Interrupteur D’Allumage Cassé ❤️ Ce Que Vous Devez Savoir!

5 Commutateur d’Allumage Problèmes

• la Mauvaise Touche et le Mal de Voiture

Si vous ont involontairement la clé à quelqu’un d’autre »s la porte de la voiture, cela peut signifier que la clé ne fonctionnera pas dans le commutateur d’allumage., Cependant, si vous arrivez à entrer dans la voiture avec la clé incorrecte, il y a peu ou pas de chance que vous puissiez tourner le contact à cause des gobelets supplémentaires dans la clé. Si vous tournez le cylindre d’allumage, cela peut entraîner un interrupteur d’allumage cassé.

• fixation du volant

Le cylindre d’allumage est connecté au verrou du volant de manière à sécuriser votre véhicule., Si vous éteignez le moteur avec le volant tourné dans une certaine position, cela signifie que votre volant peut vous empêcher de tourner la clé dans le contact, conduisant à une fracture du commutateur d’allumage dans votre voiture.

• clé cassée ou cylindre de contact

comme vous le savez dans votre véhicule, les composants mécaniques internes peuvent se décomposer avec le temps. Il en va de même pour vos clés et vos cylindres de clé, ce qui entraîne un interrupteur d’allumage potentiellement cassé., Les porte-clés lourds peuvent finir par porter la clé et dégringoler plus qu’une simple clé singulière, tandis que la clé peut tomber du cylindre ou être incapable de tourner la clé hors de la position de verrouillage.

• Commutateur d’Allumage Anomalie

Le commutateur d’allumage est connecté à l’allumage cylindre par un levier. L’intérieur de l’interrupteur, plusieurs points de contact doit être activée afin de démarrer la voiture. Des contacts incorrects du contacteur d’allumage, des problèmes de température ou des ressorts cassés peuvent entraîner la défaillance du contacteur d’allumage au fil du temps, vous empêchant de démarrer votre véhicule avec le contacteur d’allumage cassé.,

• problèmes D’immobilisation

les voitures modernes équipées d’immobilisateurs utilisent des clés de transpondeur pour utiliser un code spécifique pour activer ou éteindre le moteur. Si le code correspond correctement, le moteur répondra de manière appropriée. Cependant, si le code de la clé est incorrect, cela pourrait empêcher le moteur de démarrer et provoquer un interrupteur d’allumage cassé ou un cylindre d’allumage défectueux.,

symptômes d’un contacteur D’allumage cassé

cependant, comme le contacteur d’allumage est fréquemment utilisé – parfois plusieurs fois par jour dans votre véhicule – il finira par tomber en panne et succombera à une fraction excessive, à une utilisation et à une usure excessives. Habituellement, un interrupteur d’allumage cassé donnera au conducteur des signes avant-coureurs visibles et clairs quant aux vrais problèmes qui se produisent dans votre véhicule afin que vous puissiez diagnostiquer et résoudre le problème.,

• Voiture Démarre et tout à coup Étals

l’Un des principaux symptômes que vous avez brisé le contact d’allumage est que votre voiture va soudainement commencer et de décrochage. Vous pourriez supposer la voiture fonctionne très bien, puisque la voiture s’allume, mais la voiture va tout aussi soudainement éteint. Supposons que le contacteur d’allumage ne fonctionne pas lorsqu’il repose en position « on”. Dans ce cas, cela peut conduire le véhicule à démarrer et à caler de manière erratique. La position  » on  » est destinée à allumer les systèmes de carburant et d’allumage., Pourtant, si le commutateur d’allumage cassé ne tient pas, le véhicule ne pourra pas fonctionner.

Le contacteur d’allumage alimentera uniquement la pompe à carburant et le système d’allumage, laissant le véhicule démarrer. Cependant, comme il clignotera hors de la position « on », il coupera alors toute l’alimentation du système et provoquera à nouveau le décrochage de la voiture. Ceci est un signe clair d’un interrupteur d’allumage cassé dans votre véhicule.,

• décrochage pendant la conduite

l’un des signes les plus évidents d’un interrupteur d’allumage cassé est que la voiture cale pendant la conduite, ce qui cause des problèmes de performance et de longévité. Le calage de votre moteur est un problème grave qui doit être résolu le plus rapidement possible pour éviter tout dommage supplémentaire et toute entrave aux performances de votre véhicule. Il y a certains cas où vous pouvez déterminer les raisons pour lesquelles votre voiture cale pendant la conduite pour empêcher le commutateur d’allumage cassé.,

Mauvaise Batterie

Une mauvaise batterie est l’une des raisons les plus courantes pour lesquelles votre voiture moteur cale pendant la conduite. La batterie de voiture est le composant interne qui fournit le courant électrique nécessaire à un véhicule automobile, dans le but principal d’alimenter le démarreur. Les pouvoirs de démarrage de la voiture et démarre le moteur pour faire fonctionner votre voiture efficacement et efficacement. Si la batterie est morte, votre voiture ne démarrera pas et vous aurez un interrupteur d’allumage cassé.

Pompe À Carburant

la deuxième raison pour laquelle votre voiture cale pendant la conduite est qu’il y a quelque chose qui ne va pas avec votre pompe à carburant., La première fois que vous remarquerez un problème avec une pompe à carburant, c’est que la voiture peut caler pendant la conduite et vous empêcher de redémarrer la voiture. La pompe à carburant peut montrer des signes de pourquoi la voiture cale pendant la conduite, comme un léger bourdonnement pendant qu’elle fonctionne.

câblage électrique

Si vous avez réalisé que l’une des raisons précédentes ne cause pas la raison pour laquelle votre voiture cale pendant la conduite, cela pourrait être dû au mauvais câblage électrique. Pour savoir si la cause est la mauvaise câblage, assurez-vous de vérifier la voiture cadran de contrôle de vitesse., Assurez-vous que les fils sont correctement connectés et qu’ils ne se corrodent pas. Si les fils ont provoqué le décrochage de votre voiture, cela peut être un symptôme clair d’un interrupteur d’allumage cassé.

• problèmes D’allumage des accessoires

le troisième signe d’un interrupteur d’allumage cassé est un problème d’allumage des accessoires de votre véhicule, comme les vitres électriques, la radio, les phares, les feux de tableau de bord, les clignotants, les lumières internes de la cabine, etc., Lorsque vous mettez la clé dans le cylindre de serrure de contact et tournez la clé, l’interrupteur doit faire son travail et allumer les accessoires du véhicule, comme les lumières intérieures. Cependant, si les pièces ne s’allument pas après l’insertion de l’œil, cela indique clairement un problème avec le contacteur d’allumage cassé et un cylindre de verrouillage d’allumage potentiellement défectueux.

• la voiture ne démarre pas

La bobine d’allumage est chargée d’alimenter la batterie pour allumer les bougies et allumer le carburant dans la chambre de combustion., Si les bougies d’allumage ne se déclenchent pas au bon moment et allument le mélange, le moteur se déclenche. Si la bobine d’allumage ne tire pas assez de puissance, cela peut entraîner des interrupteurs d’allumage défectueux et cassés qui empêcheront votre voiture de démarrer et de fonctionner au bon niveau.

essayez de diagnostiquer ce problème en écoutant la variété de bruits que votre voiture émet. Si votre voiture est complètement morte, il n’y aura pas de bruit. Cependant, si vous entendez la voiture essayer de se retourner et potentiellement entendre un clic, alors la cause de ce problème de commutateur d’allumage cassé est très probablement une batterie morte.,

• insertion et retrait de la clé

Si vous constatez des problèmes lorsque vous insérez et retirez la clé du contact de votre voiture, il s’agit d’un signe clair d’un interrupteur d’allumage cassé. Supposons que vous trouviez des problèmes avec l’insertion et la suppression de la clé. Dans ce cas, il s’agit d’un signe clair d’un problème massif avec le cylindre de verrouillage d’allumage et l’appareil de commutateur d’allumage, montrant que la voiture a besoin d’une attention immédiate.,

étant donné que la clé est répétée et insérée dans le contact de nombreuses fois pour démarrer le moteur, le cylindre et la clé finiront par tomber en panne après une utilisation constante. Un cylindre usé ou cassé peut coincer et pousser la clé pour être coincée lorsqu’elle est insérée, causant un problème avec le démarrage du véhicule et provoquant un interrupteur d’allumage cassé.,

• feux de Tableau de bord erratiques

avec les véhicules plus anciens, une utilisation constante et des dommages peuvent entraîner une détérioration du contacteur d’allumage cassé au fil du temps, entraînant un contacteur d’allumage défectueux et défectueux qui peut provoquer un fort cliquetis du relais. Vous pouvez vérifier le problème avec les lumières du tableau de bord en effectuant un test de diagnostic simple qui montre la puissance et le fonctionnement interne de votre véhicule.

Si le contact est le problème, les voyants du tableau de bord peuvent s’assombrir lorsque vous placez votre clé dans la deuxième position., Si les lumières s’éteignent lorsque la clé est déplacée, il y a un problème avec le câblage ou un interrupteur d’allumage cassé. Assurez-vous d’apporter votre véhicule à un mécanicien ou à un électricien qualifié pour déterminer la cause profonde des lumières clignotantes du tableau de bord.

• la Clé ne tourne pas

La clé ne tourne pas est très sensible et les symptômes d’une fracture de l’interrupteur d’allumage. La première chose que vous devez faire pour démarrer votre voiture correctement est en tournant la clé dans le contacteur d’allumage cylindre semble facile, droit?, Cependant, si le commutateur d’allumage cassé est endommagé à l’intérieur, il empêchera parfois la clé de bouger – empêchant ainsi votre voiture de s’allumer et votre moteur de tourner.

Vous ne devriez pas ignorer cela, car cela s’aggravera avec le temps et causera d’autres problèmes internes dans votre véhicule. La clé n’entrera progressivement pas très facilement, et finalement, cela conduira à un interrupteur d’allumage complètement cassé.

Conclusion

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