Evolution of the wheel
Les premiers humains du paléolithique (il y a 15 000 à 750 000 ans) ont découvert que les objets lourds et ronds pouvaient plus facilement être déplacés en Les roulant que les objets volumineux et irréguliers. La réalisation a été faite que certains objets lourds pourraient être transportés si un objet rond tel qu’un arbre tombé était placé en dessous et l’objet lourd roulé dessus., Cependant, des diagrammes sur d’anciennes tables d’argile suggèrent que la roue ne s’est pas matérialisée pendant des milliers d’années jusqu’à ce qu’un tour de potier soit utilisé en Mésopotamie (Irak moderne) en 3500 avant JC.
la plus ancienne roue en bois découverte à ce jour a été trouvée à Ljubljana, en Slovénie et remonterait à environ 3200 avant JC. C’est à peu près à la même époque que la roue a été utilisée pour la première fois pour le transport sur des chars. Avec un besoin de plus grande vitesse et maniabilité, les Égyptiens ont créé la roue à rayons vers 2000 avant JC, tandis que les chars celtiques un millénaire plus tard ont utilisé des jantes en fer pour une plus grande résistance., Cependant, la roue est restée en grande partie sans amélioration jusqu’au 19ème siècle lorsque Robert William Thompson a inventé le pneu pneumatique, une roue en caoutchouc utilisant de l’air comprimé qui a ouvert la voie aux pneus d’automobile et de vélo.
roues à travers les âges
la roue a été largement utilisée et améliorée tout au long de l’histoire, mais comment les humains ont-ils exploité son caractère pratique?
comme le montre l’illustration ci-dessus, les premiers Homo sapiens ont réalisé que les objets ronds pouvaient être facilement déplacés en Les roulant., Leurs descendants ont avancé cette technique de laminage dans le transport de gros objets sur des rondins cylindriques. L’invention de la roue et de l’essieu a permis de placer une bûche roulante à travers un trou dans une roue pour créer un chariot. Les courses de chars ont eu une influence sur l’évolution de la roue à rayons car elles permettaient aux chars de se déplacer beaucoup plus rapidement. L’invention des pneus en caoutchouc remplis d’air a permis aux roues d’être beaucoup plus rapides, plus robustes et plus solides, redéfinissant finalement le transport.