5 Tünetei a Rossz Pára Tartály Lefúvató Szelep (illetve Csere Költsége)

A Párolgási Kibocsátást csökkentő (EVAP) rendszer jellemzői a gőz tartály lefúvató szelep, amely kezeli a mennyiségű tüzelőanyag-pára jön ki a szén tartályt.

a tisztítószelepet korábban vákuummal vezérelték, de most az újabb autók lehetővé teszik a motorvezérlő egység elektronikus vezérlését.,

a tisztítószelep és a széntartály együtt dolgoznak a kibocsátások újrahasznosításán a motorba úgy, hogy azok a belső égésű folyamat során megszűnjenek. Mondhatjuk, hogy az egyik nem működik a másik nélkül.

mi az a gőz-Tartály tisztító szelep?

a gőzkannás tisztítószelep a párolgási kibocsátáscsökkentő rendszer egyik eleme, és fő feladata, hogy a tárolt gőzöket a széntartályból a motorba juttassa.,

van egy vákuumvezeték, amely összeköti a szívócsonkot az üzemanyaggőzöket tartalmazó faszéntartályral. A tisztítószelep a vákuumvezetéken belül helyezkedik el, hogy ezek a gőzök a megfelelő időben bejuthassanak a szívócsonkba.

a régebbi járművek vákuumvezérelt tisztítószelepeket használnak, míg az újabb járművek elektronikusan működtetettek.

hogyan működik a Gőzkannás szelep?

amikor a tisztító szelep kinyílik, az üzemanyag-gőzök hozzáférhetnek a szívócsonkhoz., Innen a gőzök a belső égésű kamrába kerülnek, ahol az üzemanyag-és levegő keverékkel meggyulladnak.

ha van elektronikus tisztító szelepe, akkor a motorvezérlő egység kezeli. Ez a központi számítógép a jármű, amely kiszámítja a pontos mennyiségű gőz, hogy kell menni a motorba.

miután elegendő gőzt enged át, a tisztítószelep bezáródik, hogy ne kerüljön át a párapára. A gőz csak a faszéntartályban ül, amíg újra szükség van rá.,

Bad Vapor Canister Purge Valve Symptoms

Ha rossz vapor canister purge valve van, a tapasztalt tünetek potenciálisan rosszabbak lesznek, mint a rossz széntartály tünetei. Meg kell értened, mi ezek a tünetek, ha meg akarod mondani a különbséget a két lehetséges probléma között.

itt van öt dolog, hogy néz ki:

1) Ellenőrizze motor fény

Több tucat oka van a Check motor fény világít a műszerfalon., Ha sérült vagy elhasználódott tisztító szelepe van, ez valószínűleg a visszacsapó Motor fényének bekapcsolását okozhatja.

vannak olyan érzékelők, amelyek észlelik a tisztítószelep működését. De ha már nincsenek jelek a tisztító szelepből, ez azt jelzi az érzékelőknek, hogy a szelepnek károsodnia kell.

az érzékelők ezután továbbítják ezt az információt a motorvezérlő egységnek, ami a motor ellenőrzésének figyelmeztetését eredményezi.,

2) durva alapjárati

Ha az autó motorja durva alapjáratú, akkor már nem működik zökkenőmentesen. Ez fut egy következetlen sebességgel, ahogy vezetsz, különösen akkor, ha megállt a stop jel vagy piros fény.

minél tovább hagyja, hogy ez a probléma továbbra is fennálljon, annál következetesen fut a motor. A legrosszabb pont az lesz, amikor a motor teljesen leáll.

próbálja meg, hogy ne hagyja, hogy ezt a kezét. Általában, amikor a tisztítószelep hibás a durva üresjáratért, vákuumszivárgást okoz, amely befolyásolja az alapjárati sebességet.,

3) baj kiindulási autó

ha van egy Vákuum szivárgás, hogy hozta a rossz gőz tartály tisztító szelep, akkor valószínűleg nehézségei vannak a jármű indításakor. Ez azt eredményezi, hogy a külső levegő ellenőrizhetetlen a motorba való belépéshez, és zavarja a teljes belső égésű folyamatot.

Ha a hengerkamrában nincs keverve levegő az üzemanyaggal, akkor ez biztosan motorproblémákat okoz. A legnyilvánvalóbb probléma olyan motor lesz, amely nem indul el.,

4) gyenge Motorteljesítmény

Ha a járművet rossz gőztartályú tisztító szeleppel tudja elindítani, ne várja el, hogy sima út legyen. Szinte biztosan gyengébb teljesítményt fog tapasztalni a motorjából.

más szóval, a motor nem lesz képes annyi energiát generálni, hogy biztosítsa az Ön által igényelt gyorsulást, amikor megnyomja a gázpedált. Ez lesz a legnyilvánvalóbb, ha megy felfelé, vagy megpróbálja átadni egy másik jármű.,

5) kibocsátási teszt hiba

mint már tudjuk, a gőztartály tisztító szelep felelős az üzemanyaggőzök visszahelyezéséért a motorba. Ez megakadályozza a mérgező szénhidrogének kibocsátását a kipufogócsőből.

tehát, ha egy meghibásodott tisztító szelep lenne, akkor nem lenne képes átirányítani ezeket az üzemanyag-gőzöket, és megakadályozni, hogy elmeneküljenek a járműből. Meg fogja találni ezt a nehéz utat, ha megy a kibocsátási teszt, és a végén nem.,

Ha ez megtörténik, ellenőrizze a szerelőt, hogy ellenőrizze-e a tisztító szelepet, hogy ez a hibás kibocsátási vizsgálatért felelős rész. Ha kopott vagy sérült, akkor azonnal ki kell cserélnie. Akkor képesnek kell lennie arra, hogy átadja a kibocsátási tesztet.

Vapor Canister Purge Valve Replacement Cost

a páratartály tisztító szelep csereköltsége átlagosan 130-230 dollár között lesz. A fő költség maga a rész lesz, amelynek körülbelül 75-120 dollárba kell kerülnie.

az az idő, amikor a szerelőnek cserére van szüksége, nem túl hosszú, tehát csak körülbelül 50-100 dollárt keres a munkaerőköltségért. A legjobb, ha kihagyja a márkakereskedési szolgáltatási területet egy ilyen egyszerű feladathoz.,

akkor mentse magát egy csomó pénzt megy egy független autójavító műhely, vagy egyszerűen csak nem a csere magad, ha még egy kis automatikus javítás vagy karbantartási tapasztalat.