19 Tények A Franklin-expedícióról, a Terror valódi inspirációja
Sir John Franklin utolsó sarkvidéki expedíciója 1845-ben kezdődött azzal a reménnyel, hogy felfedezte az északnyugati átjárót, de komor harc lett a túlélésért. Amint az AMC supernatural sorozat a Terror, a történet a Franklin expedíció még mindig megvan a hatalom, hogy lenyűgözze a történészek több mint másfél évszázaddal később. (Spoiler alert: bár az expedíció történt a való életben, ez a lista is megemlíti kulcsfontosságú jelenetek a Terror-így ha még nem látta a show és tervezi, hogy, olvassa el a saját felelősségére!,)
1. PARANCSNOKÁT HADITENGERÉSZETI SZOLGÁLATRA SZÁNTÁK.
John Franklin 1786-ban született Spilsbyben, az angol Lincolnshire megyében. Házasság, ő volt a lépés-unokatestvére Royal Navy kapitány Matthew Flinders, aki inspirálta Franklin, hogy csatlakozzon a soraiban, amikor csak 14. Franklin 1802-1803-ban Flindersszel megkerülte Ausztráliát, a napóleoni háborúk idején a trafalgari csatában szolgált, majd az 1812-es New Orleans-i csatában harcolt., Bátor cselekedetei felkeltették az Admiralitás második titkára, Sir John Barrow figyelmét, akinek nagy tervei voltak a fiatal hadnagy számára.
2. FRANKLIN első sarkvidéki expedíció sikertelen volt …
jelentése bálnavadász kapitány William Scoresby, Jr.közvetítette Sir Joseph Banks, az elnök a Royal Society, Barrow megtudta, hogy az Északi-sarkvidék úgy tűnt, hogy viszonylag jégmentes nyarán 1817. Az idő érettnek tűnt egy utazásra, hogy megtalálja az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig tartó északnyugati átjárót, amely Anglia számára jövedelmező kereskedelmi utat biztosít Ázsiába., 1818 tavaszán Barrow négy haditengerészeti hajó expedícióját szervezte meg—az Isabella és Alexander felfedezi a kanadai Északi sarkvidéket, a Dorothea és Trent pedig megkísérli átkelni az Északi-sarkot Kelet-Grönland és Spitsbergen útján. Franklin parancsolt a Trentnek, de mindkét hajót heves viharok és jégtakaró állította meg. (Az Izabella és Sándor is teljesen más okból fordult vissza.)
3. … ÉS A MÁSODIK SOKKAL, SOKKAL ROSSZABB VOLT.
a kudarc ellenére Franklint 1819-ben nevezték ki egy szárazföldi expedíció vezetésére a szubarktikus Kanada felfedezésére., Az útvonal lenne a fél—, amely tartalmazza orvos/természettudós, Sir John Richardson, három személyzeti, illetve egy csapat voyageurs—a Hudson-Öböl, a Coppermine Folyó delta, a Jeges-tenger. A katasztrófa gyorsan lecsapott: a párt a hideg időjárás beállta előtt nem tért vissza az alaptáborba, kenusaik szétestek, és kifogytak az élelemből. Egy voyageur állítólag megölt és megevett több embert. Franklin és a többiek túlélték a cipőbőr harapásával. A halál szélén a Yellowknife kalauzok mentették meg őket, akik élelmet és ellátmányt hoztak magukkal., Amikor visszatért Angliába a hároméves csapás után, Franklint hősként üdvözölték—az ” ember, aki megette a csizmáját.”
4. AZ ADMIRALITÁS TÖRTÉNELMI KÍSÉRLETET TERVEZETT A FOLYOSÓN.
1843-ra már csak néhány üres hely maradt az észak – amerikai sarkvidék térképén, és az átjáró felfedezése teljes egészében Nagy-Britannia elérésének tűnt., A tavaszi 1845-ben, az Admiralitás küld a HMS Erebus meg A Terror, frissen tért vissza egy fárasztó négy évben út az Antarktiszon parancsnoksága alatt Sir James Clark Ross, vissza a korábban feltérképezték Lancaster Hang, amely a legtöbb navigátorok úgy volt a fő csatorna vezető nyugat. Innen a következő évre a Bering-szoroson és Hawaii-on keresztül várták a férfiakat.
