Andrea Gail (Italiano)
Andrea Gail era un peschereccio commerciale di 72 piedi (22 m) costruito a Panama City, in Florida, nel 1978, e di proprietà di Robert Brown. Il suo porto d’origine era Marblehead, Massachusetts. Ha anche navigato da Gloucester, Massachusetts, dove avrebbe scaricare il suo pescato e ricaricare cibo e negozi per la sua prossima corsa.
Andrea Gail ha iniziato il suo ultimo viaggio partendo da Gloucester Harbor, Massachusetts, il 20 settembre 1991, diretto alle Grand Banks di Terranova al largo della costa del Canada orientale. Dopo la scarsa pesca, il capitano Frank W. “Billy” Tyne Jr., si diresse a est verso il Cap fiammingo, dove credeva che avrebbero avuto più fortuna. Nonostante le previsioni del tempo che avvertono di condizioni pericolose, Tyne ha impostato la rotta per la casa il 26-27 ottobre. Macchina del ghiaccio della nave era malfunzionante e non sarebbe stato in grado di mantenere la cattura per molto più tempo.
DisappearanceEdit
L’ultima trasmissione segnalata da Andrea Gail risale alle 18:00 circa del 28 ottobre 1991. Tyne radio Linda Greenlaw, capitano della Hannah Boden, di proprietà della stessa compagnia, e ha dato le sue coordinate come 44°00’N 56°40’W / 44.000°N 56.,667 ° O, o circa 162 miglia (261 km) ad est di Sable Island. Ha anche dato un bollettino meteo che indica 30 piedi (9,1 m) mari e raffiche di vento fino a 80 nodi (150 km/h; 92 mph). Le parole registrate finali di Tyne erano “Lei è comin” su, ragazzi, e lei è comin ” su forte.”Junger ha riferito che la tempesta ha creato onde superiori a 100 ft (30 m) di altezza, ma i monitor delle boa ocean hanno registrato un’altezza dell’onda di picco di 39 ft (12 m), tuttavia, i dati di una serie di boe meteorologiche nelle vicinanze dell’ultima posizione nota della nave hanno registrato un’azione dell’onda di picco superiore a 60 ft (18 m) , Una boa al largo della costa della Nuova Scozia ha riportato un’altezza d’onda di 100,7 piedi (30,7 m), la più alta mai registrata nelle acque offshore della provincia
SearchEdit
Il 30 ottobre 1991, la nave è stata segnalata in ritardo. Una vasta ricerca aerea e terrestre è stata lanciata dal 106th Rescue Wing della Guardia nazionale aerea di New York, della Guardia costiera degli Stati Uniti e delle forze della Guardia costiera canadese. La ricerca avrebbe infine coperto oltre 186.000 miglia nautiche quadrate (640.000 km2).,
Il 6 novembre 1991, l’EPIRB (Emergency position-indicating radio beacon) di Andrea Gail fu scoperto sulla riva di Sable Island in Nuova Scozia. L ” EPIRB è stato progettato per inviare automaticamente un segnale di soccorso al contatto con l “acqua di mare, ma il personale della Guardia costiera canadese che ha trovato il faro”non ha definitivamente verificare se l” interruttore di comando era in posizione on o off”. Le autorità hanno interrotto la ricerca della nave scomparsa il 9 novembre 1991, a causa della bassa probabilità di sopravvivenza dell’equipaggio.,
Fusti di carburante, un serbatoio di carburante, l’EPIRB, una zattera di salvataggio vuota e qualche altro relitto furono gli unici rottami trovati. La nave fu presumibilmente persa in mare da qualche parte lungo la piattaforma continentale vicino a Sable Island.
CrewEdit
Tutti e sei l’equipaggio sono stati persi in mare.