világít a check engine? Íme 10 lehetséges ok, amiért

0 Comments

az autó műszerfalának narancssárga, motor alakú ikonja be van programozva, hogy bekapcsoljon, amikor a jármű elektronikus agya észleli, hogy valami nincs rendben.

ne essen pánikba, ha látja — ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy a következő fizetést a legközelebbi szerelőnek kell megadnia. Az ellenőrző motor fényét kiváltó problémák néha alaposak és gyorsan javíthatók. Ne hagyja figyelmen kívül azt sem, és ellenőrizze, amilyen gyorsan csak lehetséges.,

itt vannak a 10 leggyakoribb probléma, amely kiválthatja a check motor fényét. Ne feledje, hogy a fény bekapcsolását okozó hibakódot elsősorban az autó fedélzeti számítógépén tárolja, és egy alkalmazáshoz kapcsolódó egyszerű Bluetooth-meghajtású eszközzel letöltheti, hogy pontos képet kapjon arról, hogy mi a baj a motorháztető alatt. Ha ezt egyedül csinálja, pénzt takarít meg.,

oxigénérzékelő meghibásodása

Ruslan Kudrin/123RF

az oxigénérzékelő (néha O2 érzékelőnek nevezik) méri az autó kipufogórendszerében el nem égett oxigén mennyiségét. Adatokat küld a jármű számítógépének, amely azt használja a palackokba belépő levegő és üzemanyag keverékének szabályozására. A motor akkor is működik, ha az O2 érzékelőt ki kell cserélni, de a szokásosnál több üzemanyagot éget el. Hosszú távon egy rossz O2 érzékelő károsíthatja az olyan alkatrészeket, mint a gyújtógyertyák vagy a katalizátor., Ez azt is okozhatja, hogy egy autó meghibásodik a kibocsátási teszten.

átlagosan egy minőségi O2 érzékelő körülbelül 175 dollárt állít vissza, de a munkaerő költsége nagyban függ a jármű gyártásától és modelljétől, valamint a földrajzi helyétől. Végül ne feledje, hogy a legtöbb késői modellautónak több O2 érzékelője van.

Laza üzemanyagsapka

John Wolf/123RF

a laza üzemanyagsapka az egyik leggyakoribb ok, amiért az ellenőrző motor fénye bekapcsol., A kupak az autó üzemanyag-ellátó rendszerének döntő része. Különösen megakadályozza, hogy a benzingőz elhagyja az üzemanyagtartályt, és segít az egész rendszert megfelelő nyomás alatt tartani.

Ha az ellenőrző motor lámpája a feltöltés után azonnal bekapcsol, húzza le, és ellenőrizze, hogy a kupak nem laza — e, vagy még mindig az autó tetején van-e. Néha a kupakot ki kell cserélni, de ez nem olyan probléma, amely keményen megüti a pénztárcáját. A legtöbb autóalkatrész-üzlet univerzális illeszkedésű gázsapkákat szállít, amelyek valahol 15 dollár közelében vannak.,

Egyéb karbantartási útmutatók

  • Hogyan változik egy autó elem
  • Hogyan kell forgatni a kerekeket
  • Hogyan kell megváltoztatni a gyújtógyertyák
  • Hogyan kell változtatni az ablaktörlő

Katalizátor hiba

A katalizátor be van építve egy jármű kipufogó rendszer. Az égési folyamat során keletkező szén-monoxidot szén-dioxiddá alakítja. Ez egy meglehetősen egyszerű rész, kudarcát gyakran meg lehet akadályozni., Ez jó hír, mert egy új 200-600 dollárba kerül a gyártmánytól és a modelltől függően. Minden késő modell autó, amely benzinnel működik, katalitikus átalakítóval rendelkezik.

rendszeres karbantartás (például olajcsere) időben történő elvégzése kulcsfontosságú az autó katalizátorának működőképességének megőrzéséhez. Ha a városban él, és többnyire rövid távolságokat vezet, időnként vigye autóját az autópályán, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a katalizátor nem eltömődött-e. És mint mindig, tartsd nyitva a szemed és a füled a szokatlan hangoktól vagy a kipufogógázból származó elszíneződött füsttől.,

Gyújtógyertya / gyújtótekercs problémák

olegdudko/123RF

egyszerűen fogalmazva, egy gyújtótekercs generálja a villamos energiát a gyújtógyertyáknak meg kell gyújtaniuk az üzemanyag-és levegő keveréket a hengerekben. A klasszikus autóknak egyetlen tekercsük van, de sok modern jármű hengerenként egy tekercset használ. Ha az út van egy V8 a motorháztető alatt, akkor lehet nyolc külön tekercsek. A hatalmas Bugatti Chironnak 16., Nem számít, hány van, bár, egy meghibásodott tekercs szinte biztosan kiváltja az ellenőrző motor fényét, de ne feledje, ha autója dízelt éget, akkor sem gyújtótekercsek, sem gyújtógyertyák nincsenek.

a gyújtógyertyákról beszélve, a kopott vagy eltömődött dugók számos problémát okozhatnak, beleértve a motor gyújtáskimaradását és a habozást súlyos gyorsulás esetén. A kopott tekercsen ugyanazok a tünetek jelentkezhetnek, amelyek miatt az autó váratlanul leállhat. A minőségi gyújtógyertya 10-20 dollárba kerül, míg a tekercs általában az 50 dolláros tartományban van. A saját gyújtógyertyák cseréje is könnyebb, mint amilyennek hangzik.,

rossz gyújtógyertya vezetékek

mediagram/123RF

ahogy a neve is sugallja, egy gyújtógyertya vezeték továbbítja az áramot a tekercsről a gyújtógyertyára. Enélkül a palackokban lévő üzemanyag és levegő keverék nem gyulladna meg. Az autók túlnyomó többsége hengerenként egy vezetéket használ, de vannak modellek — nevezetesen néhány régebbi Mercedes-Benz — hengerenként két gyújtógyertyával, következésképpen két vezetékkel.,

a rossz gyújtógyertya-vezetékek tünetei közé tartozik a durva üresjárat, a motor teljesítményének észrevehető csökkenése, valamint az alacsonyabb gázteljesítmény. Várhatóan költeni körülbelül $50 egy sor dugó vezetékek.

tömeg légáramlás érzékelő hiba

a tömeg légáramlás (MAF) érzékelő figyeli, hogy mennyi levegő jut be a motorba. Ez a motorvezérlő rendszer része, így az autó nélkül nem lenne képes alkalmazkodni a magasságváltozásokhoz. A MAF-hiba tünetei közé tartozik a durva alapjárat, az indítási hiba, valamint a fojtószelep helyzetének hirtelen változása., A csökkentett gázteljesítmény és az elakadás szintén MAF-problémát jelenthet.

egy késői modellű autó esetében a MAF általában 120-150 dollárba kerül.

utólagos riasztással kapcsolatos problémák

kwangmoo/123RF

egy utángyártott riasztás pusztíthat az autóján, ha nincs megfelelően telepítve. Lemerítheti az akkumulátort, kiválthatja az ellenőrző motor fényét, vagy akár megakadályozhatja a jármű indítását. Aztán, amikor a legkevésbé számítasz rá, az éjszaka közepén megy le, mert egy tölgyfa levél esett a motorháztetőre.,

Ha a fenti problémák ismerősnek tűnnek, akkor a riasztást rögzíteni kell, újra kell telepíteni, vagy teljesen ki kell cserélni egy illetékes szerelővel. Első ez történik, az első helyen lehet kerülni egy kicsit több, de a nyugalmat, hogy jön egy teljesen működőképes riasztás megfizethetetlen.