5. FRANKLIN NEM VOLT AZ ELSŐ VÁLASZTÁS, HOGY VEZESSE AZ EXPEDÍCIÓT.,
ekkorra Franklin kitüntetett haditengerészeti tiszt és tapasztalt felfedező volt—de ő is 59 éves volt és formátlan. Tehát amikor Sir John Barrow elkezdte fontolóra venni az 1845-ös út parancsnokait, Franklin nem volt a lista tetején., Veterán Arctic kezek Sir William Edward Parry Ross voltak Barrow első választás, de mindkét csökkent. Parry utalt arra, hogy Franklinnek nagy szüksége van egy végső, diadalmas út érvényesítésére, hogy koronázza haditengerészeti karrierjét, miután csalódást okozott Tasmania hadnagy-kormányzójaként (ahol Franklin és felesége, Lady Jane 1837-től 1843-ig szolgált). Franklin keményen lobbizott, és meggyőzte az Admiralitást, hogy ő a legalkalmasabb erre a feladatra.
6. EZ VOLT A TÖRTÉNELEM LEGJOBBAN KIÉPÍTETT SARKVIDÉKI EXPEDÍCIÓJA.,
Franklin parancsolta az Erebus zászlóshajót,amelyet egy feltörekvő kapitány, James Fitzjames vezetett. A Terror, kapitány Francis Rawdon Moira Crozier volt az expedíció második-in-command. Mindkét hajót megerősítették, hogy ellenálljanak az Északi-sark jégcsapdájának, és ellátmányokkal, köztük tudományos eszközökkel, navigációs eszközökkel, hajónként egy kéziszervvel, dagerrotípiás kamerákkal, valamint egy Jacko nevű állatmajommal (Lady Jane ajándéka)., Egy hatalmas könyvtár tele volt számlák korábbi polar expedíciók, odaadó könyvek, kötetek Punch magazin, és regények, mint Oliver Goldsmith”s a plébános Wakefield. A hajók három éven keresztül 134 embert is elláttak, köztük 32 224 Font sós marhahúst, 36 487 Font hajós kekszet, 3684 gallon tömény szeszes italt, és körülbelül 4980 gallon sört és Portert.
7. Az út a terv szerint ment …
1845.május 19-én Erebus és Terror elhagyta az angliai Greenhithe-t, és Grönland nyugati partjára hajózott., A Disko-öbölben öt embert bocsátottak ki betegség miatt, így az expedíció személyzetének teljes száma 129-re emelkedett. Július 26-án, a Lancaster Sound felé tartva Franklin találkozott két brit bálnavadászattal, az Enterprise—val és a walesi herceggel-az utolsó európaiakkal, akik élve látták a Franklin-expedíciót.
az Erebus és a Terror 1845 nyarán nyugat felé haladt, és a Wellington-csatornán keresztül megkerülte a Cornwallis-szigetet. A legénység áttelelt a tiny Beechey-szigeten, ahol a legénység három tagja meghalt, és a permafrostban temették el őket., Ha Franklin követte az Admiralitás parancsát, 1846 tavaszán és nyarán az Erebus és a Terror nyugat felé folytatta volna a Walker-fokig a 98 fokos nyugati hosszúságot,majd dél felé és nyugat felé haladt.
8. … AMÍG A HAJÓK ELAKADTAK A JÉGBEN.
1846. szeptember 12-én a tenger Erebus körül megfagyott, és a Vilmos király-szigettől északra, a tél kezdetét jelezve., A következőket Lehet egy párt, a két rendőr meg hat férfi által vezetett Hadnagy Graham Gore hagyott egy üzenetet a cairn (magas halom kövek használni, mint információs kioszkok az azonban terep) az északnyugati partján King William-Sziget. Miután megállapította, hogy a két hajó mikor került a jégbe, Gore azt írta:
” miután 1846-7-ben a Beechey-szigeten, latban telelt. É.sz. 74° 43″ 28″, hosszú. 91° 39″ 15″ W., miután felment Wellington csatorna lat. 77°, majd visszatért a Cornwallis-sziget nyugati oldalán.,
Sir John Franklin az expedíció parancsnoka.
minden rendben.”
A felfedezők tudták, hogy a tenger általában augusztus végén vagy szeptember elején megfagyott, majd a következő tavasszal felbomlott—de 1847-ben a tavasz és a nyár soha nem érkezett meg az Északi-sarkvidék sarkába. Erebus és a Terror lassan és tehetetlenül sodródott a jéggel Vilmos király szigetének nyugati partján.
