisseuse sur un réglage de vitesse de 3 sur 4, car cela a tendance à être la meilleure vitesse pour la correction ( ne faites pas l’erreur de la monter aussi haut qu’elle ira tout de suite, plus de vitesse ne signifie pas de meilleurs résultats )

    une autre erreur que j’ai vu des gens faire est d’utiliser trop de pression vers le bas sur la polisseuse., Pour obtenir les meilleurs résultats de correction, la polisseuse doit tourner librement sur la peinture, de sorte que très peu de pression est nécessaire. ( Sur des zones comme le capot ou le toit, j’ai tendance à laisser le travail de polissage presque sous son propre poids)

    2.4 une fois que vous avez effectué plusieurs passes sur la même zone en utilisant un réglage de vitesse de 3 ou 4, Vous pouvez alors commencer à augmenter la vitesse de la polisseuse. Je trouve que cela aide l’étape de raffinage d’une procédure en 1 étape jusqu’à ce que le composé soit complètement décomposé., Une fois que vous êtes heureux que le vernis a fait son travail, vous pouvez polir le reste avec une serviette en microfibre ou un chiffon de polissage. Cela éliminera tous les résidus restants sur la peinture de la voiture.

    Si comme moi, vous n’avez pas de Studio de détails chic, vous pouvez utiliser quelque chose comme une torche LED pour vérifier comment la peinture se porte après avoir terminé une section. Cela vous aidera quelque peu à identifier les tourbillons ou les taches restants que vous avez peut-être manqués. C’est certainement un outil pratique pour transporter avec vous que vous progressez autour de la voiture.,

    j’ai travaillé mon chemin autour de la voiture, j’ai remarqué un gros zéro que je n’avais pas vu avant et j’ai été assez choqué. Comment aurais-je pu ne pas avoir repéré cela! Cependant, j’avais pleine confiance dans le Menzerna 400 et le Pad Orange et je savais que cela ne poserait pas beaucoup de problème pour le combo. Les deux images ci-dessous vous donneront une idée de la qualité d’un vernis en 1 étape. Quelques passes et la rayure était presque complètement invisible.

    Assez Impressionnant hein?, Voici un plan de quand j’avais fini le panneau de quart arrière, la porte du conducteur et la moitié du toit. Vous pouvez dire tout de suite qu’il y a un brillant sensiblement plus profond à la peinture de la voiture. Peu de lumière ou de réflexion est juste éclater. Pas mal pour un travail rapide avec 1 Polonais et 1 Pad hein?

    2.5 Continuer à travailler votre chemin autour de la voiture à 2 pi. x 2 pi zones, examiner votre travail régulièrement avec une torche LED pour vérifier si vous avez enlevé le tourbillonnement de la peinture., (Toujours polir tout vernis restant de la section sur laquelle vous travaillez, afin que vous puissiez avoir une vue claire de la peinture ) je trouve qu’il est préférable de travailler en mouvements qui se chevauchent comme le montre le diagramme ci-dessous, cela vous aidera à ne manquer aucun endroit.

    Comme j’ai travaillé autour de la voiture – je pourrais certainement voir une amélioration notable de la brillance de la voiture et le montant de la peinture « Sauté”. Sous inspection avec la lumière, c’était aussi beaucoup mieux.,

    C’est la façon dont il était à la recherche à la lumière directe.

    jusqu’ici tout va bien! Comme L’obscurité approchait, j’ai terminé le processus de polissage et je me suis préparé à appliquer une certaine protection.

    Étape 3 – Protégez la voiture à l’aide d’une cire, D’un mastic ou D’un revêtement de votre choix

    Après avoir passé tant de temps avec la polisseuse à enlever les tourbillons, vous voudrez protéger votre travail acharné à l’aide d’un, Cela vous aidera à maintenir votre finition brillante tout en protégeant la peinture contre les éléments.

    je prévois d’appliquer une sorte de revêtement en céramique à cette voiture éventuellement, une fois que je suis 100% satisfait de l’état de la peinture. Jusque-là, je vais utiliser quelque chose de plus à court terme, car je n’avais pas beaucoup de temps dans le week-end après cette suppression de tourbillon.

    pour cette application, j’ai décidé d’essayer un nouveau produit ( pour moi ) de Gyeon Quartz, appelé Wet Coat. C’est un revêtement hydrophobe qui devrait repousser l’eau et ajouter une protection jusqu’à 3 mois., L’une des raisons du choix de cette application était la rapidité avec laquelle je pouvais l’appliquer à la voiture. J’ai pu ajouter cette couche de protection en l’espace de 15 minutes, ce qui était idéal.

    je publierai bientôt une critique complète de ce produit, bien que je sois initialement très impressionné par les résultats!

    dans l’Ensemble, c’était un week-end bien passé. Pour ceux qui se demandent combien de temps il a fallu pour enlever la majorité des tourbillons de ma voiture, j’estimerais qu’il m’a fallu entre 10 et 12 heures réparties sur 2 jours du week-end., (Cela comprenait tous les travaux de préparation et de décontamination ).

    pour moi, cela valait chaque minute car je suis beaucoup plus heureux avec la finition des voitures comme c’est le cas maintenant. Ce n’est pas 100%, mais c’est une amélioration massive par rapport à son état précédent.

    je peux maintenant profiter encore plus de la voiture et ne pas m’inquiéter de la voir dans des conditions d’éclairage peu flatteuses! Je pense que la brillance globale du véhicule est également grandement améliorée.

    Voici quelques photos lorsque le retrait du tourbillon a été complètement terminé et que la peinture a été protégée.,

    Étape 4 ( étape Bonus ) – Gardez votre voiture sans tourbillon

    maintenant que vous avez fait l’effort de supprimer ces défauts de votre peinture, vous devriez essayer de garder votre voiture libre de redoutables marques de tourbillon,

    quelques conseils pour y parvenir

    • utilisez un gant de lavage approprié et non une éponge bon marché
    • utilisez une technique de séchage de voiture sûre avec une serviette en microfibre de qualité
    • lavez à l’aide d’une méthode à deux godets et incorporez un garde-grain dans vos seaux de lavage
    • ne séchez jamais votre voiture sans utiliser de lubrification ( comme un pour enlever les marques de tourbillon de la peinture de votre voiture et la garder sans tourbillon., Si vous avez des questions, veuillez me contacter dans les commentaires ou par e-mail et je ferai de mon mieux pour y répondre pour vous. Pour conclure-voici quelques conseils de base pour polir votre voiture

      Conseils De Polissage De Voiture pour les débutants

      • appliquez d’abord le vernis en plaçant une quantité suffisante sur le tampon, puis en l’étalant sur la finition de la voiture avant d’allumer la polisseuse. Activer le tampon avec une grande liasse de vernis sur le pad enverra le polonais voler (j’ai appris cela à la dure )
      • travailler dans de petites Sections de 2 pieds X 2 pieds.,
      • Enlevez les zones sensibles afin de ne pas les recouvrir de résidus de vernis
      • gardez un œil sur votre travail en utilisant une source de lumière LED ( torche ou similaire, c’est bien )
      • assurez – vous de garder le tampon au niveau pour vous assurer qu’une pression uniforme est appliquée ( N’utilisez pas trop de pression, car cela ne vous donnera pas des résultats optimaux )
      • polissez la section polie jusqu’à ce qu’elle soit claire, mais arrêtez-vous avant que le vernis ne sèche
      • passez le cordon du tampon sur votre épaule pour l’éloigner de la finition de la voiture-vous ne voulez pas rayer la voiture en même temps que vous réparez une autre section.,
      • pendant que le tampon est en marche, maintenez-le en contact avec la surface de la voiture et éteignez-le avant de le soulever
      • Ne laissez jamais le tampon entrer en contact avec le sol. Même un seul grain de saleté qui reste sur le tampon peut laisser des rayures sur la finition de votre voiture. Si le tampon touche le sol, remplacez-le ou lavez-le soigneusement, peu importe à quel point il a l’air propre.
      • nettoyez vos tampons entre les panneaux, car ils commenceront à se remplir de résidus de vernis., Cela diminuera l’efficacité du tampon, il est donc important de le garder propre pour de meilleurs résultats

      Jusqu’à la prochaine fois,

      Joyeux détails!

      à propos de L’auteur – Darren O Hara

      Darren est le fondateur du blog DriveDetailed et est un passionné de détails vivant dans le sud pluvieux de L’Irlande. Quand il ne nettoie pas sa voiture, il recherche toujours des moyens d’améliorer ses techniques et aime tester de nouveaux produits.

      Darren conduit actuellement une Audi TTRS et est un grand fan de voitures de performance.,

      You can follow Darren on Instagram @darrenoharacork

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