október 7, 2020
admin
normális, ha egy kis fehér füstöt lát a kipufogócsőből, amikor egy éjszakán át ül az autó indításakor-ez csak vízgőz. Azt is látni gőz emelkedik a motorháztető alatt egy esős napon, mint a víz ég le a radiátor vagy kipufogó. De ha vezetsz, és észreveszed, hogy füst gomolyog a motorból vagy a kipufogóból, ne ess pánikba — még., A füst színének (vagy illatának) ismerete segíthet azonosítani az okot, és meghatározni, hogy azonnal abbahagyja-e, vagy folytatja-e a vezetést egy javítóműhelybe.
) no-repeat center center; height: 0; padding-bottom: 56.25%; ” >
mi teszi az autó füstjét?
a motorháztető alatti füst leggyakoribb oka a kis mennyiségű motorolaj vagy más folyadék, amely véletlenül kiömlött vagy szivárgott egy rossz tömítésből vagy tömítésből egy forró motorra vagy a kipufogórendszerre., Az egyéb folyadékok közé tartozhat a motor hűtőfolyadéka, a szervokormány, a fékfolyadék és az erőátviteli folyadék, sőt az ablakmosó oldószere is. Ez a füst általában ártalmatlan, de a lehető leghamarabb foglalkozni kell vele.
a kipufogócsőből vagy a motorháztető alatt füstfelhő általában súlyos mechanikai vagy elektromos meghibásodást jelent.
mit csinálnak a különböző színek (és illatok!) a füst jelent?
- a kipufogócsőből származó fehér füst azt jelzi, hogy a hűtőfolyadék rossz fejtömítésből származik, vagy egy másik meghibásodott belső motorrész ég az égéstérben.,
- egy fújt radiátor tömlő, amely hűtőfolyadékot permetez egy forró motorra, szintén fehér füstöt eredményez, amely gőznek tűnik. A dohányzó hűtőfolyadéknak édes csípős szaga van, olajos lehet, ha az ujjai között dörzsölik.
- kék vagy szürke füst, valamint a kipufogócsőből származó csípős, keserű szag jelzi, hogy a motor olajat éget. Lehetséges okok a szivárgó szeleptömítések, kopott vagy lefoglalt dugattyúgyűrűk, egy csatlakoztatott PCV szelep, a forgattyúház túltöltése, az olaj rendszeres cseréje vagy a rossz típusú olaj használata., Az olajfogyasztás külső szivárgás vagy kék füst nélkül azt jelzi, hogy az olaj lassan ég a motorban. Próbáljon nagy futásteljesítményű vagy vastagabb motorolajra váltani.
- a hibás átviteli vákuummodulátorból a szívócsőbe beszívott átviteli folyadék vastag szürkés füstöt eredményez a kipufogócsőből.
- a fekete füst általában azt jelenti, hogy a jármű nyers üzemanyagot éget., A szivárgó üzemanyag-befecskendező, a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó, a meghibásodott motorérzékelő vagy a gyújtáskomponens hiányos égést eredményez, amely lehetővé teszi a nyers, nem égett üzemanyag bejutását a kipufogórendszerbe és a kipufogócsőbe. Az egyik ilyen körülményből származó fekete füst szaga lesz, mint a benzin. A probléma kijavításáig a jármű rosszul fog működni, és rossz a gázteljesítmény, ami akár az O2 érzékelőt és a katalizátort is károsíthatja.,
- az elektromos meghibásodás vagy a rövidzárlatból származó égetett vezetékek a fények villogását vagy más elektromos eszközök zavarását okozhatják. Olyan szaga van, mint az égő műanyag. A modern jármű minden sarkába több száz méternyi huzalt és elektromos berendezést dugva a motorháztető vagy az utastér alól áramkimaradásból származó füst keletkezhet.
mi a teendő, ha az autóm dohányzik?
húzódjon le, és állapítsa meg, hogy az autó biztonságos — e a vezetéshez-használja a józan ész, és mindig téved az óvatosság oldalán., Nézze meg a mérőket és a figyelmeztető lámpákat, hogy megnézze, túlmelegedett-e a motor, be van-e kapcsolva az olajlámpa, alacsony-e az olajnyomás, vagy be van-e kapcsolva az ellenőrző motor fénye.
végezzen gyors szemrevételezést. Elgázolhattál volna egy műanyag zacskót, ami ég a katalizátoron. Soha ne érintse meg vagy dolgozzon forró motoron. Várja meg, amíg a motor lehűl, és ellenőrizze a folyadékokat. Ha azonban folyadékok csöpögnek vagy pocsolyák képződnek a motorháztető alatt vagy a földön, itt az ideje, hogy vontatást hívjunk., Azt kockáztatja, súlyos károkat a jármű, ha elfogy a hűtőfolyadék, átviteli folyadék vagy motorolaj, amely megköveteli a kiterjedt (és drága!) javítás.