Herbie (Français)

dans le film original, Le Love Bug, les rayures de course originales diffèrent de celles des films ultérieurs; les rayures ne couvrent pas les cantonnières ou les persiennes de une teinte plus claire. En outre, Herbie dispose de marchepieds à touches de couleur, tandis que dans les films ultérieurs, les marchepieds sont noirs standard.,

pendant le film, en fonction de la scène, les roues passent des roues VW standard (bien que équipées d’enjoliveurs simples sans logo VW) à des roues spécialement élargies sur les Herbies de course. Lors d’une scène (Quand Tennessee est suspendu par la fenêtre), le logo « 53 » (alias « gumball ») sur la porte côté passager est manquant. La porte est également couper le long du bord inférieur à un angle pour permettre à la voiture de s’incliner vers la droite sur deux roues.

l’une des Herbies de course modifiées comportait un moteur Porsche 356, des freins et des amortisseurs KONI., Tous les Herbies du Love Bug avaient les badges VW retirés du capot et comportaient des enjoliveurs Non VW. Le logo VW monté sur le capot a été remplacé par un disque Uni de même diamètre, coloré pour correspondre à la carrosserie. Tous les logos VWs ont été supprimés pour éviter tout conflit de marque.

Herbie Rides Again (1974)Edit

dans Herbie Rides Again, Herbie présente des rayures de course révisées, avec le bleu d’origine passé à un bleu marine foncé., De plus, les rayures ont été appliquées sur les cantonnières et les persiennes, et le capot avant a été recyclé pour la série télévisée Herbie The Matchmaker de 1982. Herbie a également reçu un antibrouillard Carello monté sur le capot, et ses marchepieds étaient maintenant noirs plus conventionnels.

de plus, Herbie roulait encore une fois sur des roues standard. Volkswagen a également fait la promotion du film en ayant une coccinelle de Type 1, avec livrée Herbie, dans chaque salle d’exposition. Il y a diverses erreurs de modèle dans ce film, telles que les coléoptères « big window » (post-1964) utilisés plus tard., Il convient également de noter le couvercle du moteur « cut-n-shut » après l’effraction de l’entrepôt. Le Scarabée utilisé était un modèle tardif, ayant un couvercle à fond plat plus bulbeux avec un bord inférieur arrondi plus tôt soudé.

Après le succès de The Love Bug, Le film a été fortement soutenu par Volkswagen, qui était en difficulté financière à l’époque, alors que les ventes de Beetle en Amérique du Nord étaient considérablement inférieures aux décennies précédentes. En tant que tel, la société a insisté pour que les logos VW apparaissent sur Herbie. Le logo VW du capuchon de moyeu et le logo VW monté sur le capot ont été rétablis à la demande de la société.,

Herbie Goes to Monte Carlo (1977)Edit

dans Herbie Goes to Monte Carlo, Herbie est de nouveau équipé de roues de course larges (Goodyear GT radials) et d’un bouchon de remplissage de carburant externe. Après 1967, les coléoptères comportaient le réservoir de carburant accessible sur le côté droit derrière le garde-boue; le capuchon argenté lui-même, cependant, était faux et ajouté pour le scénario du film. Avec l’ajout du remplissage de carburant, l’antenne est maintenant une unité rétractable installée sur le capot avant, près des essuie-glaces., Il a de nouveau une cage de sécurité et il a des autocollants de course Monte Carlo sur ses fenêtres (un sur la fenêtre avant, Deux sur la fenêtre arrière gauche et un sur la fenêtre arrière). Herbie arbore toujours l’antibrouillard Carello monté sur le capot avec une couverture noire ajoutée arborant le nom de la société. Il a maintenant des sièges baquets gris au lieu de sièges cousus. Tout au long de ce film, Herbie a un miroir de porte asymétrique. Il y avait un total de 9 VWs utilisés dans Herbie va à Monte Carlo. Beaucoup de ces voitures ont été recyclées pour être utilisées dans Herbie Goes Bananas.,

Herbie Goes Bananas (1980)Edit

dans Herbie Goes Bananas, la lumière montée sur le capot, la barre de cage de sécurité grise, les autocollants de course Monte Carlo et le bouchon d’essence argenté ont été retirés. Il avait encore ses sièges baquets gris, miroir de porte asymétrique et ses pneus et jantes Goodyear GT Radial racing, et le toit ouvrant de Herbie était le gris clair d »origine plutôt que le gris foncé de Monte Carlo. La rouille vue sur la voiture dans ce film a été peinte sur certains des Herbies. La voiture qui « marche sur la planche » dans le film n’a jamais été récupérée de la mer. Il a été jeté par-dessus bord du  » M. N., Coromuel  » ferry ship (pas le bateau de croisière Sun Princess). La voiture est quelque part entre La Paz et la Basse-Californie. La voiture jetée par-dessus bord n’était pas une voiture appropriée et comportait de nombreuses pièces en bois.

Herbie Goes Bananas a également présenté le même miroir de porte de modèle ultérieur que Herbie Goes à Monte Carlo. Herbie a établi un Record du monde Guinness en tant que première voiture à traverser le Canal de Panama pendant le tournage en 1979., Le nom de Herbie est seulement mentionné 3 fois dans le film par le propriétaire du garage, en dehors des deux fois Herbie klaxonne à Paco en essayant de dire son nom quand Paco ne pouvait pas comprendre ce que Herbie disait.

certaines de ces voitures Herbie ont été recyclées pour Herbie, The Love Bug en 1982.

l’une des voitures de cinéma utilisées avec son châssis de roue à bascule dans les scènes de tauromachie réside maintenant à Sydney, en Australie. Un autre a été exposé dans les voitures du Stars Motor Museum jusqu »à la fermeture du musée en 2011. Depuis son nouvel emplacement reste inconnu.,

Volkswagen a cessé la vente de Scarabées aux États-Unis un an avant la sortie du film.

Le Bug Amour (1997)Edit

Dans L’Amour de coccinelle film de télévision, il y avait quelques changements importants. Les graphiques utilisés ont été copiés du kit de décalcomanies Volkswagen of America de 1974, et la position sur le capot avant 53 était plus haute., Les bandes de course étaient de tailles différentes, et la nuance de bleu est revenue à la version plus légère utilisée dans le film original de 1968. Le toit ouvrant était un blanc solide (contre gris) et manquait les rayures de course. Les roues de Herbie étaient des roues standard Beetle, au lieu des pneus de course radiaux GoodYear GT plus larges utilisés dans Herbie Goes to Monte Carlo et Herbie Goes Bananas, et les sièges étaient réguliers au lieu des sièges baquets gris qu  » il avait précédemment.,

Herbie: Fully Loaded (2005)modifier

dans Herbie: Fully Loaded, Herbie, qui dans ce film semblait être capable de montrer des émotions imitant un visage, a subi plusieurs « changements de costumes » tout au long du film, changeant radicalement son style de scène en scène.,

• la police de la 53 est différente, et elle est légèrement plus grande et plus basse sur le capot avant. La bande de course est absente du toit ouvrant et les rayures sont peintes comme elles l’étaient dans les quatre premiers films Herbie. La plaque d »immatriculation avant de Herbie n » est plus présente sur son pare-chocs avant.
• pour le look « street racer », Herbie a une peinture blanche plus brillante, un aileron arrière en queue de baleine, des prises d’air à l’avant des ailes arrière, une suspension abaissée, des pneus plus larges et un capot moteur arrière vitré à travers lequel l’éclairage LED bleu montre, pas de pare-chocs arrière du véhicule., Il est également montré pour avoir un système d’oxyde nitreux pour augmenter sa vitesse pendant la course contre Trip Murphy.
• pendant le derby de démolition, Herbie est dépouillé sans panneaux intérieurs de véhicule, sièges de course de véhicule ou pièces de carrosserie spéciales de course de rue. Le couvercle du toit ouvrant a été retiré, bien que la découpe reste à jouer un rôle important pendant le derby de démolition., Il conserve toujours les mêmes 53 logos sur les côtés qu’il portait dans son look de course de rue, sauf avec des cibles ou des Bullseyes Pulvérisés sur les Logos et la peinture blanche et toutes les modifications apportées aux véhicules dans sa version Street Racer ont toutes été démontées et complètement jetées pour de bon. Il obtient plus tard Red Bull »s-eye cibles peintes à la bombe sur ses portes d » entrée et le capot par accident.,
• pour le look « NASCAR », Herbie obtient un nouveau travail de peinture plus blanc cassé, des décalcomanies de sponsor NASCAR, un aileron arrière à queue de canard différent, une cage de sécurité, des pneus Goodyear Eagle NASCAR, des ailes plus larges et plus de clignotants avant ou de pare-chocs arrière ou même un siège passager et un siège arrière.

plus de 30 Herbies différents ont été utilisés pendant le tournage de ce film, et trois voitures originales sont connues pour être exposées., Il y en a un au Volo Auto Museum dans L’Illinois et deux autres véhicules en Californie, un entièrement motorisé est conservé au Peterson Automotive Museum et une « voiture de personnalité” au magasin de loisirs Electric Dreams. Les deux voitures californiennes ont été utilisées pendant le segment de course NASCAR du film.