Ausztrália zászlaja
1901 előtt, ami most Ausztrália volt hat különálló brit gyarmat. Az uniós zászlót, mint a brit birodalom zászlaját először Ausztrál földön használták 1770. április 29-én, amikor James szakács hadnagy a botanikai-öbölben landolt, és az ország európai településének kezdetén, 1788.január 26-án ismét használták. Ez volt az 1606-ban bevezetett eredeti uniós zászló, amely nem tartalmazta a Szent Patrik Saltire-t, amelyet 1801-től az Unió 1801-es cselekedetei után vontak be. Ez az 1801 utáni második változat, amelyet az ausztrál zászló ábrázol., Gyakran használták őket együttesen, és mindegyik kolóniának volt saját zászlója az uniós zászló alapján. Ahogy egy ausztrál nemzeti öntudat kezdett kialakulni, több zászlómozgás alakult ki, és nem hivatalos új zászlók kerültek közös használatba. A tizenkilencedik század folyamán két kísérletet tettek a nemzeti zászló megtervezésére. Az első ilyen kísérlet a John Nicholson és John Bingle kapitányok által 1823-1824-ben létrehozott Nemzeti gyarmati zászló volt., Ez a zászló fehér alapon vörös keresztből állt, nyolcpontos csillaggal a kereszt mind a négy végtagján, miközben a kantonban uniós zászlót tartalmaz. Az időszak legnépszerűbb” nemzeti ” zászlaja az 1831-es szövetségi zászló volt, amelyet Nicholson is tervezett. Ez a zászló ugyanaz volt a Nemzeti gyarmati Zászlónál, kivéve, hogy a kereszt kék volt, ahelyett, hogy hasonlított volna Szent Györgyre. Bár a zászlót Nicholson tervezte 1831-ben, a század második feléig nem vált széles körben népszerűvé, amikor a Föderációra vonatkozó felhívások hangosabbá váltak., Ezek a zászlók, és még sokan mások, mint például az Eureka zászló (amelyet 1854-ben az Eureka Stockade-ban használtak), a déli keresztet ábrázoló csillagokat ábrázolták. A legrégebbi ismert zászló, amely az égbolton látható csillagokat mutatja, a szállítás elleni Liga zászló, amely hasonló a tervezéshez, mint a jelenlegi nemzeti zászló. A különbség az volt, hogy nem volt Nemzetközösségi csillag, míg a Déli Kereszt alkotóelemeit nyolc ponttal, aranyban ábrázolják., Ez a zászló csak rövid ideig volt használatban, mivel két évvel a Közlekedésellenes Liga 1851-es megalakulása után a gyarmati hatóságok úgy döntöttek, hogy megállítják az elítéltek bevitelét, így az ATL megszüntette tevékenységét. Az Eureka zászlót gyakran tekintik az első “Ausztrál” zászlónak, mivel ez volt az első figyelemre méltó példa egy olyan formatervezésre, amelynek déli keresztje volt, miközben kizárta az uniós zászlót. A Murray River Flag, népszerű, mivel az 1850-es évek, még mindig széles körben használják a hajók áthaladó Ausztrália fő vízi., Ez ugyanaz, mint a Nemzeti gyarmati zászló, kivéve, hogy a fehér háttér a három negyed másik Kanton váltotta négy váltakozó kék-fehér csíkok, ami a négy nagy folyók, hogy befut a Murray River.,onal Gyarmati Zászló
1901 Szövetségi Zászló Design CompetitionEdit
A kiadás a Felülvizsgálat a Vélemények előlap által aláírt Egbert Nuttall, miután a győztes tervezők az 1901 Szövetségi Zászló design verseny jelentették be.,
ahogy a Szövetség közeledett, a gondolatok hivatalos szövetségi zászlóhoz fordultak. 1900-ban a Melbourne Herald 25 Ausztrál Font (2017: 3700 dollár) értékű tervpályázatot írt ki, amelyben az uniós lobogót és a déli keresztet kellett bevinni, ami egy brit zászlós stílusú zászlót eredményezett., A verseny által végzett felülvizsgálatát vélemények Australasia—Melbourne-alapú kiadvány-még abban az évben gondolta egy ilyen korlátozás tűnt bölcs, annak ellenére, hogy megfigyeljük, hogy a tervek nélkül ezek emblémák nem valószínű, hogy sikeres; mindazonáltal, azt javasolta, hogy a bejegyzések bele a két elem a design. Miután a Szövetség 1901. január 1-jén megkapta a brit kormány új zászló tervezésére vonatkozó kérését, az új Nemzetközösségi kormány áprilisban hivatalos versenyt tartott egy új szövetségi zászlóra., A verseny vonzott 32.823 bejegyzés, beleértve azokat, amelyeket eredetileg küldött a felülvizsgálat. Az egyiket egy kolónia meg nem nevezett kormányzója nyújtotta be. A két pályázatot összevonták, miután a felülvizsgálatok felülvizsgálatáról megállapodtak abban, hogy beépülnek a kormányzati kezdeményezésbe. Az egyes versenyek 75 £ – os nyereményét a Havelock Tobacco Company által adományozott további 50 £ – val egészítették ki. Minden versenyzőnek két színes vázlatot kellett benyújtania, egy vörös zászlóst a kereskedelmi szolgálathoz és a nyilvánossághoz, valamint egy kék zászlóst a haditengerészethez és a hivatalos használathoz., A terveket hét kritérium alapján ítélték meg: hűség a Birodalomhoz, Szövetség, történelem, Heraldika, megkülönböztető képesség, hasznosság és gyártási költség. A tervek többsége az uniós zászlót és a déli keresztet is magában foglalta, de az őshonos állatok is népszerűek voltak, köztük olyan is, amely számos őshonos állatot ábrázolt, akik krikettet játszottak. A bejegyzéseket a Melbourne-i Royal Exhibition Building-ben mutatták be, és a bíróknak hat nap kellett ahhoz, hogy átgondolják a döntést., Öt majdnem azonos bejegyzést választottak a nyertes tervnek, a tervezők pedig megosztották a £200 (2009: $25,000) pénzdíjat. Ők voltak Ivor Evans, egy tizennégy éves iskolás Melbourne; Leslie John Hawkins, egy tinédzser gyakornokként egy optikus Sydney; Egbert John Nuttall, építész Melbourne; Annie Dorrington, művész Perth; és William Stevens, egy hajó tisztje Auckland, Új-Zéland. Az öt nyertes egyenként 40 fontot kapott., A különbség a jelenlegi zászló volt a hatágú Commonwealth Star, míg a komponensek csillagok a Déli Kereszt volt különböző számú pontot, több, ha az igazi csillag világosabb volt. Ez vezetett öt csillag kilenc, nyolc, hét, hat, illetve öt pont.
a zászló kezdeti fogadása vegyes volt., Az olvasók a korabeli újság azt mondták, hogy:
“egy hatalmas Kék Zászlós a tervezési díj a Déli Kereszt, valamint egy hat ágú csillag, erre futott fel, hogy a tetején a flagstaff a kupolát, törés, áramlott ki a nehéz, dél-nyugati szél, bátor, lelkesítő kép.,”
A jelentés által szállított az Argus újság is ünnepi jellegű, kijelentve, hogy:
“Az elkövetkező években a zászlót, amely nem úsztam tegnap a Kiállítási épületben A Kegyelmes Grófnő Hopetounba, aki ott állt a Nagy-Britannia, illetve a Miniszterelnök (Mr Barton), aki ott állt Ausztráliába, majd, emberi számítás szerint, lett az embléma, amelyen a milliókat a szabad emberek, a Massachusetts majd tekintete a borzongást, a nemzeti büszkeség.,”
Alternatív megoldásként az akkori republikánus magazin, a The Bulletin ezt jelölte:
a brit zászló staled réchauffé, művészi erény nélkül, nemzeti jelentőséggel… Az elmék lassan mozognak: Ausztrália még mindig Nagy-Britannia kisfia. Mi természetesebb annál, hogy elfogadja az apja levágott ruháit – – nincs ereje tiltakozni, és csak halványan felismeri az akaratát. Ez a fattyú zászló az Ausztrál vélemény fattyúállamának igazi szimbóluma.,
Melbourne-i Herald verseny nyertes Kék változat a nyerő design által jóváhagyott King Edward VII. Mint a tervezés alapvetően a Viktoriánus zászló egy csillag ki, sok kritikusok, mind a Szövetségi Kormány, illetve az Új-Dél-Wales kormány kifogásolta, hogy a kiválasztott zászlót, hogy “túl Viktoriánus”., Az ausztrál szövetségi zászlót akarták, és Barton miniszterelnök, aki a szövetségi zászlót népszerűsítette, benyújtotta ezt a zászlót a bírák által választott zászlóval együtt az Admiralitásnak végső jóváhagyásra. Az Admiralitás a vöröset választotta a magánhajók számára, a kék zászlókat pedig a kormányzati hajók számára. A Barton-kormány mind a kék, mind a vörös zászlókat gyarmati tengeri zászlóknak tekintette, és” dühösen ” beleegyezett abba, hogy csak a haditengerészeti hajókon repül., Később Chris Watson 1904-es és Andrew Fisher 1910-es kormányai is elégedetlenek voltak a dizájnnal, valami “különlegesebbet” és “inkább az Ausztrál egységet” akartak.”
Harold Septimus Power által a Régi Parlament házának megnyitásáról készített eredeti, hivatalos festmény, amely számos vörös zászlót mutat be az uniós zászlók mellett.
egy színes litográfiát egy ismeretlen művész a nyitó ideiglenes Parlament Ház Canberra, május 9, 1927.,
1901. szeptember 3-án az új ausztrál zászló először repült a Melbourne-i Királyi Kiállítási Épület kupolájáról. A tervpályázat közös nyerteseinek nevét Hersey, Hopetoun grófnője (a főkormányzó felesége, Hopetoun 7. grófja) jelentette be, és először bontotta ki a zászlót. 1996 óta ez a dátum hivatalosan ausztrál nemzeti zászló napja.
a versenynyertes terveket 1902-ben adták át a brit gyarmati titkárnak., Edmund Barton miniszterelnök a Commonwealth Gazette-ben bejelentette, hogy VII. Edward király 1903.február 11-én hivatalosan jóváhagyta a tervet Ausztrália zászlójaként. A közzétett változat a déli keresztben lévő összes csillagot hétágúvá tette a legkisebbektől eltekintve, és ugyanaz, mint a jelenlegi design, kivéve a hatágú Nemzetközösségi csillagot.
Kék vs. piros zászlószerkesztés
a szövetséget követő évtizedekben a vörös zászlós volt a legfontosabb zászló is, amelyet a magánszemélyek a szárazföldön használtak., Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy a Nemzetközösségi kormány és a zászló szállítói korlátozták a kék zászlós értékesítését a nagyközönség számára. Mind a kék, mind a piros változatot a fegyveres erők használták az első és a második világháború alatt. A színes változata a fénykép által tartott Ausztrál Háborús Emlékmű a fegyverszünet napja ünnepségek Sydney Martin Place, 11 November 1918, kiderül mindkét zászlók jelennek meg az összegyűlt tömeg. Illusztrációk és fotók a nyitó Ausztrália Új Parlament Ház 1927-ben mutatják Ausztrál zászlók repült mellett uniós zászlók., Azonban, források nem értenek egyet a színek az Ausztrál zászlók, nyitva hagyva annak lehetőségét, hogy akár zászlós vagy mindkettő használták. A memo a miniszterelnök osztály kelt 6 Március 1939 kimondja, hogy:” a piros zászlós a zászló kell repülni a nyilvánosság általában “és a szövetségi kormány politikája volt”a repülés a Commonwealth kék zászlós fenntartva Commonwealth kormány használja, de nincs fenntartás abban az esetben, a Commonwealth Merchant Flag, vagy piros zászlós”.,
a Miniszterelnöki Hivatal 1939.március 6-án kelt, a lobogó szerinti hajózási eljárásokról szóló feljegyzés kivonata.
Az 1940-es években a szövetségi kormány elkezdte ösztönözni a kék zászlós nyilvános használatát. Ennek ellenére zavart maradt mindaddig, amíg az 1953. évi Zászlótörvény a kék zászlót nemzeti zászlónak, a vörös zászlót pedig az ausztrál kereskedelmi tengerészet zászlójának nyilvánította., Azt állították, hogy ez a választás alapja az volt, hogy a túlnyomórészt vörös változat végzett túl sok kommunista felhangokkal a kormány, hogy jogszabályt hozni, mint a főnök nemzeti szimbólum, bár nem kabinet dokumentumok még megjelent a nyilvánosság előtt, beleértve a részletes perc valaha is felhozhatunk támogatja ezt az elméletet. A vörös zászlós továbbra is parádézott Anzac napján elismerve történelmi jelentőségét.
technikailag a nem kereskedelmi célú magánhajók jelentős pénzbírságot szabtak ki, ha nem repültek a brit vörös zászlóval., 1938.December 5-én azonban Admiralitási parancsot adtak ki, amely felhatalmazta ezeket a hajókat az ausztrál vörös zászlós repülésére. Az 1981.évi hajózási lajstromozási törvény megerősítette, hogy az ausztrál vörös zászló a 24 méternél (79 láb) hosszabb kereskedelmi hajók megfelelő “színe” volt űrtartalomban.
a 2008-as kereskedelmi haditengerészet napjának szeptember 3-i nyilatkozatának eredményeként a vörös zászlós az ausztrál nemzeti zászló mellett a szárazföldön is repülhet, ez alkalommal protokoll kérdése.,
csere az Unió JackEdit
a kék zászlós helyébe a Union Jack az Olimpiai Játékok St. Louis 1904-ben. Ugyanebben az évben, Richard Crouch képviselő lobbizása miatt, ugyanolyan státusszal rendelkezett, mint az Egyesült Királyságban az uniós zászló, amikor a Képviselőház kijelentette, hogy a kék zászlót “minden zászlóra, hajóra, a Nemzetközösség üdvözlő helyeire és középületeire minden alkalommal, amikor zászlókat használnak”. A kormány beleegyezett abba, hogy a kék zászlóst különleges zászlónapokon repülje, de nem, Ha ez további költségeket jelent, ami aláásta az indítványt., A kék zászlós csak akkor repülhetett egy állami kormányzati épületen, ha állami zászló nem volt elérhető.
1904.június 2-án a parlament határozatot fogadott el arról, hogy az Union Jack helyébe az erődök “Ausztrál zászlaja” lép. Kezdetben a Védelmi Minisztérium ellenállt a zászló, tekintve, hogy egy tengeri zászlós, előnyben király rendeletek, amelyek meghatározzák a használatát a Union Jack., Miután a Védelmi Minisztérium megkereste, Chris Watson miniszterelnök a parlamentben kijelentette, hogy nem elégedett az ausztrál zászló tervezésével, és az 1904-es határozat végrehajtása megvárhatja, amíg megfontolják, hogy “fogadjon el egy másik, amely véleményünk szerint megfelelőbb.”1908-ban az ausztrál hadsereg 58/08. számú katonai rendje elrendelte, hogy az” Ausztrál zászlós ” cserélje ki az uniós zászlót minden katonai létesítményben., A 1911-ben volt a tisztelgett, zászló, az Ausztrál hadsereg egyáltalán vélemények ünnepi felvonulások,
Az Ausztrál Királyi Haditengerészet (RAN) volt a kihirdetett október 5-én, 1911-ben pedig irányult, hogy repülni a Brit Fehér Zászlós a stern a zászló Ausztrália a Jackstaff. Annak ellenére, hogy a kormány akarta használni a kék zászlós Ausztrál hadihajók, tisztek továbbra is repülni az uniós zászló, és nem volt egészen 1913-ban, miután nyilvános tiltakozás Fremantle után annak használata felülvizsgálatára HMAS Melbourne, hogy a kormány “emlékeztette” őket az 1911 jogszabályok., A brit fehér zászlóst végül 1967.március 1-jén egy jellegzetes ausztrál fehér zászlós váltotta fel (lásd az ausztrál Védelmi Erők zászlóit).
az új Ausztrál zászlók hivatalos használata ellenére 1901 – től az 1920-as évekig a szövetségi zászló maradt a legnépszerűbb ausztrál zászló a nyilvánosság számára, sőt néhány hivatalos esemény. Az 1907-es Melbourne-i Állami premierek konferenciáján, valamint az 1927-es yorki herceg és hercegnő, VI.György leendő király és Erzsébet királynő ausztráliai látogatása során repült.,
az 1920-as években volt vita, hogy a Kék Zászlós volt fenntartva Nemzetközösség épületek egyetlen, amelynek végén egy 1924 megállapodás, hogy az Uniós Zászló elsőbbséget élvez, mint a Nemzeti Lobogó szerinti állam, illetve az önkormányzatok ezentúl képes használni a kék zászlós. Mivel az uniós zászlót elismerték a nemzeti zászló, úgy ítélték hűtlen repülni sem zászlós nélkül uniós zászló mellett, és ez volt az uniós zászló, amely magában foglalta a koporsók Ausztrália háború halott.,
az 1953.évi Flags Act a kék zászlót Ausztrál Nemzeti zászlóként, a Red Ensign pedig kereskedelmi hajózási zászlóként határozta meg.
1940-ben a viktoriánus kormány olyan jogszabályokat fogadott el, amelyek lehetővé teszik az iskolák számára a kék zászlók vásárlását, ami viszont lehetővé tette a magánszemélyek általi használatát. Robert Menzies miniszterelnök ezután iskolákat, kormányzati épületeket és magánszemélyeket ajánlott a kék zászlós használatára, a következő évben nyilatkozatot adott ki, amely lehetővé tette az ausztrálok számára, hogy mindkét zászlót használják, feltéve, hogy ezt ilyen tisztelettel tették.,
Ben Chifley miniszterelnök hasonló nyilatkozatot adott ki 1947-ben.
1950.December 4-én Robert Menzies miniszterelnök a kék zászlót nemzeti zászlónak nyilvánította, és 1951-ben VI.
amikor a zászlók törvényjavaslatot 1953 .November 20-án vezették be a parlamentbe, Menzies azt mondta:
“Ez a törvényjavaslat nagyrészt formális intézkedés, amely jogalkotási formába helyezi azt, ami Ausztráliában szinte kialakult gyakorlat…, Az elfogadott mintát Őfelségének, VII. Eduárd királynak nyújtották be, és örömmel fogadta el, hogy 1902-ben az ausztrál zászló lett. A zászló pontos formájának és használatának körülményeinek meghatározására azonban még soha nem került sor jogalkotási intézkedésre, és ezt a törvényjavaslatot ennek az eredménynek az elérése érdekében hozták le.”
ezt a státuszt 1954.február 14-én formalizálták, amikor II., Az uralkodó hozzájárulását időzítették, hogy egybeessen a királynő látogatása az országban, majd jött, miután megnyitotta az új ülés a Parlament. A Törvény biztosít törvényes hatáskörét a Kormányzó-Tábornok kinevezése “zászlók meg nekünk az Ausztrál” engedélyezni a parancs, hogy a szabályok vonatkoznak, mint használni a zászlók. A 8. szakasz biztosítja, hogy az Unió lobogója alatt közlekedő személy” jogát vagy kiváltságát ” ne befolyásolja a törvény.
Dél-Ausztrália úgy döntött, hogy 1956-ig folytatja az uniós zászlót Nemzeti zászlóként, amikor az iskolák lehetőséget kaptak az uniós vagy Ausztrál zászlók használatára., Az Unió zászló még mindig tekinthető a nemzeti zászló sok Ausztrál is az 1970-es években, amely inspirálta Arthur Smout kampánya 1968-1982 ösztönzése ausztrálok, hogy az ausztrál zászló elsőbbséget.
az 1980-as évek közepére a Nemzetközösségi kormány már nem emlékeztette az ausztrálokat arra, hogy joguk van az uniós zászlót a nemzeti zászló mellett repülni, vagy illusztrációkat szolgáltatott arról, hogyan kell helyesen megjeleníteni őket együtt.,
1998 – ban a Lobogókról szóló törvényt módosították úgy, hogy a nemzeti lobogó bármely változását népszavazásnak kell jóváhagynia, amelynek a meglévő lobogót minden alternatív terv mellett fel kell kínálnia. Ugyanakkor sem a nemzeti lobogóról szóló népszavazás követelménye, sem eredménye nem kötelező érvényű a Parlament számára, amelynek végső soron módosítania kell a zászlókról szóló törvényt a terv megváltoztatásához.