9. LEHET, HOGY VALAMI NEM STIMMEL AZ ELŐÍRÁSOKKAL.,
az Admiralitás három évnyi konzervet adott Erebusnak és terrornak, köztük 33 289 font húst, 20 463 pint levest és 8900 Font tartósított zöldséget.
a szolgáltató A konzervek volt, Stephan (vagy István) Goldner, aki néhány évvel később fogott egy botrány kapcsán a konzerv ételek le gyorsan—egy jelentés-től 1853-mondta egy hajót kellett dobni, 1570 kg szörnyen büdös konzerv hús a vízbe., Vitatják, hogy a Franklin expedíció rendelkezései ugyanazt a sorsot szenvedték-e el, egy 1920-as tanulmány szerint a konzerv húsuk tökéletes állapotban volt. A Terror, asszisztens sebész Henry Goodsir, aki azt gyanítja, van egy probléma az élelmiszer, ösztönzi szegény Jacko, hogy teszteljék a tartalmát az egyik doboz-és ez nem ér véget jól a majom.
10. ELHAGYTÁK A HAJÓT.
1848 tavaszára a hajók még mindig ostromoltak, a férfiak az eredeti élelmiszer-ellátás végéhez közeledtek, és kapitányuk nélkül maradtak: Franklin és több tiszt és személyzet meghalt még ismeretlen okokból. Crozier vezette az expedíciót, Fitzjames volt a parancsnokhelyettese. Úgy döntöttek, hogy elhagyják Erebust és terrort a túlélésre tett utolsó kísérletben., A férfiak felhúzott két csónak a szánkókon, és tele van a rendelkezések és tételek újracsomagolt túlélésre, mint például egy asztali kés egy élesített penge belsejében egy hüvely készült tengeri bajonett hüvely .
ezután elindultak a Mentés keresésére, visszatérve a cairn-be, ahol Gore egy évvel korábban elhagyta a jegyzetét. Most, Fitzjames és Crozier írta:
április 25, 1848-H. M. ship Terror és Erebus voltak kihalt a Április 22, 5 ligák N. N. W. ennek, miután beset szeptember 12, 1846., A 105 lélekből álló tisztek és legénységek F. R. M. Crozier kapitány parancsnoksága alatt latban szálltak le. É.sz. 69° 37″ 42″, hosszú. 98° 41″ W. Sir John Franklin 1847. június 11-én halt meg; az expedícióban bekövetkezett halálesetek teljes vesztesége eddig 9 tiszt és 15 ember volt. És holnap, 26-án kezdődik a Back ‘ s Fish River.”
a 605 mérföld vissza”s Fish River (ma már gyakrabban nevezik a hátsó folyó), navigált Sir George vissza 1834-ben, felé vezetett Hudson Bay Company kereskedelmi üzenete a belső., De több száz mérföldre voltak Vilmos király szigetétől.
11. A FÉRFIAK SORSA REJTÉLY VOLT MAJDNEM 10 ÉVEK.
Vilmos királyon kívül senki nem sejtette, mi történt a Franklin-expedícióval, amikor 1846-ra nem jelent meg a Bering-szorosban. Az Admiralitás ellenállt a mentőakció küldésének, mivel az Erebus és a Terror három évig volt érvényben; egyesek szerint az élelmiszer-ellátás öt évre (1850-ig) nyújtható. De Lady Jane Franklin könyörtelen kampányt indított az Admiralitás cselekvésére., 1848 tavaszától kezdve—pontosan ugyanabban az időben, amikor a 105 túlélő elhagyta a hajót-egy sor hatalmas kutató-mentő expedíció kezdte fésülni az Északi-sarkot nyomokért. 1850. augusztus 27-én egy hajó felfedezte a három sírt a Beechey-szigeten, Franklin útvonalának első kézzelfogható nyomát, de nem talált leveleket vagy nyilvántartásokat. E fontos lelet ellenére az 1852-es későbbi expedíciók üres kézzel jöttek fel.
