Hogyan változtassunk meg egy láncot
sok új ember van a kerékpározásban, akik nem tudják, hogy a kerékpárláncot “fogyóeszköznek” tekintik,amelyet várhatóan rendszeresen cserélnek.
ezt általában akkor találják meg, amikor kerékpárjuk már nem mozog simán, vagy pedálozás közben lánccsúszást tapasztalnak. (Ha ez álló helyzetben történik, nagyon fájdalmas lehet, amikor összeomlik a kerékpár felső csövén).
gyakran megúszhatja a lánc figyelmen kívül hagyását, kivéve egy kis olajat, de ezt megbánni fogja.,
amikor a láncok kopnak, gyakran nincs könnyen látható jelzés arra, hogy ezt teszik. Úgy tűnik, hogy ugyanúgy néznek ki, mint amikor új, csak egy kicsit piszkosabb. De a láncok furcsa módon viselnek:”nyúlnak”.
most láncok nem igazán nyúlik a normális értelemben, hogy a szó. Ha egy régi és egy új láncot mérünk, akkor a régi kopott lánc minden egyes láncszeme azonos hosszúságú lesz, mint egy lánc az új láncon, de a régi lánc hosszabb lesz. Gondosan megszámolhatja a linkek számát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ugyanannyi azonos méretű link van-e., Mégis, a régi lánc még hosszabb lenne.
a titok: a láncok elhasználják az összekötő csapokat, amelyek együtt tartják a linkeket. A csapok kap földre le az összes finomságot a lánc felveszi az útról.
ezt a kopást nehéz látni, mert a két külső lánc oldallapja között van elrejtve.
a két külső oldallemez súrlódás, amely illeszkedik a lánccsaphoz, és a kopás általában nem fordul elő ott. A két belső lemez célja, hogy forgassa körül a lánc pin minden alkalommal, amikor a lánc megy körül a fogaskerék. Ez az ismételt mozgás lassan csiszolja le a csap átmérőjét.,
| lassan, idővel ezeknek a csapoknak a tényleges átmérője kisebb lesz, és egyes lázas esetekben ligeteket kapnak bennük. Ezenkívül az oldalsó lemezek belső készletén (vagy a lyukakban lévő perselyeken) lévő lyukak kissé ovális alakúak.
a “stretch” lánc akkor egyszerűen egy apró kopás felhalmozódása sok csapon., Normális esetben, egy láncszem fél hüvelyk a pin-kódot, és egy teljes hüvelyk elejétől egy linket a kezdete a következő link (Igen, ez mért hüvelyk, nem centiméter, ez mindig így volt). Amikor a csapok kopnak, a köztük lévő teljes távolság tovább növekszik |
Ez a kép kopást mutat a csapon. |
So What?
kit érdekel, ha a lánc “nyúlik”? Te (vagy kellene) és itt miért.
| Egy kopott lánc intézkedések csak egy kicsit tovább között a csapok, aztán nem passzol a fogaskerekek a motort, amely a gondosan készült háló tökéletesen amikor a csapok fél centire egymástól. Ahogy a csapok távolodnak egymástól, a fogaskerék másik részén pihennek., Ahelyett, hogy a fogaskerék fogai közötti üregben simán fészkelődnének, a következő fogaskerék fogának arcára szállnak, és elkezdik viselni azt a fogat. A jobb oldali képen látható, hogy mi történhet, ha elengedi.
a fekete láncring egy elhanyagolt (de gyakran lovagolt) kerékpárból származik, az ezüst színű gyűrű pedig új. Vegye figyelembe a csúnya kopásmintát, ahol az egyes fogak éle rosszul kopott. Ez a motor volt egy rossz eset lánc skip és rossz változó., |
 |
új láncot helyez a kopott láncgyűrűkre hozam rosszabb lánc skip. Tehát a lánc elhanyagolása azt jelenti, hogy nem csak a láncot kell kicserélni (meglehetősen olcsó), de most a láncgyűrűket is ki kell cserélni, valószínűleg néhány fogaskerék a hátsó fogaskeréken is. Ez drága lehet, különösen akkor, ha a hátsó fogaskerekeket ki kell cserélni. Ez sokkal olcsóbb, hogy cserélje ki a láncok időben.,
milyen gyakran cserélje ki a láncokat
a hüvelykujjszabály az, hogy cserélje ki a láncot, mielőtt egy lánc lába kinyújtott arra a pontra, ahol egy láb és egy nyolc hüvelyk.
ennek ellenőrzése egyszerű:
- váltás a nagy-nagy sebességváltó kombinációra. (Ad egy szép hosszú Hely mérésére).
