le Test D’aimant pour L’acier inoxydable n’est pas précis
le test d’aimant n’est pas un moyen correct de vérifier l’acier inoxydable.
l’acier inoxydable est un nom commun pour les alliages métalliques composés de 10,5% ou plus de chrome (Cr) et de plus de 50% de fer (Fe). Bien qu’il soit appelé « inoxydable”, un meilleur terme pour lui est « très résistant aux taches.” Il est plus foncé, métal. Il existe deux méthodes de traitement pour le rendre brillant, les deux sont des traitements de surface.
Il existe trois grandes classes d’acier inoxydable.,
1. Austénitique: alliages chrome-nickel-fer avec 16% -26% de chrome (Cr), 6% -22% de nickel (Ni) et faible teneur en carbone, avec des propriétés non magnétiques. Le Type 304 (18% de chrome, 8% de nickel ) est le grade ou la composition le plus couramment utilisé.
2. Martensitique: alliages chrome-fer avec 10,5% -17% de chrome et une teneur en carbone soigneusement contrôlée. Il a des propriétés magnétiques! Le Type 420 est un exemple typique. Il est principalement utilisé dans les couteaux et les équipements de cuisine.
3. Ferritique: alliages chrome-fer avec 17% -27% de chrome et faible teneur en carbone, avec des propriétés magnétiques!, Le type 430 est le ferritique le plus couramment utilisé.
la teneur en chrome des alliages d’acier inoxydable est ce qui empêche généralement la corrosion. Le chrome agit en réagissant avec l’oxygène pour former une couche résistante, adhérente, invisible et passive de film d’oxyde de Chrome sur la surface de l’acier. S’il est endommagé mécaniquement ou chimiquement, ce film est auto-cicatrisant tant qu’il contient suffisamment d’oxygène. Étant donné que l’oxygène est nécessaire à la réaction, les liquides et autres objets stockés pendant une durée prolongée en acier inoxydable peuvent empêcher le contact avec l’oxygène et favoriser ainsi la corrosion., Si vous enlevez la rouille avec un chiffon, le chrome réagira chimiquement avec l’oxygène de l’air et produira une nouvelle couche protectrice.
Une augmentation de la teneur en chrome améliore la résistance à la corrosion de l’acier inoxydable. L’ajout de nickel est utilisé pour augmenter la résistance générale à la corrosion requise dans des conditions d’utilisation ou des conditions plus agressives. La présence de molybdène (Mo) améliore la résistance à la corrosion localisée. D’autres métaux d’alliage sont également employés pour améliorer la structure et les propriétés de l’acier inoxydable tel que le titane, le Vanadium, et le cuivre., Les ajouts non métalliques comprennent généralement des éléments naturels tels que le carbone et L’azote ainsi que le silicium. Le S304 que nous utilisons pour fabriquer nos roulettes en acier inoxydable contient 8,07% de nickel (Ni) et 18,23% de chrome (Cr).
le processus d’estampage et de polissage de surface peut modifier la propriété non magnétique de S304. La pression utilisée dans l’estampage et le formage modifie la distribution des produits chimiques dans l’alliage. La matrice d’estampage utilisée peut également laisser chimiquement des ions de fer sur la surface de l’acier inoxydable. Les deux facteurs peuvent modifier la propriété non magnétique de l’acier inoxydable et créer ainsi un magnétisme!, Les résidus étrangers peuvent également être corrosifs.
nous appliquons un traitement de surface électrocleaning à nos modèles de roulettes en acier inoxydable K3, 3, 3a et 9. Cela n’empêche pas nécessairement l’acier inoxydable de ramasser des particules de fer à la suite de la façon dont il est manipulé ou stocké. Nous appliquons un traitement de passivation supplémentaire uniquement à notre roulette en acier inoxydable Modèle G15 en utilisant des acides organiques nitriques ou doux pour améliorer la nature protectrice du film naturel formé par l’air. Le traitement à l’acide nitrique améliore le niveau de chrome dans le film protecteur sur l’acier inoxydable., Ce traitement de passivation facilite également l’élimination de la rouille si elle devait se produire.
L’acier inoxydable que nous utilisons couramment dans nos inoxydable, roulettes est 304. Après un travail à froid (processus d’estampage, de formage, de polissage de surface, etc.), une roulette en acier inoxydable devient généralement magnétique dans les zones travaillées. Ces zones sont relativement sujettes à la rouille dans un environnement corrosif. S’il est nécessaire, le recuit est le moyen le plus efficace de restaurer la propriété non magnétique et d’améliorer la résistance à la corrosion. En fait, il change la martensite en austénite., Dans ce processus, le produit inoxydable est chauffé à 1800F – 2100f et refroidi lentement. Si la température n’est pas assez élevée, la résistance à la corrosion de l’acier inoxydable sera réduite. Ce processus augmente le coût beaucoup. Le processus de passivation élimine les particules libres et forme un revêtement passif sur la surface inoxydable. Ce processus est ce que nous faisons uniquement pour le modèle de roulette en acier inoxydable G15. C’est un moyen relativement économique d’améliorer la résistance à la corrosion, mais il n’est pas destiné à restaurer complètement la propriété non magnétique.
le test de l’aimant n’est pas un moyen correct de vérifier l’acier inoxydable., L’acier inoxydable est classé par les ingrédients et les pourcentages. Inoxydable est un homme fait de l’alliage. La teneur en nickel détermine la qualité de l’acier inoxydable. La teneur en chrome doit être de 18% ou plus pour être en acier inoxydable 304. Il commence comme non magnétique. Après qu’une presse de 500 tonnes serre le nickel, elle modifie la distribution du nickel. La même chose est vraie où les matrices découpent l’inoxydable augmentant la possibilité que la rouille finisse par s’y produire. Tout l’acier inoxydable est magnétique excepté l’acier inoxydable austénitique qui est réellement inoxydable de 300 séries telles que 304 et 316., Cependant, l’acier inoxydable de la série 300 n’est non magnétique qu’après sa formation. 304 est presque sûr de devenir magnétique après un travail à froid tel que le pressage, le dynamitage, la coupe, etc. Initialement, le travail à froid provoque l’inoxydable à ramasser des particules étrangères telles que le fer libre. Ensuite, à certains endroits, la structure cristalline métallique passe de l’austénite à la martensite. 400 série inoxydable (ie. acier inoxydable martensitique) est magnétique. L’acier inoxydable contenant plus de nickel (310 et 316 grades) est plus susceptible de rester non magnétique après un travail à froid.,
tout l’acier inoxydable n’est pas nécessairement non magnétique. Il est courant que l’acier inoxydable capte les ions de fer de la matrice et de l’outil utilisés pendant le processus d’estampage. Les ions de fer provoquent le magnétisme et plus tard peuvent causer de la rouille mineure. Les roulettes que vous avez reçues sont en acier inoxydable même si votre aimant peut s’y coller. Nous utilisons 304 inoxydable pour fabriquer nos roulettes en acier inoxydable. Nous n’utilisons pas d’acier inoxydable 316 car cela ruinerait notre outillage. Nos clients utilisent nos roulettes en acier inoxydable et il est très rare qu’il y ait un problème de rouille à moins que leur application ne soit extrêmement caustique., Si votre application est extrêmement caustique, vous devez avoir besoin d’acier inoxydable qui a subi à la fois les processus de passivation et de recuit. La Passivation améliore la résistance à la rouille de la surface inoxydable. Le processus de passivation n’est pas destiné à restaurer complètement la propriété non magnétique. Il est relativement moyen économique d’améliorer la résistance à la corrosion. Il est disponible sur commande spéciale pour un très grand volume à un coût supplémentaire substantiel sur certaines de nos roulettes en acier inoxydable. Nous utilisons la norme de processus de passivation uniquement sur le modèle de roulette en acier inoxydable G15. Il élimine tous les ions., Le recuit est le moyen le plus efficace de restaurer la propriété non magnétique et d’améliorer la résistance à la corrosion. Cependant, dans ce processus, si l’acier inoxydable n’est pas traité thermiquement assez haut puis refroidi lentement, la résistance à la corrosion de l’acier inoxydable sera réduite. Recuit inoxydable est presque prohibitif. Lorsque les deux processus sont appliqués, la passivation doit être effectuée après recuit.