Vákuumszivárgás

Svéd Olivér/123RF

minden autónak van egy vákuumrendszere, amely sokféle funkciót lát el., A fékrásegítő vákuumos működésű, a vákuumrendszer pedig a káros kibocsátások csökkentését is segíti azáltal, hogy a gázokat a motoron keresztül elpárologtatja. Ha az autó alapjárata szokatlanul magas fordulatszámon kezd túlfeszültség vagy leülepedni, vákuumszivárgás lehet a tettes.

A Vákuumtömlők kiszáradhatnak és megrepedhetnek, ha öregednek, különösen, ha intenzív hőnek vagy extrém hidegnek vannak kitéve. Ez a vákuumszivárgás leggyakoribb oka. Egyéb gyakori problémák közé tartozik a repedt szerelvények és a laza csatlakozások., A vákuumvezetékek egyenként csak néhány dollárba kerülnek, de a szivárgás forrásának nyomon követése időigényes lehet-és drága, ha nem maga végzi el a munkát.

kipufogógáz-visszavezető szelep meghibásodása

Dmitrii Bachtub/123RF

a kipufogógáz-visszavezető rendszer csökkenti az autó motorjából kiáramló nitrogén-oxid mennyiségét, és segít hatékonyabban működtetni. A forró kipufogógázokat visszavezeti az égéstérbe, ami felmelegíti az üzemanyagot, és megkönnyíti az égést., Csökkenti a kibocsátásokat is.

az EGR szelep eltömődhet vagy teljesen meghibásodhat. Ha még kissé mechanikusan is hajlik, eltávolíthatja a szelepet, megtisztíthatja, majd viszonylag rövid idő alatt újratelepítheti. Ha a szelepet ki kell cserélni, számíthat arra, hogy legalább 125 dollárt fizet egy vadonatúj, OEM minőségű egységért.

halott akkumulátor

az akkumulátor olyan egyszerű, mint fontos; anélkül, hogy az autó nem indul el, nem világít az előre vezető úton, vagy töltse fel a telefont., A mai akkumulátorok sokkal tovább tartanak, mint korábban, és karbantartásmentesek. Egy új ára attól függ, hogy milyen típusú autót vezet, de tervezi, hogy legalább 100 dollárt költ egy minőségi akkumulátorra.

az akkumulátor önmagában történő cseréje vagy feltöltése viszonylag egyszerű feladat, de ne feledje, hogy néhány késői modellautóban számtalan műanyag burkolat alá van temetve, és kissé nehéz lehet hozzáférni. Vegye figyelembe azt is, hogy az akkumulátor leválasztása gyakran visszaállítja a sztereó rendszert., Ha nincs meg a kód, kérdezze meg a helyi kereskedőtől, mielőtt kikapcsolja a pozitív és negatív terminálokat. Ellenkező esetben csendben fogsz vezetni.

az ellenőrző motor világít. Most mi lesz?

a Modern autók csúcstechnológiás harangokkal és sípokkal vannak tele, de megmagyarázhatatlanul még mindig szükség van egy külön, Utángyártott eszközre, hogy megfejtse, miért világít a check engine light. A legtöbb autós egyszerűen elviszi autóját a márkakereskedésbe. Ez a könnyű kiút, de ez is a legdrágább út., Ha ki szeretne hagyni egy utat a javítóműhelybe, töltsön el néhány dollárt egy Bluetooth-kompatibilis OBD II szkennerre (vagy egy fejlettebb adapterre), és töltsön le egy kompatibilis alkalmazást, például a Torque-t a Google Play Áruházból vagy az Apple App Store-ból. Az eszközt és az alkalmazást kevesebb, mint 15 dollárért kaphatja meg, ami nem rossz, mivel sok üzlet 50-100 dollárba kerül, hogy kódokat húzzon az ECU-ból.

