il y a 75 ans: le célèbre clip de ‘Galoping Gertie’ n’est pas précis, selon une étude

0 Comments

Il y a soixante-quinze ans Samedi, Le Pont Tacoma Narrows s’est balancé et tordu jusqu’à

l’effondrement de « Galoping Gertie”, comme le pont a été surnommé, s’est avéré un récit édifiant dans les cours de physique du lycée., Le film dramatique tourné ce jour-là montrait le pont se tordre de près de 45 degrés avant de s’effondrer, ce qui ponctuait les leçons des enseignants sur l’importance de la physique et du principe de résonance.

Une nouvelle étude menée par des chercheurs de la Texas State University, cependant, affirme qu’un clip célèbre de l’action, tourné depuis le tablier du pont, accélère les images et les rend plus dramatiques. L’étude met également en évidence d’autres recherches qui montrent que les enseignants qui ont blâmé la résonance avaient tout faux.,

« Nous avons regardé cette vidéo pendant littéralement des décennies et l’avons montrée à des dizaines de cours de physique”, a déclaré L’astrophysicien Don Olson, l’un des auteurs de l’étude. « La vidéo nous induit en erreur depuis des années. »

Voici ce qui s’est passé, selon Olson, qui utilise la physique pour résoudre les mystères de l’art et de l’histoire: deux photographes filmaient le pont le 19 novembre 2013. 7, 1940. L’un filmé à 16 images par seconde depuis le pont alors que le pont se tordait dans le vent. L’autre a filmé à 24 images par seconde d’une falaise voisine alors que la travée basculait dans le son.,

lorsque le film a été converti en ce qui sera plus tard utilisé dans les salles de classe de physique à travers le pays, les deux clips ont été convertis comme s’ils fonctionnaient à 24 images par seconde.

La vidéo du pont s’écrasant dans l’eau est exacte; celle du pont se contorsionnant dans le vent, une fois convertie, apparaît environ 50% plus rapide que la réalité, a déclaré Olson. En fait, il s’est tordu plus doucement que la vidéo ne le montre.

Les professeurs de physique nous ont également trompés, selon L’article D’Olson, qui indique plusieurs études distinctes sur la cause de l’effondrement du pont.,

« quatre-vingt-dix-neuf pour cent plus des physiciens lisant notre article auront enseigné Le Pont Tacoma Narrows comme résonance”, a déclaré Olson.

Voici la leçon de base sur le phénomène de résonance: Chaque objet a une fréquence de vibration naturelle. Lorsque les ondes vibrent autour de cet objet à la même fréquence, sa vibration devient amplifiée. Un exemple classique: lorsqu’un chanteur d’Opéra frappe une note élevée, les ondes sonores peuvent vibrer à la bonne fréquence et briser un verre.,

alors que les manuels de physique et les enseignants ont blâmé la résonance pour l’effondrement du pont, ils avaient tort, selon les dernières études.

« Le Pont a été détruit par un phénomène différent”, a déclaré Bernard Feldman, professeur de physique à l’Université du Missouri-Saint-Louis. Il a écrit l’un des articles cités par Olson.

plus tôt le jour fatidique, la résonance a fait monter et descendre le pont, mais c’est en fait l’instabilité dans l’air qui a causé l’effondrement, a expliqué Feldman., Des vents supérieurs à 40 mi / h ont provoqué des changements de pression d’air et créé des tourbillons qui tourbillonnaient autour du pont, le tordant, le soulevant et le laissant tomber, ce qui l’a fait se briser.

Les ponts modernes reçoivent des essais en soufflerie et sont conçus plus larges pour gérer plus d’instabilité de l’air, a déclaré William Unruh, professeur de physique à L’Université de la Colombie-Britannique, qui a modélisé l’effondrement avec des simulations de fluides informatisées.

Il a dit que la trompeuse vidéo fait une telle impression sur les gens dans le passé, que la théorie de la résonance des bâtons.,

« ils (les enseignants) vous ont montré le film, et vous avez dit: ” Ooh, c’est impressionnant I je vais le croire », a déclaré Unruh. « Malheureusement, les auteurs de manuels de physique ont fait la même chose.”

Le Tacoma Narrows Bridge s’émiette sur Nov. 7, 1940. Le cinquième plus long pont suspendu de la nation, l « original est devenu connu sous le nom de » Gertie galopante.” Il a été reconstruit et achevé en 1950. (James Bashford / La nouvelle Tribune, 1940)


Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *