hogyan kell legálisan vezetni egy mentési cím jármű Kaliforniában
autó biztosítási törvények változnak az egész Egyesült Államokban. Nem számít a törvények a területen, előfordulhat, hogy mentési cím járművek nehéz biztosítani. Ennek néhány oka van. A cím dokumentálása bonyolult, az “újjáépített” autó bejelentésének egyedi szabályai helytől függően változnak, és olyan biztosítási kockázatot jelentenek, amelyet nem minden vállalat hajlandó vállalni.
nehéz lehet megtalálni a gépjármű-biztosítási fedezetet a mentési címhez, de lehetséges., Tudván, hogy hol kell keresni, és milyen lefedettség akkor valószínűleg kap segíthet kisimítani a folyamatot.
mi tekinthető mentési cím járműnek Kaliforniában?
súlyos autóbalesetek, rongálások és természeti katasztrófák, mint például az árvíz, mind veszélybe sodorhatják a járművet, ha címe a salvage címet viseli Kalifornia államban. A mentést hivatalosan úgy definiálják, mint minden olyan járművet, amelyet “roncsoltak vagy sérültek olyan mértékben, hogy a javítás túl drágának tekinthető.,”
van némi rugalmasság annak meghatározásában, hogy egy autó “túl drága lenne a javításhoz”, és vagy a tulajdonosra vagy a biztosítóra hárul, hogy ezt megállapítsa. Mivel a biztosítótársaságok általában fizetnek a javításokért, általában a biztosítótársaságokra hárul, hogy meghatározzák, mikor kell a járművet mentésnek címkézni.
miután egy biztosítótársaság megállapítja, hogy egy járművet nem érdemes rögzíteni, a címet átadják a gépjármű-osztálynak (DMV).,
bár nincs beállított Arány Kaliforniában, előfordulhat, hogy sok biztosítótársaság határozza meg, hogy a javítás túl drága, ha a javítási költség meghaladja a jármű értékének 80% – át.
egy példa egy megmentett cím járműre
tegyük fel, hogy egy ember egy szarvas négyzetet talál a 6 éves Chevy előtt. A jármű eleje elég nagy, és a légzsák kioldódik. A férfi átfogó lefedettséggel rendelkezik, így teljesen le van fedve. A férfi feljelentést tesz, és a biztosító értékeli az autót.,
Ez határozza meg a Chevy értéke $ 5,500, a költségek javítás lenne $ 4,800. A kár százalékos arányának meghatározásához a javítás költségeit (4800 Dollár) kell figyelembe venni, és ezeket a költségeket a jármű értékével (5500 dollár) kell elosztani. Ebben az esetben az egyenlet 0,87 vagy 87% – ot eredményez.
Ez azt jelenti, hogy a javítás költsége a jármű értékének 87% – a. A biztosító társaság ebben a forgatókönyvben valószínűleg meghatározza, hogy a Chevy nem érdemes megjavítani, így lenne regisztrálni, mint egy mentési cím jármű a DMV.,
Kimentett Járművek Don”t Mindig Nézd Tönkrement
sok esetben, egy balesetes cím jármű soha többé nem biztosítható, vagy jogilag ezután—a kárt tesz az autó helyrehozhatatlan, valamint a nem biztonságos. Még akkor is, ha egy autó jól néz ki, a motor tönkremehet.
az árvizek jelentős mechanikai károkat okoznak, amelyek nem mindig nyilvánvalóak az alkalmi megfigyelő számára. Ez a sérülés kozmetikailag elfedhető, de az autó még mindig nem biztonságos vezetni. Máskor, a jármű technikailag lehet javítani, de ez nem költséghatékony erre., Akárhogy is, a mentőautók általában a roncstelepre mennek, és fémhulladékért és alkatrészekért adják el őket.
hogyan lehet újra regisztrálni egy mentést Kaliforniában
ha elhatározta, hogy visszaállítja a megmentett járművet, az első lépés (a jármű javítása után) a cím vagy a regisztráció iránti kérelem kitöltése. Amikor eljut a DMV – hez, látni akarják az adásvételi számlát vagy valamilyen más bizonyítékot arra vonatkozóan, hogy jogszerűen birtokolja a járművet.,
A jármű is meg kell vizsgálni, amelyet a GÉPJÁRMŰ vagy a California Highway Patrol (CHP), hogy jóvá, a vezetés, valamint annak biztosítása, hogy az összes rész volt, jogszerűen szerzett. Hívja CHP idő előtt, hogy egy találkozót. Várható, hogy fizetni egy $50 teljes veszteség mentési ellenőrzési díj.
fékezési és fénybeállítási tanúsítványokra is szükség lesz. Miután minden ellenőrzés befejeződött, és megvan az összes megfelelő tanúsítványok, az utolsó lépés az, hogy fizetni további cím, regisztrációs díjak.,
a helyzet sajátosságaitól függően további ellenőrzésekre és tanúsítványokra is szükség lehet. Egyéb közös követelmények közé tartozik a szmog tanúsítás és a súlyigazolás.
Car Insurance köteles vezetni legálisan Kaliforniában
függetlenül attól, hogy regisztrál egy teljesen új autót, vagy egy felújított mentés, akkor szükség van a biztosítási fedezet jogilag vezetni Kaliforniában (valamint szinte minden más állam). Az újjáéledt mentési címek problémája az, hogy egyes preferált biztosítási fuvarozók egyáltalán nem akarják fedezni őket., Lehet, hogy meg kell tennie néhány keresést, hogy megtalálja a szükséges lefedettséget.
indítsa el a keresést a jelenlegi gépjármű-biztosítási fuvarozóval. Mindig legyen közelgő a jármű részleteit, annak ellenére, hogy sok vállalat nem tetszik, hogy ez egy felújított mentési cím. A hamis vagy hiányos információk megadása rossz politikát eredményezhet.
Ha a jelenlegi gépjármű-biztosítási fuvarozó nem biztosítja az újjáéledt mentési címet, akkor a következő legjobb esély a magas kockázatú biztosítási ügynökségekkel kapcsolatos lehetőségek feltárása.,
az alsó sor
bár sok lépés van a mentési cím helyreállításában, a két legnehezebb a kár rögzítése és a megfelelő biztosítási fedezet megszerzése.
ami a biztosítást illeti, a felelősségvállalási kötvény megszerzése lehet a legjobb megoldás. Kaliforniai minimális gépjármű – biztosítási fedezet 15,000/30,000/5,000. Azonban előfordulhat,hogy jobban védett abban az esetben, súlyos baleset növelésével ezeket a korlátokat, hogy 100,000/300,00/100,000.,