12. AZ IGAZSÁG AZ EREBUSRÓL ÉS A TERRORRÓL SOKKOLTA A VIKTORIÁNUS ANGLIÁT.,
áprilisban 1854, Hudson Bay Company surveyor John Rae találkozott több Inuit néhány száz mérföldre keletre King William Island. Rae megkérdezte, hogy láttak-e fehér embereket vagy hajókat. Egy ember azt mondta, néhány család találkozott mintegy 40 túlélők menetelnek délre mentén nyugati partján, a sziget, húzza a hajót egy szánkó. Franklin emberei, látszólag vékony és alacsony rendelkezések, utalt arra, hogy a hajók már összetört, és hogy ők felé a szárazföld, ahol remélték, hogy megtalálja a játék., Rae közvetített az Inuitok” következő észrevételeket az Admiralitás:
“egy későbbi időpontban azonos a szezonban , de a korábbi, a zavar, a jég, a holttesteket a mintegy 30 fő, valamint egyes sírokat fedeztek fel a kontinensen, s öt holttestet egy sziget közelében, egy hosszú nap”s utazás észak-nyugati részén, a szája egy nagy folyam, ami nem lehet más, mint Vissza”s Nagy Hal Folyó … a holttesteket egy sátorban vagy sátrak, mások alatt a hajó, amely már megfordult, hogy alkotnak egy menedéket, néhány feküdt szétszórva különböző irányokba., A szigeten látottak közül azt feltételezték, hogy az egyik egy tiszt (főnök) volt, mivel teleszkóp volt a vállán, kétcsöves fegyvere pedig alatta feküdt.
” sok test megcsonkított állapotából és a Vízforralók tartalmából nyilvánvaló, hogy szerencsétlen honfitársainkat az utolsó rettegett alternatívára hajtották, mint az élet fenntartásának eszközét., A szerencsétlenül járt emberek közül néhányan a vaddisznó megérkezéséig (mondjuk május végéig) életben maradhattak, amikor lövések hallatszottak, és friss csontokat és libatollakat észleltek a szomorú esemény helyszíne közelében.”
támogatja a szóbeli történelem, Rae vásárolt leletek a Inuit, hogy egyértelműen kötődik a expedíció: ezüst kanalak meg a villák, egy csillag alakú medál, egy ezüst tányért mélynyomású “Sir John Franklin, K. C. H.” Angliában a nyilvános reagált a sokk, vagy a hitetlenség, amikor a számla megjelent az újságokban.
13., CHARLES DICKENS AZ INUITOKAT HIBÁZTATTA.
bár az 1990-es években és 2016-ban végzett kutatások erősen támogatták a kannibalizmus beszámolóját, a legtöbb viktoriánus elképzelhetetlennek tartotta, hogy a Királyi Haditengerészet emberei “az utolsó rettegés alternatíváját” használják.”Charles Dickens elfogták a rasszista hangulat az idő, amikor ő írta a magazin Háztartási Szavakat, hogy “Nem férfi, minden show oka, vállalja, hogy azt állítják, hogy ez a szomorú maradványa Franklin”s gáláns zenekar nem beállítása után, majd megölte a Esquimaux magukat, úgy gondoljuk, minden barbár, hogy a szíve telhetetlenek, alattomos, kegyetlen.,”Az elmúlt 160 évben összegyűjtött fizikai bizonyítékok azonban következetesen bizonyították az expedíció utolsó napjainak Inuit szóbeli történeteinek pontosságát.
14. AZ EXPEDÍCIÓ HIVATALOS FELJEGYZÉSEK SOHA NEM TALÁLTAK.
1859-ben William Hobson hadnagy, a Francis Leopold McClintock kapitány vezette kutató expedíció tagja csontnyomokat és egyéb bizonyítékokat talált Vilmos király szigetének délnyugati partja mentén., Hobson két csontvázzal és készlethalmokkal ellátott hajóval együtt megtalálta a cairn-t, és visszaszerezte Fitzjames és Crozier jegyzetét, az egyetlen írásos bizonyítékot a Franklin-expedícióból. A keresők szerint néhány Inuit család talált papírokat és könyveket-valószínűleg az expedíció naplóit és hivatalos térképeit -, de a gyerekeknek adták, hogy játsszanak velük, és elfújták őket.
15. VALAKI FELFEDEZTE AZ ÉSZAKNYUGATI ÁTJÁRÓT.
Angliában Franklint ismét hősként üdvözölték., Régi barátja, Sir John Richardson azt írta, hogy Franklin teljesítette a küldetést: “az Északnyugati átjáró utolsó kapcsolatát az életükkel kovácsolták.”Bár nincs bizonyíték Franklin valaha befejezése a folyosón, az egyik mentő, kapitány Robert McClure, volt egy valószínűbb állítás. 1853-ban a nyugat felől közeledő hajója beragadt a Banks-szigettől északra fekvő jégbe, és McClure emberei kénytelenek voltak egy másik, kelet felől közeledő hajóra vonulni. A folyamat során áthaladtak az Északnyugati átjárón., De az első felfedező, aki hajóval navigált, a Franklin expedíció eredeti célja Roald Amundsen volt 1903-1906-ban.
16. A LEGÉNYSÉG ÓLOMMÉRGEZÉST SZENVEDHETETT.,
a korai 1980-as években a Kanadai antropológus Owen Beattie, a kutatócsoport exhumálták a három holttestet a Beechey-Sziget végzett törvényszéki vizsgálatot., Mind a háromban nagyon magas ólomszintet talált, valamint a William-szigeten korábban összegyűjtött csontokban. Az ő 1987 bestseller társszerzője John Geiger, fagyasztott időben: a sorsa a Franklin expedíció, Beattie azt javasolta, a vezető forrasztópáka pecsét az expedíció konzerv rendelkezések kioldott az élelmiszer, ami neurológiai károsodás, amely hozzájárult volna a férfiak halálát. A közelmúltban a történészek eltávolodtak a konzervdobozok elméletétől., A kutatók most úgy vélik, a férfiak valószínűleg engedett kombinációja expozíció, éhezés, skorbut, tuberkulózis, Addison-kór, sőt súlyos cinkhiány. A Terror bólintást ad az ólomdobozok hipotézisére, amikor Sir John Franklin (Ciarán Hinds) megharap egy húsba, és kiköp egy fémdarabot; később a Lady Silence (Nive Nielsen) nevű Inuit nő ólomdarabok gyűjteményét helyezte el egy felborult tálra-talán figyelmeztetésként a legénységre.
17. 166 ÉV UTÁN A RÉGÉSZEK MEGTALÁLTÁK AZ EREBUSZT ÉS A TERRORT.,
a Franklin utolsó útjához kötődő kutatómunkák és tudományos kutatási projektek a 19.és 20. század végén folytatódtak. Ereklyéket és csontokat gyűjtöttek, sírokat találtak, és együttműködtek az Inuit közösségekkel, hogy hosszú távú kutatásokat végezzenek az expedíció sorsára. Két jelentős műtárgy azonban több mint 165 évig hiányzott: maguk a hajók. Sok kutató úgy vélte, hogy az Erebus és a Terror a férfiak végső tevékenységére utaló nyomokat rejthet, de a brutális éghajlat és a rövid kutatási szezon a King William Island-en megállította a haladást., 2014-ben a kanadai kormány és az új szonár technológia támogatásával régészek és Inuit történészek, köztük Louie Kamookak Franklin-tudós végül megtalálták a HMS Erebust A Victoria-szorosban. Két évvel később egy Inuit vadász, Sammy Kogvik jelentése rámutatott a régészekre a Terror-öbölre, a King William Island délnyugati partján, ahol a HMS Terror-t találták.
18. NÉHÁNY KÉRDÉSRE SOHA NEM LEHET VÁLASZOLNI.
az expedíció naplói nélkül soha nem tudunk néhány kulcsfontosságú tényt sorsáról., A történészek még mindig azon gondolkodnak, hogy mi ölte meg Franklint és sok rendőrt és embert az Erebus és a Terror előtt. Miért döntött úgy Crozier, hogy menetel vissza a Fish River, ahol lehetséges segítséget volt több száz mérföldre van, amikor is vonult északra egy depó ellátás és élelmiszer maradt egy 1825 hajótörés, és ahol mentők vagy elhaladó bálnavadászok lehetett volna megmenteni őket? Vajon a férfiak ítéletek valóban károsodott ólommérgezés? Meddig élték túl? A régészek és az Inuit oral történészek továbbra is keresik a választ.
19. A MŰTÁRGYAKAT SZEMÉLYESEN LÁTHATJA.,
könyvek, szerszámok, csizmák, gombok, kanalak, Fésűk, zsebórák, élelmiszer konzervdobozok, Crozier és Fitzjames jegyzet, sőt egy darab konzerv hús Franklin utolsó expedíció tárolja a gyűjtemény a National Maritime Museum Greenwich, London. Az Erebus és a Terror tárgyai, köztük a hajók harangjai és más relikviák a kritikusok által elismert kiállítás, a Death in the Ice részét képezik, amely jelenleg a kanadai Történeti Múzeumban látható 2018.szeptember 30-ig.