hivatalos: a VW busz visszatért, és elektromos

0 Comments
az I. D. Buzz koncepció a gyártásba kerül, a mikrobusz rajongók új generációjának meggyújtásával

a népszerű kereslet vezette, a Volkswagen ma bejelentette, hogy 2022-ben tervezi eladni a díjnyertes I. D. Buzz concept elektromos jármű gyártási változatát az Egyesült Államok, Európa és Kína számára.

“számomra az I. D. Buzz koncepció a világ legszebb és legizgalmasabb elektromos autója” – mondta Dr., Herbert Diess, a Volkswagen márka Igazgatótanácsának Elnöke, Pebble Beach, Kalifornia.

” célunk egyértelmű: azt akarjuk, hogy a teljesen elektromos, teljesen csatlakoztatott autó világszerte bestseller legyen. Az elektromos korszak ikonikus autójának Volkswagennek kell lennie.”

A azonosítani Buzz a második EV koncepció, hogy a VW feltárta a termelés, valamint az eredeti igazolvány koncepció pala be termelés körül 2019, mint a 2020-as modell, míg az I. D. Crozz koncepció kimutatták, hogy egy elektromos VW SUV néz., Mindhárman a VW moduláris elektromos hajtáskészletét (vagy a MEB-t, a német rövidítéshez) használják, egy olyan alkatrész-és alvázalkatrész-csoportot, amelyet úgy terveztek, hogy maximalizálja az elektromos hajtásban és a jövőbeli technológiában rejlő lehetőségeket.

“Ezek az autók mindent kínálnak – sőt még többet is -, mint amit más elektromos autógyártóktól láttál” – mondja Diess. “És sokkal megfizethetőbbek lesznek.”

úgy tervezték, hogy az eredeti 2-es típusú mikrobuszt utánzás nélkül visszahívja, az I. D., A Buzz concept számos díjat nyert a hónapok óta, amikor a Detroiti Autószalonon kiderült. A karosszéria első V-je az eredeti busz kéttónusú elődjéhez hív vissza, de az igazolványban egy fénycsíkot hordoz, amely körülveszi a járművet, és egyedi vizuális aláírást ad neki. A LED-es fényszórók hatszögletű szegmensekkel rendelkeznek, amelyek “szemként” működnek a jármű állapotának kommunikálására. A közel nulla test túlnyúlások, 22-es kerekek, az I. D. Buzz kezeli, hogy nézd modern, időtlen, egyik ismérve a Volkswagen márka, design.,

az első VW busz, amelyet 1950-ben adtak el az Egyesült Államokban, mind 30 lóerővel rendelkezett. Az I. D. Buzz concept sports 369 le az egyes tengelyeken található villanymotoroktól, amelyek összkerékhajtást is biztosítanak, a MEB alváz padlóján lévő 111 kWh-os akkumulátor pedig közel 300 mérföldes becsült tartományt biztosít. A VW fast-charge rendszer használatával 30 perc alatt 150 kW-os energiakapacitásának mintegy 80% – át képes újratölteni.


Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük