Lehetséges-e büntető kártérítés egy autóbaleset esetén?

0 Comments

a rövid válasz erre a kérdésre, hogy a legtöbb autóbaleset igények, akkor nem keres büntető kártérítést a at-hiba vezető. De mint a legtöbb általános szabály, vannak kivételek. Ebben a cikkben, fogjuk magyarázni a különbséget a kompenzációs és büntető kártérítés egy autóbalesetben esetben, és nézzük meg néhány ritka esetekben, amikor a felperes jogosult lehet A büntető kártérítést egy súlyosan gondatlan vagy gondatlan vezető.,

kár autóbaleset esetén: az alapok

a személyi sérülésről szóló törvény (amely a legtöbb autóbaleset esetét szabályozza), a “károk” mind a sérült személy veszteségei, amelyek a vétkes fél Kötelességszegésének tulajdoníthatók, és amelyek kártérítési igényben rögzíthetők.

a károk két kategóriába sorolhatók: kompenzációs és büntető. A kompenzációs károk két további kategóriába sorolhatók, azok, amelyek pontos számításra képesek (speciális károk vagy gazdasági károk), valamint a nem pontos számításra képes károk (nem gazdasági károk).,

a speciális károk a keresetek és a keresőképesség elvesztése (amely magában foglalja a foglalkoztatási juttatásokat), az orvosi számlák és egyéb pénzügyi veszteségek.

a nem gazdasági jellegű károk közé tartozik a fájdalom, a szenvedés és a mentális gyötrelem, valamint az úgynevezett konzorcium elvesztése (beavatkozás a házastársi vagy a szülő-gyermek kapcsolatba).

ami a másik fő kárkategóriát illeti…

mik azok a büntető kártérítések?

a büntető kártérítés a személyi sérülés utáni kártérítés speciális kategóriája., A büntető kártérítés nem kompenzáló, ami azt jelenti, hogy nem kompenzálják az áldozatot az esetleges sérülésekért vagy károkért. Ehelyett, ahogy a neve is sugallja, büntető kártérítést ítélnek meg kizárólag azért, hogy megbüntessék az alperes jogsértőt.,

a büntető kártérítés megfelelő összege számos közös tényező mérlegelésén alapul, többek között:

  • az alperes magatartásának jellege és jellege
  • mennyi az alperes vagyona
  • mennyi kárt szenvedhet más áldozatok, ha ezt az alperest nem büntetik meg, és
  • a felperes által a jelen ügyben bekövetkezett esemény során elszenvedett tényleges kár.

Mikor jogosult az autóbaleset felperese büntető kártérítésre?,

nem minden állam engedélyezi a személyi sérüléssel kapcsolatos felperesek számára a büntető kártérítés beszedését. Egyes államok csak kompenzációs károkat engedélyeznek, függetlenül attól, hogy az alperes milyen szörnyű magatartást tanúsít. Annak érdekében, hogy megtudja, hogy az Ön állapota lehetővé teszi-e a személyi sérülés esetén a büntető kártérítés lehetőségét, jogi kutatást kell végeznie, vagy kapcsolatba kell lépnie az Ön államának személyi sérüléssel foglalkozó ügyvédjével.

de általános szabály,hogy büntető kártérítés nem ítélhető meg, ha az alperes magatartása pusztán gondatlanság., Más szavakkal, ha egyszerűen gondatlanul vagy indokolatlanul cselekszik, az alperest nem terheli büntető kártérítés. Ehelyett az a fajta viselkedés, amely az alperesnek büntető kártérítéshez szükséges, különböző nevekkel rendelkezik a különböző államokban, de általában a következőképpen nevezik:

  • súlyos gondatlanság
  • gondatlanság, vagy
  • szándékos vagy szándékos figyelmen kívül hagyás mások biztonsága érdekében.,

súlyos gondatlanság, gondatlanság, szándékos vagy féktelen viselkedés

ismét a pontos meghatározás államonként különbözik, de általában a súlyosan gondatlan, gondatlan vagy féktelen cselekedetek sokkal “ésszerűtlenebbek”, mint a gondatlan cselekedetek. A súlyosan gondatlan, meggondolatlan vagy féktelen cselekvés az, amit egy személy tud (vagy tudnia kell), eredendően veszélyes és/vagy valószínűleg kárt okoz valaki másnak.,

szándékos viselkedés szándékos viselkedést jelent, így egyes államok korlátozhatják a büntető károkat olyan helyzetekre, ahol az alperes szándékosan cselekedett (mint a támadás vagy más szándékos károkozás).

Vegyünk néhány példát a súlyosan gondatlan vagy gondatlan viselkedésre az autóbalesetek összefüggésében. A “csirke” játék jó hely a kezdéshez. A csirkét akkor játsszák, amikor két autó nagy sebességgel halad egymással. Az első vezető, aki elfordult, “veszít.”Természetesen az egyik vagy mindkét járművezető elveszítheti járműveinek irányítását, vagy összeomlik, vagy a járművek frontálisan ütközhetnek., A “csirke” játékban való részvétel döntése túlmutat a szokásos gondatlanságon, ami súlyos gondatlanságot vagy gondatlanságot jelenthet.

az ittas vezetés vagy a befolyás alatt történő vezetés szoros hívás lehet. Az a sofőr, aki elájul a volánnál, és balesetet okoz, valószínűleg meggondolatlannak minősül, de mi lesz azzal a sofőrrel, akinek a véralkohol-tartalma az államhatáron túl van, és akinek az ittassága nem okozhatta a balesetet? Azt a sofőrt valószínűleg nem fogják felelőtlennek találni.,

a közeli hívás utolsó példája az a sofőr, aki tudatosan olyan járművet működtet, amelynek súlyos mechanikai problémája van-a fékek szörnyű állapotban vannak, és a vezető tudja például. Ha a sofőrnek hirtelen meg kell állnia, de a fékek állapota miatt nem tud, és valaki megsérül, akkor ez a fajta gondatlanság a gondatlanság szintjére emelkedhet, és a büntető kártérítési igény alapját képezheti.


Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük