E század, 506. Gyalogezred (Egyesült Államok)
előkészületek Aldbourne-ban & A Sobel MutinyEdit
a Normandia inváziójára várva az Easy Company az angliai Aldbourne-ben található.
a tél és Sobel közötti feszültség a fejébe szállt. Egy ideig, Winters volt magántulajdonban aggodalmak Sobel azon képességét, hogy vezesse a cég harcban. A Társaság sorkatonái közül sokan azért jöttek, hogy tiszteljék Winters kompetenciáját, és saját aggályaikat is megfogalmazták Sobel vezetésével kapcsolatban., Winters később azt mondta, hogy soha nem akart versenyezni Sobellel az Easy Company parancsnokságáért; még mindig, Sobel megpróbálta felhozni Winters-t koholt vádakkal “törvényes rend végrehajtásának elmulasztása”miatt. Úgy érezte, hogy büntetése igazságtalan volt, Winters kérte, hogy a vádat bíróság vizsgálja felül. Miután Winters ” büntetés félre a zászlóalj parancsnoka, Major Robert L. Strayer, Sobel hozta Winters fel egy másik díjat a következő napon. A vizsgálat során Winters – t áthelyezték a főhadiszállásra, és zászlóalj tisztjévé nevezték ki.,
ezt követően, bár Winters megpróbálta lebeszélni őket róla, számos a cég nem megbízott tisztek (NCOs) adta a ezred parancsnoka, ezredes Sink, ultimátumot: vagy Sobel kell cserélni, vagy lemondanak a csíkok. Mosogató volt elragadtatva, de a két Szakasz Őrmesterek, hogy tekintették a vezetőit a Tiszthelyettes, Terrence “Sós” Harris Myron Ranney ezt követően lefokozott, hogy a Magán -, mind át a vállalat, Egy Cég Cég volt., Röviddel az áthelyezés után mindkét férfi csatlakozott a Pathfinders-hez, amely minden egységből körülbelül 80 önkéntesből állt, akik először leszálltak, és irányították az utat az invázió fő hullámaihoz. Nagyon nehéz feladat volt Pathfindernek lenni, és ez azt jelentette, hogy egyedül a német hadsereg előtt kell állnunk. Azonban röviddel az invázió előtt, Ranney levelet írt Wintersnek, beadva az ügyét, és öt nappal az invázió előtt, megrendelések érkeztek Ranney visszahelyezésére a könnyű társaságba.,
mosogató rájött, hogy valamit meg kell tenni, és úgy döntött, hogy sobelt áthelyezi a könnyű társaságból, átadva neki egy új ejtőernyős kiképző iskolát Chilton Foliatban.: 57 Winters” hadbíróság hatályon kívül helyezte, és visszatért az Easy Company-hoz, mint az 1.szakasz hadnagya. Winters később azt mondta, úgy érezte, hogy annak ellenére, hogy a különbségek Sobel, legalább egy része Easy Company sikere volt köszönhető, hogy Sobel megerőltető képzés és a magas elvárások.: 287
1944 februárjában Thomas Meehan főhadnagy megkapta az Easy Company parancsnokságát.,:57
Operation OverlordEdit
a RAF Upottery melletti emléktábla, Devon, Egyesült Királyság, mutatja azoknak a nevét, akik 1944.június 5-én és 7-én a bázisról Franciaországba tartó tranzitban haltak meg.
Az Overlord Hadművelet, E Társaság”s feladata az volt, hogy elfog a bejáratok, hogy tiszta minden akadályt körül “Causeway 2”, egy előre kijelölt útvonal le Utah Tengerpart, a Szövetséges erők leszállás a tengerből pár órával később.,
a Társaság 1944. június 6-án a kora reggeli órákban elhagyta az angliai Devonban található Upottery légibázist, és a franciaországi normandiai Cotentin-félsziget fölé zuhant. Easy Company repült nyolc Repülőgép botok # 66-73, körülbelül 17 ejtőernyősök botonként.
Destruction of Stick 66Edit
Az Easy Company főhadiszállásának nagy részét a #66-os stickhez rendelték, Robert Burr Smith és Joseph ” Red ” Hogan pedig más gépekhez rendelték a súlymegtakarítás érdekében., A Stick #66 17 tagja között volt Meehan századparancsnok és három főtisztje: Bill Evans 1. őrmester, Murray Roberts törzsőrmester (az ellátási őrmester) és Elmer Murray őrmester (a műveleti őrmester). Carwood Lipton őrmester később emlékeztetett arra, hogy különféle harci helyzeteket dolgozott ki Murray őrmesterrel, míg a könnyű társaság többi tagja az ugrás előtti napon moziba ment.
A 66-os sík egy gyémánt alakzatot vezetett, amely szintén 67-et tartalmazott balra, 68-at jobbra, 69-et pedig hátsó helyzetben., Franciaország felett a 66-os botot szállító repülőgépet légvédelmi tűz sújtotta. A pilóta egy 180 fokos fordulatot, majd felkapcsolta a lámpákat mint a gép elvesztette a magasság, de egy sövény, majd szétrobbant, megölve mindenkit a fedélzeten. A balesetet Ed Mauser, az e társaság 2. szakaszának tanúja látta, aki a repülőről (#69) ugrott, miután a flak eltalálta, és a pilóta bekapcsolta a zöld ugrólámpát. Mauser nyakát csattant vissza a gép kellék robbanás szembe hátrafelé, ahogy lebegett lefelé, így neki a kilátás sík 66.,
Brecourt Manor megtámadta
mivel Meehan eltűnt (csak később derült ki, hogy megölték), Richard Winters volt az Easy Company legmagasabb rangú tisztje, és átvette a parancsnokságot. A földön való összeszerelés után az e társaság emberei a D-napon négy német nehézfegyverből álló akkumulátort letiltottak, amelyek veszélyeztették a Causeway 2 mentén érkező erőket.
vezetői változásokszerkesztés
a sok tiszt és nco elvesztése a D-napon néhány változtatást hozott a könnyű Társaság számára., Technikailag Raymond Schmitz hadnagy, a 2. szakaszvezető még mindig könnyű társaságban volt, de a D-nap előtti napon megsérült, miután Richard Winters megküzdött vele, és Buck Compton váltotta fel.
pozíció | D-nap inkumbens | új vezető | |||
---|---|---|---|---|---|
1. lt. Thomas Meehan | 1./td> | ||||
Executive Officer | betöltetlen | ||||
1. szakaszvezető | 1. lt. Richard Winters | 2., Harry Welsh | |||
2nd Platoon Leader | 2nd Lt. Warren Roush | 2nd Lt. Buck Compton | |||
3rd Platoon Leader | 2nd Lt. Robert Mathews | 2nd Lt. Warren Roush | |||
1st Platoon Assistant | 2nd Lt. Harry Welsh | Vacant | |||
2nd Platoon Assistant | 2nd Lt. Buck Compton | Vacant | |||
3rd Platoon Assistant | S/Sgt. C. Carwood Lipton (acting) | 2nd Lt. Francis O’Brien | |||
1st Sergeant | 1/Sgt. William Evans | S/Sgt., James Diel | |||
1. Szakasz Őrmester | S/Őrmester Leo Boyle | S/Őrmester Leo Boyle | |||
2. Szakasz Őrmester | S/James Őrmester Diel | Őrmester William Guarnere | |||
3. Szakasz Őrmester | S/Őrmester C. Carwood Lipton | S/Őrmester C. Carwood Lipton |
CarentanEdit
A rögzítés Carentan lehetővé tenné, hogy az Amerikaiak, hogy a link, Omaha, valamint Utah tengerpart, hozzáférés biztosítása a páncél, berendezések., A németek tisztában voltak stratégiai jelentőségével, és védelmet hoztak létre. Donald Malarkey később azt írta, hogy Winters hadnagy a második szakasz őrmesterévé tette. A cég kutyákkal és rókákkal együtt sétált végig a Carentan felé vezető úton, amikor egy kereszteződéshez értek, és egy-két német géppisztolyos csapat kezdett rájuk lőni. A harchoz hamarosan aknavetők és tankok is csatlakoztak. Az amerikai katonák mind árokba ugrottak fedezékbe. Winters látta ezt, és ahogy Malarkey írta, Winters ” melegebb lett, mint én valaha láttam.,”Ez egy gyors támadás volt, amelynek végén Malarkey azt mondta, hogy hallja a nyögéseket és nyögéseket sebesült katonák és alkalmi lövések. Szintén a csata végén Winters kissé megsebesült a jobb alsó lábában egy gellert kapott golyó töredék. A németek ellentámadást indítottak, de a 2.zászlóalj a Carentanra tartott.