Kész? Kezdje azzal, hogy megtalálja az autó OBD II portját., Általában a vezető lábterében van, nem messze a motorháztető felszabadulásától, de néha a középkonzol mögött vagy a padlóba épített rekeszben rejlik. Csatlakoztassa a szkennert, indítsa el az alkalmazást a telefonján, majd megjelenik az autó ECU-jében tárolt hibakódok. Néha a kódokat világosan elmagyarázzák; máskor meg kell tennie egy kis keresést, hogy kitalálja, mit jelent a P1301. A javítási Kézikönyvek hasznosak a kódok megfejtéséhez, de a Google általában válaszol.,

hibakódok hasznos diagnosztikai eszköz, amely segít kitalálni, hogy hol kezdjem, amikor az autó javításra szorul; csak legyen óvatos, hogy megértsék a korlátozásokat. A hibakódok nem mindig mondják el a teljes történetet.

egyszer, amikor egy rokon autóján dolgozott, amely elvesztette az összes energiát, az ECU kódok problémát jeleztek a turbóval. De a probléma nem maga a rész volt — repedt vákuumtömlő volt. Hosszú történet rövid: miután egy listát a kódok az Ön rendelkezésére nem mindig jelenti azt, egy egyszerű megoldás., Lehet, hogy néhány percet (vagy legrosszabb esetben néhány órát) kell töltenie a motortér körül, hogy megtalálja a problémát.

vannak professzionális minőségű kódszkennerek, amelyek pontosabbak, de sokkal drágábbak is. A szkenner csak kódot adhat Önnek; mélyreható ismeretekre van szüksége arról is, hogy mit jelent az egyes kód, vagy hasznos módja annak, hogy megtudja. Alternatív megoldásként egyes autóalkatrész-üzletek ingyenesen futtatnak diagnosztikai tesztet. A Bluetooth-szkenner és egy alkalmazás beszerzése azonban időt és pénzt takarít meg, miközben még több autóhoz értő lesz., Vásárlás előtt ellenőrizze, hogy a kiválasztott egység kompatibilis-e az autójával. Néhány olcsóbb szkenner nem fog működni minden gyártmánygal és modellel, ezért megéri a kutatást végezni.

az ellenőrző motor fénye megmondja nekem, mikor kell megjavítanom az autómat?

a check engine fény ad egy ötlet-néha pontos, néha homályos -, hogy mi a baj egy autó. Ez azonban nem helyettesíti a szakképzett szerelőt vagy a rutin karbantartást.

más szóval, ne várja meg, amíg a motor ellenőrzése világít, hogy elvégezze az autó karbantartását., Az ECU nem figyelmezteti Önt, hogy a vízszivattyú hamarosan meghibásodik, hogy az egyik gömbcsukló kopott, vagy hogy az A/C augusztus közepén abbahagyja a hideg levegő fújását. Sokan azt gondolják, hogy a check engine light ugyanazt a célt szolgálja, mint a check-up emlékeztető, amikor valóban figyelmezteti Önt, hogy valószínűleg drága motorjavításra szorul. Addigra a kár már sok esetben megtörtént.

két lépésben kell megközelíteni az autó karbantartását., A rutin a megelőző karbantartást cím gyakori kérdések előtt elbuknak, időben diagnosztikai fenntartó gondoskodik új, vagy változó hangok, szagok, vagy, hogy milyen érzés.

alapvető fontosságú, hogy megismerkedjen az autó karbantartási igényeivel, és pontosan tudja, mikor cserélje ki az olajat, öblítse le a hűtőfolyadékot, és cserélje ki a fékbetéteket. Tájékoztatása magát a jármű karbantartása, valamint az alapvető mechanika takarít meg a pénzügyi terhet rögzítő főbb autó kérdések lehetett volna előre magad., A motor fénye soha nem fog felgyulladni, ha olyan gyors és következetes rutinellenőrzést végez, amely megakadályozza a rügy esetleges problémáit.

Szerkesztők” Ajánlások

  • A különbség a között, hogy a gázolaj – benzin-meghajtású autók
  • A dongle, hogy diagnosztika, itt van minden, amit tudni kell a fedélzeti DIAGNOSZTIKAI/OBD II
  • AWD vs 4WD
  • Camry vs Corolla
  • meddig autó akkumulátorok utolsó?


Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük