Le brouillard meurtrier de »52
le smog de 1952 a tué le père de Rosemary Merritt. Entendre son histoire.
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le centre de Londres pendant le tueur de smog, décembre 1952. « Quand la fumée coulait comme de l’eau », Perseus Books masquer la légende
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« Quand la Fumée a Couru Comme de l’Eau, » Persée Livres
Londres Piccadilly Circus, à midi., « Quand la fumée coulait comme de l’eau », Perseus Books masquer la légende
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« Quand la Fumée a Couru Comme de l’Eau, » Persée Livres
Maureen Scholes, infirmière à l’Hôpital Royal de Londres en 1952, dit le smog pénétré à travers les vêtements, le noircissement des sous-vêtements. Archives et Musée de l’Hôpital Royal de Londres masquer la légende
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Hôpital Royal de Londres Archives et Musée
de Londres, la mort de taux a grimpé au cours de la semaine de Décembre. 5, 1952, avec le smog tuant des milliers déjà affaiblis par des maladies respiratoires. Paul Lioy, Université Rutgers masquer la légende
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Paul Lioy, Université Rutgers
Il y a cinquante ans Ce mois-ci, un mélange toxique de brouillard dense et de fumée de charbon noir suie a tué des milliers de Londoniens en quatre jours., Il reste l’épisode environnemental le plus meurtrier de l’histoire enregistrée.
le soi-disant brouillard tueur n’est pas un événement particulièrement bien connu, même s’il a changé la façon dont le monde regarde la pollution. Avant l’incident, les habitants des villes avaient tendance à accepter la pollution comme une partie de la vie. Par la suite, de plus en plus, ils se sont battus pour limiter les effets secondaires toxiques de l’ère industrielle.
John Nielsen de la NPR s’est rendu à Londres pour préparer deux rapports sur le brouillard meurtrier de 1952.
Directeur des pompes funèbres Stan Cribb de T., Cribb and Sons a conduit des milliers de trains funéraires dans les rues smoggy de Londres. Mais il dit que l’événement de 1952 éclipse tous les autres qu’il a vus. Il se souvient du moment où il a vu les premiers feux follets gris:
« Vous aviez ce tourbillonnement », se souvient Cribb, « comme si quelqu’un avait mis le feu à un chargement de pneus de voiture. »
Cribb était alors l’assistant d’un morticien, travaillant pour Tom Cribb, son oncle âgé. Vendredi Déc. 5, ils conduisaient à un sillage, avec une ligne de voitures pleines de pleureuses près derrière. Aucun des deux hommes ne savait qu’une catastrophe se préparait., Ils ne savaient pas qu « une masse d » air stagnant venait de serrer un couvercle sur Londres, piégeant la fumée de millions de feux de charbon résidentiels au niveau du sol.
Cribb se souvient d’avoir été stupéfait par la noirceur du brouillard de rassemblement. Après quelques minutes, il ne pouvait pas voir le trottoir de sa place derrière le volant. Après quelques minutes de plus, Tom Cribb est sorti et a commencé à marcher devant le corbillard, pour garder son neveu sur la route. Il portait une puissante lanterne d’ouragan dans une main, mais c’était inutile.
« c’est comme si vous étiez aveugle », dit Cribb.,
Tout le monde à Londres a marché à l’aveugle pendant les quatre prochains jours. Au moment où le smog a explosé mardi décembre. 9, des milliers de Londoniens étaient morts, et des milliers d’autres étaient sur le point de mourir. Ceux qui avaient survécu ne parlaient plus du brouillard romantique de la soupe aux pois de Londres.
alors que la fumée sortant des cheminées de Londres se mêlait au brouillard naturel, l’air devenait plus froid. Les Londoniens entassaient plus de charbon sur leurs feux, faisant plus de fumée. Bientôt, il était si sombre certains ont dit qu »ils ne pouvaient pas voir leurs pieds.
le dimanche, Déc. 7, la visibilité est tombée à un pied.
les Routes étaient jonchées de voitures abandonnées., Les concerts de midi ont été annulés en raison de l’obscurité totale. Les archivistes du British Museum ont trouvé du smog caché dans les piles de livres. Les bovins du marché de Smithfield de la ville ont été tués et jetés avant d » avoir pu être abattus et vendus — leurs poumons étaient noirs.
le deuxième jour du smog, samedi, déc. 6 500 personnes sont mortes à Londres. Lorsque les ambulances ont cessé de fonctionner, des milliers de Londoniens haletants ont traversé le smog pour se rendre dans les hôpitaux de la ville.
Les lèvres des mourants étaient bleues., Le tabagisme intense et l’exposition chronique à la pollution avaient déjà affaibli les poumons de ceux qui tombaient malades pendant le smog. Les particules et les acides contenus dans le killer brew ont terminé le travail en déclenchant des inflammations massives. En substance, les morts avaient suffoqué.
quelque 900 autres personnes sont mortes mardi, déc. 9, 1952. Puis le vent a balayé inopinément. Le brouillard meurtrier disparut aussi vite qu’il était arrivé.
Au cours de ses 60 années en tant que morticien, Stan Cribb n’a arrêté que deux trains funéraires. Une fois dans le brouillard de « 52, et une fois quand des avions de guerre nazis ont bombardé la route autour de lui., Dans le blitz, 30 000 Londoniens sont morts. Selon une étude récente publiée dans la revue Environmental Health Perspectives, 12 000 personnes pourraient avoir été tuées par le grand smog.