- helyezze a kerékpárt a bal oldalára.
- helyezzen egy láb vonalzót vagy szalagot a lánc felső futására úgy, hogy a nulla jel holtpont legyen az egyik lánccsapban. Tartsa ott nagyon stabil.
- ellenőrizze a vonalzó másik végét., Egy új lánc lesz halott központ egy másik lánc pin.
- ha a lánc pin központ kevesebb, mint 1 / 16th túl a végén a vonalzó ez rendben van.
- a 16. és a 8. között érdemes elgondolkodni azon, hogy a láncot minél hamarabb lecseréljük.
- ha a lánccsap középpontja 1 / 8 hüvelyk a vonalzó vége után, akkor elmúlt az idő a lánc megváltoztatására.
bárhová eljuthat 2000 mérföldről 20 000 mérföldre egy kerékpárláncon, mielőtt cserére lenne szüksége. Minden attól függ, hogy mennyi finomság és szennyeződés halmozódik fel a lánc, valamint a stílus pedálozás.,
szükséges eszközök:
a Kerékpárüzleteknek van egy remek szerszámmérő lánca “stretch”, de ez nem pontosabb, mint egy jó vonalzó. Akkor lehet őket kétszer ellenőrizze a méréseket, ha lovagolni le, hogy megvásárolja az új lánc.
akkor lehet őket telepíteni egy új lánc az Ön számára, vagy meg tudod csinálni magad. Ez egy készség, hogy lehet, hogy jó tudni, abban az esetben, ha megtöri a lánc mérföld bárhonnan.
Láncszerszámra van szükség., A lánc eszköz segítségével nyomja ki a csapot a láncból úgy, hogy vegye ki a linkeket, hogy ez a megfelelő hosszúságú. Ezt minden új lánccal meg kell tennie. Várják, hogy fizetni alatt $14 egy jó lánc eszköz. 
több modell közül lehet választani. Inkább egy elég kicsi ahhoz, hogy a kerékpáros táskámban legyen.
nincsenek olyan közös háztartási eszközök, amelyek kielégítő munkát végeznének a lánccsapok eltávolításában és újbóli behelyezésében. Tényleg szüksége van erre az eszközre.,
vegye figyelembe, hogy vannak olyan lánc márkák, amelyek “könnyen nyitott” hivatkozással rendelkeznek. Ezek gyakran nem igényelnek szerszámokat a lánc megnyitásához. Ha eltömődött kavicsos olaj, ezek nehéz lehet megnyitni, és a leggyorsabb módja lehet még a lánc eszköz. Még egy egyszerű nyitott kapcsolat esetén is szüksége van egy láncszerszámra az új lánc hosszának beállításához.,
Egyéb hasznos (de nem szükséges) elemek ezt a feladatot tartalmaz egy gumikesztyűt (vegyél egy doboz a gyógyszertárban), valamint egy kis U-alakú darab merev drót (fogas), hogy lehet használni, hogy a kínálat egy kis laza a lánc, húz a linkek együtt, oly módon, hogy egy laza “hasa” a lánc. Ne feledje, hogy a bal oldalon (fent) látható láncszerszám ilyen huzaldarabot tartalmaz. Ezek azonban könnyen elkészíthetők.
vegye le a régi láncot
a régi lánc levétele a kerékpárról az első olyan feladat, amely láncszerszámot igényel.,
mielőtt elkezdené, hogy egy mentális megjegyzés, hogy a lánc fut végig a Kisikló, ha ez az első alkalom, hogy megváltoztatja a lánc. Az új telepítésekor vissza kell szereznie.
itt van, hogyan kell használni a lánc eszköz. Helyezze a láncot a láncszerszám réselt állkapcsára úgy, hogy az egyik lánccsap illeszkedjen a nyíláshoz. Ezután csavarja be a csapelszívót, amíg a tüske érintkezésbe nem kerül a lánccsappal. Győződjön meg róla, hogy minden tökéletesen igazodik, majd indítsa el a fogantyú elforgatását, nyomja ki a csapot.,
Don ” t nyomja ki teljesen a csapot. Ha igen, ez nagyon trükkös, hogy azt vissza. Mindig hagyja abba, amikor a csap lóg ki az oldalsó lemez szemben a tüske. Honnan tudod, mikor kell abbahagyni? Jól megy lassan, és ne feledje, a csap olyan széles, mint a lánc, így szinte, hogy a szélesség lesz lóg ki, ha ez elég messze. Ezenkívül az ellenállás enyhe növekedése lesz, ha “elég messze” vagy., Ezt az ellenállást az okozza, hogy a csap végei mindig kissé kövérebbek, mint a középső, és ennek a zsírrésznek az oldallemezen keresztül kell összenyomnia.
időszakosan hagyja abba, mielőtt teljesen kitolja a csapot, és nézze meg, hogy még el tudja-e húzni a láncot. (Ez rendben van, ha a csap nyúlik egy kicsit a belsejében a lemez, mert kissé hajlító a lánc egyik oldalról a másikra fogja leküzdeni ezt). A régi lánc eltávolítása a kerékpárról a megfelelő idő arra, hogy kísérletezzen ezzel, nem pedig az új láncon., Miután egy pár megpróbálja válik második természet.
ahogy végül megtöri a láncot,ha ez az első alkalom, hogy megváltoztatta a lánc órát a Kisikló. Vissza fog lendülni. Óvatosan vegye figyelembe, hogy a láncot hogyan irányították át rajta. Másképp néz ki ebben a fordított módban. Meg kell útvonal ez ugyanaz után újra összeszerelés.
tegye le
Ok, most már le van kapcsolva a régi mocskos lánc. Ne dobd csak még. Ezt a láncot fogjuk használni az új lánc méretének beállításához. (Láncok mindig úgy tűnik, hogy jön néhány link hosszabb, mint amire szüksége van)., Megszámolhatja a linkeket a régi, majd az új láncban, majd a lánc eszközzel eltávolíthatja a felesleges linkeket.
| De a gyors módja annak, hogy régi, mind az új lánc, majd tedd őket egy vízszintes (fej nélkül) szöget én vertem be a garázsba erre a célra. Tegye le őket a lánc végéről, amely nem rendelkezik a lánccsap kinyúlásával.
A jobb oldali képen a régi lánc a falnak ütközik, a tiszta új lánc pedig a kamera közelében van., Vegye figyelembe, hogy a lánc linkjei mind a lánc tetején helyezkednek el. de mivel a lánc “stretch”látni fogja, hogy a don” t sorban, amikor egyre lejjebb a lánc. súlyos esetekben ez azt eredményezi, hogy hiányzik-számolja meg a linkek számát, az új lánc pedig egy link lesz túl hosszú, Amikor telepíti. |
 |
| itt láthatja, hogy a lánc alja közelében a linkek ki vannak kapcsolva, a régi lánccsapok félúton lógnak az új lánc linkjén.,
a megfelelő szám vagy linkek eléréséhez az ujjaival le kell mennie a láncról, felemelve a régi láncot, amikor valaha is sodródik az új lánccal való összehangolásból. Emelje fel, amíg a csapok fel nem állnak. Ezután lépjen le egy kicsit tovább, majd emelje fel újra. Akkor gyorsan csinálni ezt a felvonó és összehangolása trükk, (körülbelül háromszor találtam), amíg meg nem érkezik az alján. Megragad link az új lánc, amely megfelel az alsó link a régi lánc. vegye figyelembe, hogy melyik pin-kódot kell megnyomnia ezt a linket a régi lánchoz képest. Ez lesz az alsó legtöbb pin, mint a lánc lóg a köröm., |
 |
és nyomd ki azt a tűt majdnem. Itt van, ahol igazán rúgni magad, ha tolja túl messzire., Valójában, ha igen, ez könnyebb ütni a következő pin-up (a nagy darab lánc) egészen ki, dobja el a két oldalsó lemezek, amelyek thusly kell szabadítani, majd fordítsa át a kis darab lánc, és újra csatlakozni, hogy a nagy darab, majd óvatosan nyomja meg a csapot a másik végén ugyanazt a linket szinte (de nem egészen) ki. Szavamat adom rá, ez könnyebb, mint megpróbálni meggyőzni egy laza csapot, hogy menjen vissza az oldalsó lemezbe.