CasualtiesEdit
mire a cég húzta le a vonalat, ők vették 65 áldozatok, köztük 22 meghalt akcióban, beleértve a 17 Bot 66., Az Easy Company 139 embere közül, akik június 5-én éjjel elhagyták Angliát, Winters “listája azt mutatja, hogy csak öt tiszt maradt (Winters; három szakaszvezetője Buck Compton, Harry Welsh és Warren Rousch; és Rousch asszisztense Francis L. O’ Brien), valamint 69 sorkatonaság.,
Eindhoven, a NetherlandsEdit
részeként a végső soron sikertelen Market Garden Hadművelet, E Cég az volt a feladatom, hogy támogassa a Brit erők körül Eindhoven által védi az utak, hidak, amely lehetővé tenné, hogy a Brit páncélos hadosztály, hogy előre be Arnhem kényszeríteni egy átkelés a nagy hídon át a Rajna 1944 szeptemberében.
E Társaság leszállt a kijelölt csepp zóna a Sonsche erdőben, északnyugatra Son, és vonult le az úton Son mögött a 2. zászlóalj másik két vállalat., A Son-híd elérésekor ellenséges zaklató tűz találkozott velük, miközben a hidat a németek elpusztították. Miután az ezred mérnökei épített egy rögtönzött átkelő, E és a többi 506-os költözött ki Eindhoven. Ezek az események kimaradtak a Band of Brothers sorozatból, E-t úgy ábrázolták, mint a hollandiai leszállást, majd Eindhovenbe menetelnek, hogy csatlakozzanak a délről előrenyomuló Brit hadsereghez.
szeptember 19-én a Társaság elindult Helmondba, a brit 11.páncélos hadosztály hat Cromwell tankjával együtt., Előrenyomulásukat a német 107. páncélos dandár Nuenenen kívül megállította, és Tongelre kényszerültek visszavonulni. Az összeköttetést követő napokban a társaság sikeresen megvédte Veghel és Uden városait, amíg a XXX Hadtest gyalogsága nem vállalta a terület védelmét. A Market Garden előrehaladtával a társaság és a 101. század többi része csatlakozott a 82. légi járműhöz a nijmegentől északra fekvő “szigeten”.
A Market Garden befejezésekor a vállalat felmentette a brit 43. (Wessex) gyalogsági hadosztályt Zettenben., 1944.október 5-én az 1. szakasz harcolt az Alsó-Rajna és a Waal folyó között húzódó “sziget” csatájában. A Fox Company egy szakaszával és a királyi tüzérség támogatásával együtt 1944.október 5-én két Waffen-SS társaságot irányítottak. Ezredes mosogató kiadott egy általános parancsot hivatkozva a cég 1. szakasz vitézség akcióban, leírja a támadás egy “merész cselekedet és ügyes manőver ellen numerikusan superior force”.
a Társaság részt vett az Arnhem mellett rekedt több mint 100 brit csapat megmentésében., A Pegasus hadművelet a hollandiai Arnhem közelében fekvő Renkum falu közelében, az alsó-Rajnán végrehajtott katonai művelet volt. A szövetségesek 1944. október 22-23-án éjszaka evakuáltak egy nagy csoportot, akik az arnhemi csata óta bujkáltak a német megszállt területen. Egy holland folyó déli partján Kanadai mérnökök és egy e-cég járőrei figyeltek fel a jelre, és azonnal vízre bocsátották hajóikat, de a britek mintegy 500-800 méteres magasságban voltak az átkelőhelyen.,
az északi bank elérésekor az e társaság kis kerületet hozott létre, míg a férfiak kelet felé indultak, hogy megtalálják a menekülőket. A férfiak gyorsan továbbhaladtak, és a következő 90 percben mindegyiket evakuálták, kivéve egy oroszt, akit a németek elfogtak. A németek szórványosan nyitottak tüzet, és az átkelő közelében néhány aknavető is elesett, de a tűz pontatlan volt. A férfiakat később visszarepülték az Egyesült Királyságba, újra csatlakozva azokhoz, akik elmenekültek a berlini műveletben. Az E-vállalat kilenc tagját ölték meg akció közben Hollandiában, legalább 40-en megsebesültek.,
Battle of the BulgeEdit
1944 decemberében és 1945 januárjában
1944 decemberében és 1945 januárjában a társaság és a 101. A 101. decemberben Franciaországban volt, amikor a németek támadást indítottak az Ardennekben., Azt mondták nekik, hogy tartsák meg a létfontosságú keresztutakat Bastogne-nál, és hamarosan bekerítették őket a németek. A század hideg időben harcolt a német tüzérségi tűz alatt, téli ruházat nélkül, korlátozott adagokkal és lőszerekkel.
