Bretagna
Geografia
La Bretagna appartiene agli antichi altopiani del Massiccio armoricano ed è generalmente bassa, con un’altitudine media di 341 piedi (104 metri). Il bacino dell’Aulne separa le alture delle montagne Arrée (1.260 piedi ) a nord e le montagne Noires (1.001 piedi ) a sud. Entrambi corrono est-ovest. Belle-Île-en-Mer, Ouessant, e molte altre piccole isole fanno parte della région. L’erosione ha scavato abers taglienti, o gole, nel nord, e la costa è profondamente frastagliata., I fiumi principali sono il Vilaine, il Leita e il Rance. Prevale un clima oceanico.
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Il calo della quota francese di pesca nell’Atlantico settentrionale e lo spopolamento rurale registrato altrove in Francia all’inizio del xx secolo hanno portato a un declino della popolazione in Bretagna di oltre l ‘ 11% tra il 1911 e il 1946. Poi, dopo la seconda guerra mondiale, la popolazione è aumentata, e dal 1970 è stata sostenuta dalla crescita delle imprese industriali e dei servizi. Tuttavia, la ripresa demografica è stata disomogenea, favorendo le zone costiere, con molte aree rurali interne che continuano a perdere popolazione.,
La Bretagna è un’importante area agricola in Francia. Dopo diversi decenni di cambiamento e modernizzazione, l’agricoltura è efficiente e produttiva, dominata dall’allevamento di suini, pollame e vitelli. I cereali e le colture foraggere sono coltivati, in gran parte per soddisfare le esigenze degli allevatori. Le verdure sono coltivate in alcune zone costiere settentrionali. La pesca è diminuita di importanza, come altrove nell’Europa nordoccidentale, a causa dei problemi di sovrasfruttamento e della conseguente necessità di limitare le catture, ma caratterizza ancora molti porti della Bretagna, in particolare Guilvinec, Concarneau e Douarnenez.,
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La Bretagna non è fortemente industrializzata, ma la crescita di industrie come l’elettronica, le telecomunicazioni e l’assemblaggio automobilistico ha compensato il declino delle industrie tradizionali del tessile, della pelletteria e della riparazione navale., Altre attività di lunga data, in particolare la trasformazione dei prodotti alimentari, sono state rafforzate e modernizzate. Rennes è il principale obiettivo regionale dell’industria ed è anche la capitale amministrativa e commerciale.
Il turismo è di primo piano in molte zone costiere, e in resorts-et-Vilaine località costiere sono diventati più importante del settore della pesca per l’economia. Il dipartimento del Morbihan ha più monumenti in pietra di qualsiasi altro dipartimento in Francia, con diverse migliaia di megaliti nella zona di Carnac e Locmariaquer a ovest del Golfo di Morbihan., Le città medievali di Morbihan sono anche importanti attrazioni turistiche.
D. Lesec/Ziolo
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a Seguito di importanti investimenti, la regione è stata integrata con la rete autostradale francese ed è servito da una serie di autostrade e treni ad alta velocità (treni à grande vitesse; TGV). Rennes ha un aeroporto regionale, e Brest è un importante porto marittimo e base navale.
I bretoni combinano impresa e tradizionalismo. Molti si sono distinti come marittimi; Jacques Cartier, ad esempio, che ha esplorato il Canada, è nato a Saint-Malo., Bretagna lungo fornito la marina francese con la maggior parte dei suoi marinai. La fede cattolica romana è profondamente radicata in Bretagna; ci sono pellegrinaggi, o perdoni, a Locronan, Josselin, e Ste. Anne d’Auray. Rispetto a altrove in Francia, la région ha conservato gran parte della sua vecchia struttura sociale; nel paese, le famiglie sono grandi e devote all’autorità paterna, e la nobiltà rurale esercita ancora influenza.,
La lingua bretone è comunemente parlata in alcune parti del Morbihan, del Finistère e della Côtes-d’Armor, e dalla metà del xix secolo c’è stata una notevole rinascita della letteratura bretone.