8 dolog, hogy fontolja meg, ha megtanulják, hogy lovagolni a motorkerékpár

0 Comments

tanácsok az új motorosok: 8 dolog, hogy emlékezzen

Emlékszel, amikor még új volt a lovaglás? Valószínűleg izgatott volt a gondolat, hogy eltávolítsák a közmondásos edzőkerékeket, ugye?

nos, Lassíts le egy percet, Bucky, mert a türelem valóban erény, ha meg akarsz tanulni motorozni—a biztonságos és megfelelő módon, azaz.,

van egy csomó, hogy fontolja meg, amikor a lovaglás egy motorkerékpár, különösen kitalálni, hogy mi egy jó starter motorkerékpár képesnek kell lennie arra, hogy egy kezdő lovas, mint például magad. Foglalj helyet, barátom, mert mindent tönkre fogok tenni érted. Akár meg akarja tanulni lovagolni egy utcai kerékpárt, akár bármilyen típusú motorkerékpár működtetését, vannak olyan lépések, amelyeket először meg kell tennie.

1. Vegyen egy órát.

Igen, motorkerékpár biztonsági tanfolyamot kell tennie, mielőtt biztonságosan és magabiztosan működtetheti a motorkerékpárt.,

ezeken a tanfolyamokon (amelyek általában körülbelül három napig tartanak) olyan tanúsított oktatókkal fog dolgozni, akik ismerik a környéken található motorkerékpár-törvényeket, és segítenek Önnek a közös lovas kihívásokra reagálni ellenőrzött környezetben. Utána, akkor van egy alapvető megértése lovaglás, hogyan kell tartani magát biztonságban az úton. És idővel profi lovas leszel.

valójában ezek az osztályok annyira előnyösek, hogy néha sok veterán lovas vesz egy motorkerékpár biztonsági alap tanfolyamot, csak hogy felfrissítse vezetési képességeit.

2., Szerezd meg a biztosításod, a jogosítványod és a forgalmid.

bár senki sem szereti azt a gondolatot, hogy két órát áll a sorban a DMV-nél, ez része annak, hogy engedélyt kapjon egy motorkerékpár vezetésére.

amellett, hogy elhalad egy teszt által kezelt motorkerékpár biztonsági tanfolyam beiratkozott, akkor is várható, hogy át egy további írásbeli teszt a DMV, mielőtt kap a motorkerékpár engedély. (Itt megtudhatja, hogyan szerezhet motorkerékpár-engedélyt az Ön államában.)

végül, de nem utolsósorban, kérjen motorkerékpár-biztosítást., Mivel biztosított lovaglás közben egy motorkerékpár hihetetlenül fontos figyelembe véve, hogy mennyire sérülékeny a közúti balesetek, és ne hagyja, hogy bárki meggyőzni másképp.

3. Kutatás a legjobb kezdő motorkerékpárok, majd vásárolni egy használt.

bár lehet, hogy a kísértés, hogy megtalálják a legjobb motorkerékpár a piacon, meg kell emlékezni, hogy még mindig tanulni lovagolni. Gondolj bele: milyen autót vezettél tizenhat éves korodban? Ugyanez a mentalitás érvényes, ha a vadászat jó starter motorkerékpárok.,

azonban, hogy több költség-tudatos nem jelenti azt, hogy nem talál néhány igazán nagy kezdő kerékpár, és vásárol egy használt motorkerékpár gyakran jobb, mint a vásárlás vadonatúj. Csak figyeljetek a lehetséges kullancsokra, karcolásokra és horpadásokra, amiket a motor keresni fog. Nem veszítesz majdnem annyi alvást, mint egy 3000 dolláros biciklit, mint egy 18 000 dolláros, az biztos.