akkor a végén valami ilyesmi.,
Megjegyzés Pin lehetett volna tolni egy kicsit tovább, de ez elég volt ahhoz, hogy fogadni a lánc egymástól.
a tűnek ki kell ragadnia a hosszú láncdarabból, és a rövid darabot el lehet dobni. Ha a csap kilóg a rövid láncdarabból, akkor rossz csapot tolt ki, és újra kell csatlakoznia a lánchoz (lásd alább), majd nyomja ki a másik csapot.
helyezze az új láncot
most itt az ideje, hogy a láncot visszahelyezze a kerékpárra.,
a lánc méretének beállítása után vissza kell helyeznie a kerékpárra. Mivel a lánc áthalad a keret hátsó háromszög, akkor nem csak össze a láncot, majd tedd a kerékpár.
úgy találom, hogy ez a legegyszerűbb, ha a kerékpár a bal oldalán fekszik.
Megjegyzés: Ha a Kisikló Szíjtárcsa túlságosan kopott, akkor kiváló alkalom a helyettesítésre. Szerezzen be egy új készletet a helyi kerékpárboltból (meg kell adnia nekik a Kisikló nevét és modellszámát). Szükség lehet egy Imbuszkulcsra, hogy csavarja le a csavarokat, amelyek tartják őket.,
Ez a legegyszerűbb, hogy ezt a húr a (még nem csatlakozott) végződik keresztül mindkét részletezők, nagyjából a normális utat a lánc. De először futtassa be az első Kisiklót egészen (a legkisebb láncgyűrűn keresztül), majd tolja át a hátsó Kisiklót a legkisebb fogaskerék fölé.
így a maximális lazasággal dolgozhat, ahelyett, hogy a hátsó Kisikló rugós feszültségével kellene küzdenie.,
húzza át a láncot az elülső Kisiklón hátulról, valamint a legkisebb láncgyűrű oldalára(mindkét lánckerék teljesen hiányzik ,csak helyezze az alsó tartóra a lánckerekek mellett). Hagyja elég lefagy, hogy félúton a hátsó Kisikló.,
| A lánc másik végét húzza a legkisebb fogaskerék hátsó oldalára, a felső Kisikló Szíjtárcsa előtt (ne feledje, hogy meg kell húznia a Kisikötő karját (néha Kisikocsinak nevezik). cage) le a normál helyzetben ellen rugó). Ezután az alsó Szíjtárcsa mögött és mögött, valamint a lánc másik vége felé. (Lásd a jobb oldali piros vonalat)
vigyázzon a Kisikló kar egyes modelljein található fém fülekre. Ne hurkold át ezeket a füleket, menj mögöttük, a bal és a jobb kar tagjai között., |
 |
a lánc együtt végződik. Óvatosan nyomja meg a lánc keskeny végét a másik vég oldallemezei között. Igazítsa úgy, hogy a csap összhangban legyen a link lyukával.
használja a láncszerszámot a csap visszahelyezéséhez, az itt látható módon., Ha óvatos, amikor a láncot visszahelyezi a kerékpárra, a csap a kerékpártól távol helyezkedik el, így kissé könnyebb a láncszerszám használata. Ez nem nagy ügy, bár, és lehet, hogy a pin mutató mindkét irányban egyszerűen fordult a lánc felett, mielőtt húr. tolja be a csapot, amíg a másik oldalhoz nem illeszkedik, és ne tovább. Távolítsa el a láncszerszámot.
meg fogja találni a lánc merev ezen a linken. Ez azért van, mert az oldalsó lemezeket szorosan egymáshoz nyomja a láncszerszám. Hajlítsa meg a láncot a kezével.,
hajlítsa felfelé és lefelé (úgy tervezték, hogy hajlítsa), valamint balra és jobbra is (ahogy nem volt hajlítani). Ez felszabadítja az oldalsó lemezeket, hogy a lánc egy kicsit könnyebb legyen. Néha egy kis rendszeres csavarhúzóval penge lehet illeszteni között a külső oldalon, tányérok, sodrott csak enyhén nyomja a lemezek külön adva sima lánc mozgalom.
most tegye a láncot az első láncra, majd néhányszor lassan forgassa el., Vigyázzon, hogy a hátsó Kisiklón áthaladjon. Ha a Kisikló ugrik vagy rángatózik, ez annak a jele, hogy a link csatlakozott még mindig merev.
olaj az új lánc.
az új láncot lefedő zsír elsősorban rozsda-gátló, és nem biztosít megfelelő kenést. Olajozza meg 1 csepp olajjal az egyes csapokon (a lánc tetejére alkalmazva). Ezután törölje le a felesleget.
nincs Kisikló?
Ha a kerékpár egysebességes, vagy hajtóműves hátsó hubja van, akkor a lánc cseréjének eljárása csak kis mértékben különbözik.,
lehet, hogy a régi lánc nélkül lazítás a hátsó kerék, mert a lánc “túlzás”, de gondja van az új lánc, mert lehet, hogy túl szűk a végső pin-kódot. Ha igen, lazítsa meg a hátsó kereket tartó csavarokat, csúsztassa előre, vagy húzza le teljesen a kereket.
a kerék cseréjekor ne húzza olyan szorosan a láncot, hogy nincs benne játék. Meg kell tudni, hogy húzza az alsó távon a lánc le körülbelül fél hüvelyk egy teljes hüvelyk. Ha nem, akkor túl szoros, és feleslegesen fogja viselni a felszerelést.
Nincs régi lánc?,
néha van, hogy egy lánc egy kerékpár, és nem kell a régi, hogy használja, hogy az új lánc hossza helyes.
Ez akkor fordulhat elő, ha új kerékpárt építesz alkatrészekből, vagy láncot törsz, miközben lovagolsz, és elhanyagolod, hogy hazavigyed a darabokat.
ebben az esetben tekerje a láncot a legnagyobb első láncring körül, a legnagyobb hátsó fogaskerék felett, majd a Kisiklón keresztül. Ezután húzza össze a végeket a lánc alsó futásánál, átlapolva őket, amíg a hátsó Kisikló kar olyan messzire mutat, amennyire előre megy., Ügyeljen arra, hogy húzza ezt a két láncvéget sorban, nem lefelé vagy oldalra, hanem kövesse a lánc természetes útját.
jelölje meg azt a linket, amely a lánc végével illeszkedik, amikor a Kisikló kar teljesen előre van. Szüksége van egy kis felesleges hosszra a láncban, hogy megkönnyítse a váltást, ezért adjon hozzá legalább két linket, talán három, ha a Kisikló rugója nagyon merev.
ez egy pillanat
a lánc megváltoztatása egy pillanat a lánc eszközzel (szinte lehetetlen nélkül). Megéri, hogy képes legyen ezt a munkát magad, és ez nem nehéz., A lánccserével megtakarított lánckerekek és fogaskerekek sokkal drágábbak a cseréhez.
szóval fogd meg a vonalzódat, és szaladj a motorodhoz, és mérd meg a láncod. Ha ez túl hosszú, ahelyett, hogy fizet a kerékpár bolt ezt (minden alkalommal), fizetni nekik egy lánc eszköz (egyszer), majd csináld magad. Ez egy 10 perces munka, és egy tudás, amit érdemes tudni.