procédure de Rodage (rodage) des plaquettes de disque et des sabots de frein

janvier 23, 2021 admin 0 Comments

un cycle de rodage efficace pour placer les matériaux de friction dans les surfaces opposées du rotor et du tambour nécessite environ 200 arrêts. Les 200 arrêts sont conformes à la procédure de rodage décrite dans les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles FMVSS 105 et FMVSS 135. 200 arrêts peuvent ne pas être pratiques pour de nombreux ateliers de réparation.,om 50 mi/h à 20 mi/h avec une pression de pédale légère à modérée

  • pas D’arrêt de panique
  • laisser au moins 30 secondes entre les freinages pour que les plaquettes ou les sabots de frein refroidissent
  • Il est essentiel de suivre les procédures de refroidissement pour éviter d’endommager le matériau de friction NAO, Céramique et Semi-Met ainsi que le rotor/tambour
  • pas> en utilisant ces directives, les matériaux de friction se seront conformés à la surface des rotors et des tambours pour améliorer les performances D’arrêt., De plus, le conditionnement thermique des matériaux de friction au cours de ce processus augmentera la stabilité de l’efficacité du freinage sur une plus grande plage de températures par rapport à leur première installation. C’est une bonne pratique pour les ateliers de réparation de communiquer avec leurs clients que leurs techniciens ont conditionné le frottement et les rotors et que les clients doivent continuer ce processus en évitant le freinage agressif pour les prochains jours. Une bonne communication de ces informations sera utile et empêchera les retours.,

    Plaquette De Frein Avant polissage

    plaquette de frein après polissage

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