január 1. és 13. között a Társaság átvette a belga Bois Jacques woods irányítását Foy és Bizory városa között. A századot Foy városának elfoglalására bízták.
a hadosztály főhadiszállása 09: 00-kor elrendelte a támadás megkezdését., A támadás során az újonnan kinevezett századparancsnok, Norman Dike hadnagy vezette az e századot, majd elrendelte az 1.szakaszt (Jack Foley hadnagy vezetésével) balra, és elvesztette velük a kapcsolatot. Dike elrendelte, hogy a Társaság fennmaradó része fedezékbe kerüljön, miután tűz alá került. Mivel az egység nem tudott továbbhaladni, beosztottjai értesítették, hogy megölik őket, ha nem lépnek előre a városba, mivel most védtelenek voltak az ellenséges tűz ellen., Ugyanakkor Richard Winters százados, a század korábbi parancsnoka és most a zászlóalj ügyvezető tisztje rádión azt mondta Dike-nak, hogy ugyanezt mondja neki. Dike elrendelte az 1. szakaszt egy kísérő küldetésen a város körül, majd fedezéket talált és megfagyott, figyelmen kívül hagyva a Winters parancsát. Ahogy Carwood Lipton, az akkori főtörzsőrmester később fogalmazott: “szétesett.”
Clancy Lyall szerint Dike megállt, mert a jobb vállán megsebesült (amit Lyall látott), nem azért, mert pánikba esett.,
mindkét esetben Dike-ot azonnal felmentette Ronald Speirs főhadnagy, Winters kapitány parancsára. Dike korábbi parancsainak ellensúlyozására Speirs maga is végigfutott a városon és a német vonalakon (mivel az 1. szakasznak nem volt rádiója), összekötve az Elemcég katonáival és továbbította a parancsot. Ezt követően a német megszállás alatt álló városban futott vissza. Carwood Lipton később kijelentette, hogy “a németek annyira megdöbbentek, amikor látták, hogy egy amerikai katona fut át a vonalakon-elfelejtették lőni!,”Speirs-t áthelyezték az e század parancsnokává, és ebben a pozícióban maradt a háború hátralévő részében.
Foy elfogásával a szövetségesek legyőzték a német vonalat Bastogne-ban. Ezután az E vállalat és az 506-os PIR többi része Németországba költözött. A 101. légi hadosztály kapott egy egység idézet tartja a vonalat Bastogne. A cégnek 82 halálos áldozata volt, köztük 15 halálos áldozata.,
megszállási feladatokszerkesztés
a háború vége felé, e társaságot Németországban, különösen Berchtesgadenbe rendelték, amely Adolf Hitler híres Sasának fészke volt. Berchtesgaden után a vállalat további foglalkozási feladatokra Ausztriába költözött. A Társaság többnyire részt vett különböző őrjáratokban, várva a háború végét.
PostwarEdit
az 506-os PIR többi részét 1945 novemberében feloszlatták, majd 1954-ben újra kiképző egységként újra működtek. A harci fegyverek rendszerében és az amerikai hadsereg Ezredrendszerében., Jelenleg Easy Company lineage and history folytatódik, mint Alpha “Easy” cég, 2-506 gyalogság, a harmadik brigád harci csapat, “Rakkasan” a 101.Airborne Division.