4. Vegyél magadnak egy jó minőségű biztonsági felszerelést.

ha van egy dolog, amit tényleg nem szabad fukarkodni, ez a motorkerékpár biztonsági felszerelésed. A te biztonságod minden., Ne vegye könnyedén, különösen akkor, ha megtanulsz motorozni.

minden olyan felszerelés, amely nem érzi magát keménynek és ellenállónak, valószínűleg nem akadályozza meg abban, hogy megnyúzódjon a Hádészig, ha a teste lehajlik a kerékpárról. Hasonlóképpen, szerezzen magának egy kiváló minőségű motorkerékpár sisakot, hogy megvédje ezt a squishy dolgot-a fülei között. A baleset során a fejre gyakorolt hatás sok esetben jelentheti az élet és a halál közötti különbséget, tehát ne légy hülye; viselje a sisakot.

a nap végén, csak tartsa szem előtt ezt az egyszerű rövidítést, emberek: A. T. G. A. T. T. minden felszerelés, minden alkalommal.,

5. Legyen éber, folyamatosan.

vannak emberek az úton, akiknek nem kellene az úton lenniük, aztán ott vagy te. Bármennyire is szeretné, nem bízhat abban, hogy mindenki körülötted követi a törvényt, vagy tudatában van a környezetének. Ez különösen igaz, ha nagy forgalmú időkben ingázik.

mindig legyen tisztában a környezettel. Az első hat hónapban a lovaglás, hogy néhány kitérők, hogy elkerüljék a nagy forgalmú területeken, majd vezessen lassan., Ily módon kizárólag a motorkerékpárra összpontosíthat anélkül, hogy reagálnia kellene minden olyan bozóra, aki fékez egy közlekedési lámpánál. Ha már igazán honed a készségek, akkor kockázati utak mentén, amelyek több utazott.

6. Nincs utas, amíg nem egy magabiztos lovas.

valójában nem szabad mások biztonságát veszélyeztetni, amíg ön maga nem kényelmesen lovagol. Egy másik lovas hozzáadása az utazáshoz azt jelenti, hogy módosítania kell a kerékpár felfüggesztését., Arról nem is beszélve, hogy fékezéskor és éles kanyarokban is figyelembe kell venni az extra súlyt, különben az a fényes oldal sokkal feljebb lesz, ha elkapod a sodródásomat.

Ha az utassal való lovaglás kötelező, válasszon valakit, aki korábban egy motorkerékpár hátulján lovagolt, vagy aki maga lovagol. Sokkal könnyebb lesz vele közlekedni, hiszen lesz némi hasonlóságuk arról, hogy mire és hogyan reagáljanak bizonyos helyzetekben. Ráadásul egy tapasztalt utas konstruktív párbeszédet nyújthat, amely tovább növeli a lovas készségeket.

7., Próbáljon távol maradni az autópályáktól, az autópályáktól és az interstates-tól, amíg nem tudja, mit csinál.

Igen, az egyetlen módja annak, hogy megtanulják, hogy lovagolni egy motorkerékpár, és keresni a bizalmat a gyakorló. De sétálnod kell, mielőtt elfuthatsz, mi?

próbáljon távol maradni a nagy forgalmú területektől, amíg teljesen nem érzi jól magát a szükséges sebességgel és tapasztalattal. Ezen a ponton nem csak a biztonságáról van szó; akkor is figyelembe kell vennie mindenki más biztonságát, amikor úgy dönt, hogy teszteli a lovas képességeit. Egy bizonyos ponton, igen, akkor kell használni ezeket az utakat, de nem olyan idő előtt.,

8. Végezzen el egy előzetes ellenőrzést, mielőtt nyeregbe.

valaha készült félúton csak észre, hogy van egy lapos? Igen, ezért kell alaposan átadnod a biciklidet, mielőtt nekiütköznél az útnak.

nem csak a gumikat kell tesztelni, hanem a motorolajat is meg kell vizsgálni, és ellenőrizni kell a szivárgást. Amikor bekapcsolja a motort, ellenőrizze, hogy minden lámpa megfelelően működik-e (fényszóró, hátsó lámpák, villogók), a tengelykapcsoló nem tapad, és hogy a tartály elegendő gázzal rendelkezik-e ahhoz, hogy eljuthasson oda, ahová el kell mennie.,

bár ezen óvintézkedések némelyike nyilvánvalónak tűnhet,soha nem fáj emlékeztetni. Függetlenül attól, hogy már van-e kerékpárja, néhány hónapig lovagolt, vagy éppen megvásárolta az első kerekeket, vegye figyelembe ezt a tanácsot, mert hosszú távon segít!


Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük