Folyadék jelen a padlólapon-automatikus javítási segítség
diagnosztizálása – van egy folyadék a padlólapon az autóm
Carl O ‘ Reilly
tünet összefoglaló
van egy folyadék jelen a padlólapon a jármű. A folyadék zöld vagy tiszta lehet, és észrevehetőbb lehet a fűtési vagy légkondicionáló rendszer működtetése után.
szokásos ok
a padlólapon lévő vizet általában két dolog okozza. A víz az utastérbe kerül a fűtőmagon keresztül. A fűtőelem magját a motor hűtőfolyadéka melegíti., Ezután a levegőt a fűtőtest magja fölé fújja, a fúvómotor, amikor a fűtőelem be van kapcsolva, az utastér melegítésére. Ha ez a mag szivárgás alakul ki, akkor általában az utastér padlólapjába szivárog. A fűtőelem mag, amely csak egy pin-lyuk méretű szivárgás, lehet, hogy nem szivárog a padlón, de lehet, hogy egy finom köd vagy olajos film, amely összegyűjti a belsejében a szélvédőre. Az elpárologtató mag ugyanabban a házban található, mint a fűtőelem magja. Normál légkondicionáló működés közben a víz kondenzálódik a magon., Ezt a vizet általában egy párologtató leeresztő tömlőn keresztül ürítik ki az utastérből. A tömlő a jármű belsejében lévő párologtató tokból csatlakozik a jármű külső részéhez a motortér hátulján. Ha ez a tömlő korlátozott lesz, az elpárologtató magján kondenzált víz szivárog az utastérbe. Ez általában tiszta víz, amely elpárolog, szemben a hűtőfolyadék, amely nem párolog, és hagy egy olajos film a padlólap szőnyeg.
diagnózis
ellenőriznie kell a szivárgás típusát., A fűtőelem magja olyan hűtőfolyadékot tartalmaz, amely olajosnak érzi magát, és zöld színű lehet. A párologtató magjából származó víz tiszta lesz, szín nélkül. Ha egy fehér papírdarabot vesz fel, és elnyeli a folyadék egy részét, az segíthet meghatározni a folyadék típusát.
korrekciós intézkedés
a fűtőelem magjában lévő szivárgás egyetlen korrekciós intézkedése a csere. Ne használjon radiátor stop szivárgást vagy más tömítőanyagot a szivárgás rögzítésére a fűtőmagban. Ha a folyadék tiszta, az elpárologtató leeresztő cső lehet korlátozni vagy dugva., Ez a tömlő általában a motortér alsó részén látható a jármű jobb (utas) oldalán. Az eltömődést úgy ellenőrizheti és/vagy törölheti, ha egy darab merev huzalt vezet át a tömlő végén.
óvintézkedések, tippek és megjegyzések
a szivárgó fűtőelem magja nem javítható, ezért ki kell cserélni. A legtöbb járművön a fűtőelem magjának cseréje kiterjedt és időigényes projekt, amely speciális szerszámokat igényelhet. A légkondicionáló hűtőközegét (Freon) tartalmazó párologtató mag ugyanabban a házban lehet, mint a fűtőelem magja., Ezeken a járműveken a házat egyetlen egységként távolítják el, és a hűtőközeget speciális berendezéssel kell eltávolítani a légkondicionáló rendszerből. A munka megkezdése előtt konzultáljon a járműre vonatkozó javítási kézikönyvvel, vagy konzultáljon egy professzionális technikus tanácsával.