Transmissions de changement de vitesse, de glissement ou de secousses
alors que le moteur de votre véhicule peut créer l’inertie pour avancer, la transmission détermine la vitesse en fonction du désir du conducteur et envoie la puissance aux roues pour maintenir ou augmenter la vitesse. Lorsque les choses fonctionnent bien, vous devriez rarement remarquer la transition entre les vitesses dans une automatique, surtout si la transmission se trouve être une CVT.,
lorsque la transmission se secoue entre les vitesses ou que la transmission change de vitesse, cela doit être pris comme un avertissement que votre transmission doit être réparée. Lorsqu’une transmission change de vitesse ou glisse, il est temps de procéder à une inspection. Une inspection par un expert vous dira si une solution simple peut résoudre le problème ou si des réparations majeures sont dues.
Il existe de nombreux symptômes qui indiquent que la transmission ne fonctionne pas aussi bien qu’elle le devrait., Les symptômes les plus courants des problèmes de transmission comprennent:
transmission glissante
le glissement se produit lorsque la transmission glisse d’un rapport à l’autre, au lieu de glisser doucement comme il se doit.,
Les causes des bordereaux de transmission comprennent:
- fluide de transmission faible ou brûlé – un fluide faible peut entraîner une surchauffe et nécessaire pour engager les engrenages., Les niveaux de liquide doivent être vérifiés souvent par vous ou par un technicien. Étant donné que la transmission est un système scellé, la perte de fluide est généralement liée à une fuite. Le liquide brûlé peut être comparé à l’odeur du pain grillé brûlé et semble également brûlé. Le liquide brûlé est causé par une transmission surchauffée ou un manque d’entretien, ce qui est un mauvais signe. Une fois que le liquide est brûlé, il peut déjà être trop tard–la transmission peut déjà être endommagée.
- embrayage défectueux-les transmissions manuelles et automatiques utilisent une série d’embrayages qui facilitent le changement de vitesse., Les transmissions automatiques sont équipées d’embrayages dans le convertisseur de couple qui se verrouillent à grande vitesse pour éviter de glisser, ainsi que dans d’autres zones de la transmission qui peuvent s’user ou s’épuiser en raison d’un manque de liquide de transmission.
- engrenages ou bandes de Transmission usés-avec l’utilisation et le temps, il est possible que les engrenages s’usent. Lorsque les engrenages ne s’emboîtent pas correctement, ils peuvent créer une expérience de changement de vitesse saccadée. De même, les bandes de transmission liées aux engrenages, dans les transmissions automatiques, peuvent s’user ou se briser avec le temps et nécessiter un remplacement.,
- difficulté avec le convertisseur de couple – un convertisseur de couple reçoit la puissance du moteur et la convertit en couple que la transmission utilise pour envoyer aux roues. Au fil du temps, les convertisseurs peuvent s’user, empêchant l’écoulement du fluide, ce qui entraîne un glissement entre autres problèmes.
- solénoïde défaillant – le solénoïde est une vanne électro-hydraulique qui contrôle l’écoulement du fluide dans toute la transmission. Les dommages ou la défaillance de ce composant peuvent entraîner la libération de trop ou trop peu de liquide dans le système.,
changement de vitesse Brutal ou transmission saccadée
Une voiture qui subit un changement de vitesse Brutal peut avoir du mal à accélérer, à changer de vitesse ou à manquer de transition en douceur. Rugueux déplacement est souvent décrit comme un bruit sourd ou un bruit sourd sentiment lorsque le véhicule passe d’une vitesse à l’autre.
les Causes du changement de vitesse Brutal comprennent:
- liquide de Transmission État faible ou médiocre – les véhicules à faible teneur en liquide de transmission ou qui fonctionnent avec un liquide usé ou contaminé sont susceptibles de subir des conditions de changement de vitesse difficiles., Le manque de lubrification adéquate dans la transmission peut causer plusieurs problèmes, y compris un changement de vitesse difficile. Le fluide de votre transmission doit apparaître propre, de couleur rouge clair et quelque peu transparent.
- problèmes de vide-sur les véhicules plus anciens, la transmission savait quand passer en fonction de l’assistance d’une vanne de modulateur de vide. La soupape détermine la charge du moteur via un tuyau, appelé ligne de vide, qui se connecte à l’admission, mesurant la quantité de vide dans le moteur., Une conduite de vide courbée, bloquée ou détachée peut modifier la pression dans la transmission, produisant un changement de vitesse Brutal.
- capteur défectueux – de nombreux véhicules sont aujourd’hui équipés de charges de capteurs qui communiquent avec leurs ordinateurs internes, y compris certains qui influencent la transmission pour passer. Si les capteurs ne fonctionnent pas correctement ou reçoivent des données incorrectes, cela peut provoquer un décalage Brutal. Dans certains cas, le déplacement dur pourrait être causé par un capteur transmettant les mauvaises données du moteur., Un capteur de vitesse défaillant peut signaler que le véhicule roule à une vitesse supérieure ou inférieure à ce qu’il est réellement.
Engagement retardé (changement de vitesse retardé)
l’engagement retardé est défini comme la pause ou le retard dans la réponse qu’il faut pour passer du parc à un rapport en mouvement tel que la marche arrière ou la conduite. La durée de ce délai peut être aussi rapide que quelques secondes et une minute. L’engagement retardé ne doit pas être ignoré et est un signe avant-coureur que votre transmission nécessite une attention plus tôt que tard.,
les Causes d’engagement retardé comprennent:
- faible fluide de transmission
- mauvais entretien du fluide
- solénoïdes de transmission défaillants
problèmes de Transmission
les problèmes de glissement, de changement de vitesse brutal et d’engagement retardé sont souvent dus à un mauvais état ou à un manque de liquide de transmission; c’est pourquoi il est si important de vérifier et de rincer l’état de votre liquide tous les 30 000 à 50 000 miles.,
Si vous ressentez l’un des symptômes ci-dessus pendant que vous conduisez votre véhicule et qu’il est accompagné du voyant Check Engine, faites inspecter le véhicule immédiatement. Ignorant la lumière pourrait entraîner des réparations coûteuses qui auraient pu être évités.