A nagy melasz árvíz 1919
a forrás, amit vált ismertté, mint a “nagy melasz árvíz” volt egy 50 láb magas acéltartály található kereskedelmi utca Boston északi végén. Cukros-édes tartalma Az Egyesült Államok Ipari Alkoholának tulajdona volt, amely rendszeresen szállított melaszokat a Karib-térségből, és alkohol előállítására használta fel ital-és lőszergyártásra., A cég 1915 – ben építette fel a tankot, amikor az első világháborúban megnőtt az ipari alkohol iránti kereslet, de az építési folyamatot siettették, és véletlenül. A konténer elkezdett nyögni és hámozni, és gyakran melaszokat szivárogtatott ki az utcára. Legalább egy USIA alkalmazott figyelmeztette főnökeit, hogy szerkezetileg nem megalapozott, de az újbóli tömítésen kívül a vállalat kevés intézkedést tett. 1919 – re a Commercial Streeten élő nagyrészt olasz és ír bevándorló családok megszokták, hogy a tartályból származó dübörgéseket és fémes nyikorgásokat hallanak.,
figyelj most: mi történt ezen a héten a történelemben? Tudjon meg többet a vadonatúj podcastról, történelem ezen a héten. 2. rész: a nagy bostoni melasz árvíz
a hőmérséklet 1919. január 15-én délután több mint 40 fok volt – szokatlanul enyhe egy bostoni télen -, a kereskedelmi utca pedig a munkások hangjával, a lovak eltömődésével és a közeli emelt vasúti platformmal. A motor 31 tűzoltóság, egy csoport férfi eszik az ebédet, miközben játszik egy barátságos kártyajáték., A melasztartály közelében a nyolcéves Antonio di Stasio, nővére, Maria és egy másik Pasquale Iantosca nevű fiú tűzifát gyűjtött családjaiknak. Martin Clougherty csapos még az ágyában szunyókált, és késő esti műszakot végzett a kocsmájában, a toll-és Ceruzaklubjában.
12:40 körül a délutáni nyugalmat egy fémes ordítás hangja törte meg. Mielőtt a lakosoknak lett volna idejük regisztrálni a történteket, a nemrég újratöltött melasztartály szétszakadt és 2,3 millió liter sötétbarna iszapot szabadított fel., “Dübörgés—sziszegés – egyesek azt mondják, boom és swish—és a hullám melasz söpört ki,” a Boston Post később írta. Egy 15 méter magas szirupfal zúdult a kereskedelmi utca fölé 35 mérföld per óra sebességgel, megsemmisítve az útjába kerülő embereket, lovakat, épületeket és elektromos oszlopokat. Még a megemelt vasúti platform szilárd acéltartóit is csattant. Antonio di Stasio, Maria di Stasio és Pasquale Iantosca azonnal lenyelte a torrentet. Maria megfulladt a melasz, Pasquale meghalt, miután elütötte egy vasúti kocsi., Antonio élt, de súlyos fejsérülést szenvedett attól, hogy könnyű helyzetbe került.
az 1919.január 16-i” Boston Post ” címlapja a katasztrófáról.
a bostoni földgömb később azt írta, hogy a melaszhullám ereje miatt az épületek ” felszakadtak, mintha pasteboardból készültek volna.”A motor 31 tűzoltóság volt kiütötte tiszta le az alapja, ami a második történet összeomlik az első., A közeli Clougherty-házat eközben elsodorta és nekiütközött az emelt vasúti peronnak. Martin Clougherty, miután felébredt, figyelte, hogy otthona összeomlik körülötte, mielőtt az áramba dobnák. “Ágyban voltam a házam harmadik emeletén, amikor mély zümmögést hallottam” – emlékezett vissza. “Amikor felébredtem, több méter melaszban volt.”Clougherty majdnem megfulladt a gooey pezsgőfürdőben, mielőtt felmászott a saját ágykeret tetejére, amelyet a közelben úszva fedezett fel., A csapos a rögtönzött hajóval mentette meg húgát, Terézt, de anyja és öccse is a katasztrófában elhunytak között volt.
majdnem olyan gyorsan, ahogy lezuhant, a melasz hullám visszahúzódott, felfedve egy fél mérföldes hullámot zúzott épületekből, gyűrött testekből és derék mély sárból. “Itt—ott küzdöttek egy formában-függetlenül attól, hogy állati vagy emberi lény volt lehetetlen megmondani,” a Boston Post riportere írta. “Csak egy felfordulás, a ragadós tömegben való verés megmutatta, hol van az élet.,”
a rendőrség és a tűzoltók perceken belül megérkeztek a katasztrófa helyszínére, akárcsak a USS Nantucket haditengerészeti hajó több mint száz tengerésze. Az első válaszadóknak a futóhomok-szerű melaszokon kellett átgázolniuk, amelyek a téli hidegben kezdtek megkeményedni, de hamarosan megkezdték a túlélők kivágását a roncsokból. A legdrámaibb mentésre a 31-es tűzoltóságnál került sor, ahol az ebédidős kártyajátékból több ember csapdába esett egy melasz által elárasztott zsebben az összeomlott első emeleten., A munkások többórás vágódeszkák és törmelékek feldarabolása után szabadították ki a túlélőket, de csak azután, hogy az egyik tűzoltó elvesztette erejét és megfulladt.
összetört járművek és törmelék ül egy pocsolyában melasz a kereskedelmi utcán január 16, 1919, a nap után egy hatalmas tartály Boston északi végén összeomlott, küld egy hullám több mint két millió gallon melasz. A tartály 58 láb magas és 98 láb átmérőjű volt. A melasz tárolására használták, amelyet végül egy cambridge-i szeszfőzdébe szállítottak.,
the Boston Globe / Getty Images
a gooey melaszok olyan árapályhullámot képeztek, amely elérte a 15 láb mélységet, és helyenként 100 méter széles volt egy két blokk területén. A balesetben végül 21 ember meghalt, további 150-en megsérültek. A melasz illata évtizedekig tartott.
the Boston Globe / Getty Images
,
the Boston Globe / Getty Images
a megemelt vonatszerkezet a melasz áradása után a fém csavart tömege.
Bettmann Archive/Getty Images
rendőrök, tűzoltók, Vöröskeresztesek, civil önkéntesek és a közelben dokkolt USS Nantucket kiképzőhajó kadétjai rohantak a helyszínre, hogy minél több embert kimentsenek, minél több embert.megtehetik.,
the Boston Globe / Getty Images
a következő napokban a mentőalakulatok tovább szitálták a romokat, melaszórt lovakat lőttek le és holttesteket találtak. Az áldozatok száma végül 21 halottra és további 150 sebesültre emelkedett, de az elhunytak közül sokan több napig eltűntek. Az egyik áldozat, egy Cesare Nicolo nevű kocsi sofőrjének maradványait csak majdnem négy hónappal az árvíz után halászták ki a közeli bostoni kikötőből.,
a katasztrófa nyomán az áldozatok 119 különböző pert indítottak az Egyesült Államok Ipari alkoholja ellen. A felperesek azzal érveltek, hogy a melasztartály túl vékony és silány felépítésű volt ahhoz, hogy biztonságosan tartsa a tartalmát, de USIA egészen más magyarázatot ajánlott a szakadáshoz: szabotázs. Az áradás az olasz anarchista csoportok fokozott terrorcselekményének időszakában történt, amelyet korábban országszerte több tucat robbantással vádoltak., 1918-ban, amikor az első világháború még folyamatban volt, egy ismeretlen férfi még USIA irodáját is felhívta, és azzal fenyegetőzött, hogy dinamittal megsemmisíti a tartályt. Ezt szem előtt tartva, a vállalat azt állította, hogy a tartályt szándékosan felrobbantották a “rosszul elhelyezett személyek”.”
az USIA elleni pereket végül egy öt évig húzódó mamut jogi eljárásba egyesítették. Több mint 1500 kiállítást mutattak be, és mintegy 1000 tanú tanúskodott, köztük robbanóanyag-szakértők, árvízi túlélők és USIA alkalmazottak., Csak a záró érvek 11 hetet vettek igénybe, de 1925 áprilisában Hugh W. Ogden állami könyvvizsgáló végül úgy döntött, hogy az Egyesült Államok Ipari alkoholt hibáztatja a katasztrófáért. A bomba helyett arra a következtetésre jutott, hogy a vállalat rossz tervezése és a felügyelet hiánya a tartály szerkezeti meghibásodásához vezetett. USIA később 628 000 dollár kártérítést fizetne az árvíz áldozatainak és családtagjaiknak-ami ma körülbelül 8 millió dollárnak felel meg.
mire a település végül kifizetésre került, a kereskedelmi utca környéke már régóta felépült a többmilliós melaszcunamiból., A katasztrófa utáni napokban több mint 300 munkás gyűlt össze a helyszínen, hogy eltávolítsák a roncsokat és a törmeléket, a tűzoltók később seprűket, fűrészeket és sós vízszivattyúkat használtak a maradék maradék eltávolítására. Még akkor is, az édes illata melasz még lógott az északi végén több hétig, és a vizek Boston Harbor maradt foltos barna, amíg a nyár.