Come installare un controller del freno del rimorchio per un traino più sicuro
Trasportare un rimorchio può essere parte del tuo lavoro, parte del tuo hobby o solo una gita occasionale per raccogliere alcuni materiali. Indipendentemente dal motivo per cui si trasporta, trailering sicuro è fondamentale. Uno dei singoli aspetti più trascurati del trailering sono i freni. Dove la maggior parte delle persone sono più preoccupati per quanto velocemente il veicolo di traino sarà in grado di tirare il rimorchio caricato, la vera preoccupazione è ottenere quel carico rallentato., L’utilizzo dei freni del veicolo di traino funziona da solo in molte situazioni, ma c’è un modo migliore: i freni del rimorchio con un controller del freno del rimorchio.
Tipi di freni del rimorchio
Esistono due tipi principali di freni del rimorchio, idraulici ed elettrici. I freni idraulici sono proprio come quelli della tua auto, un cilindro idraulico spinge il fluido ai pistoni sui mozzi delle ruote su ciascun asse, azionando le pastiglie dei freni, rallentando il rimorchio. Questi si trovano comunemente su rimorchi per barche e alcuni altri. Sono azionati dalla forza inerziale., Quando il veicolo di rimorchio rallenta, il rimorchio spinge in avanti sul legamento della palla. I sistemi idraulici sono montati alla linguetta del rimorchio, mentre il rimorchio spinge in avanti, un’asta di spinta aziona il cilindro principale. Ciò significa che i freni del rimorchio funzionano solo quando il veicolo di traino rallenta. Questo è tutto bene e dandy in circostanze normali, ma per quanto riguarda le situazioni di emergenza?
Rimorchi hanno diverse cattive abitudini che possono causare incidenti catastrofici se non sai cosa stai facendo. Uno dei più grandi si chiama “frustate”. Questo è quando il rimorchio inizia a camminare da un lato all’altro., Se non portato sotto controllo frustate crescerà come un maremoto, alla fine prendendo l’intera carovana fuori controllo e in un incubo. Ci sono due modi per controllare la montatura: freni o velocità. Se il veicolo di traino ha abbastanza potenza, è possibile accelerare per tirare il rimorchio fuori dalla frusta, sistemando le cose. Tuttavia, se stai andando troppo veloce o il veicolo non ha abbastanza potenza, allora devi usare i freni del rimorchio., Rallentare un rimorchio con solo i freni del veicolo di traino in condizioni di frustate è rischioso, perché se si diventa troppo aggressivi e rallentare troppo velocemente, il rimorchio può spingere il veicolo di traino da parte, e l’incubo inizia. La soluzione migliore sono i freni elettrici del rimorchio.
Entroil freno elettrico del rimorchio
I freni elettrici del rimorchio funzionano secondo un principio simile a un freno di emergenza, solo che non sono azionati da cavi, piuttosto un pistone magnetico tira quando è eccitato, azionando i freni., Questi sono collegati al veicolo attraverso un regolatore del freno del rimorchio, che è collegato al sistema di frenatura dei veicoli. Sistemi più vecchi richiesto linee idrauliche essere sfruttato nei freni del veicolo, ma che non è più necessario. I regolatori dei freni di oggi sono tutti elettrici e si collegano all’interruttore della luce del freno.
Esistono due tipi di questi controller, time-delay e proporzionali. I controllori di inerzia utilizzano sia un collegamento elettrico all’interruttore del freno che un indicatore di inerzia incorporato che misura la potenza frenante., Questi forniscono la risposta di frenatura regolare mentre il regolatore reagisce appena come il veicolo; se stomp sui freni, i freni del rimorchio immediatamente sono applicati. Se si sta delicatamente crociera ad una fermata, i freni del rimorchio non vengono utilizzati molto se del caso. Il risultato finale è una migliore efficienza di frenata. L’installazione di controllori proporzionali è più difficile, in quanto devono essere montati all’interno di angoli specifici ed essere sintonizzati sul veicolo. Costano anche di più.
I regolatori di ritardo applicano i freni del rimorchio sempre allo stesso modo, con un ritardo regolabile tra la pressione del pedale del freno e l’applicazione dei freni del rimorchio. Questo è regolabile attraverso l’impostazione di guadagno per le condizioni della strada, carico, e la preferenza del conducente. Questi controller sono più economici, più facili da installare e da usare.,
Entrambi i tipi di controller hanno un pulsante o un cursore per applicare istantaneamente i freni al rimorchio. Ciò significa che puoi rallentare l’intera roulotte con solo i freni del rimorchio. Questo è un bene per situazioni di emergenza come frustate.,
Installare un regolatore del freno del rimorchio non è difficile. In realtà, ci sono voluti meno di un’ora per completare l’operazione su un 2001 Chevy Silverado 1500., Abbiamo preso un controller NAPA Impulse time-delay dal nostro negozio di ricambi auto NAPA locale, insieme a un’imbracatura NAPA plug-n-play e ci siamo messi al lavoro. Poiché Silverado aveva il pacchetto di traino installato in fabbrica, questa era una semplice operazione plug-in. Se il camion non fosse stato equipaggiato con il pacchetto di traino, avremmo dovuto aggiungere un ponticello per la fonte di alimentazione per il controller del freno del rimorchio e collegare un paio di fili nella parte posteriore del veicolo alla spina del rimorchio. La maggior parte dei veicoli rimorchiabili hanno il cablaggio prontamente disponibile, semplicemente potrebbe non essere collegato.,
Sul nostro camion, il cablaggio si inserisce in una porta sotto il cruscotto., Questo può essere localizzato tramite il manuale del proprietario o tramite ricerca su Internet. Le istruzioni per l’imbracatura possono elencare anche la posizione.
Abbiamo montato il regolatore del freno del rimorchio nella tasca del cambio sotto la radio. Dato che questa è un’unità di ritardo temporale, potremmo montarla ovunque, anche a testa in giù.
Una volta che il cablaggio è stato collegato all’unità, l’accensione è stata accesa e il sistema è stato controllato., Premendo il pulsante Stop, il lettore salta rapidamente fino a 99, che è un’applicazione completa. Premendo il pedale del freno, il display legge fino al guadagno massimo, che è regolabile utilizzando i due pulsanti freccia a sinistra.
Sul retro avevamo bisogno di montare un connettore per rimorchio a 7 pin. Avremmo potuto montare questo sotto il camion con una staffa, ma abbiamo scelto di tagliare un foro nel paraurti per un’installazione più factory-looking.,
Utilizzando una sega a tazza da 1¾”, abbiamo tagliato il paraurti per montare la nuova spina. Questo richiede un po ‘ di tempo, quindi sii paziente.,
Una volta che il foro è stato tagliato, il cablaggio interno della spina è stato lasciato cadere attraverso il paraurti.
Successivamente, la spina esterna è stata centrata e squadrata rispetto al veicolo, e abbiamo pre-forato i quattro fori di montaggio e quindi utilizzato viti in acciaio inossidabile per fissare la spina al paraurti. Il risultato è un’installazione dall’aspetto di fabbrica con i comandi adeguati del freno del rimorchio.
Abbiamo testato il sistema che trasporta un rimorchio americano chiuso da 24 piedi caricato con un’auto da 4.800 libbre. Anche se il camion da ½ tonnellata è in grado di trasportare questo carico, i freni hanno sempre lasciato a desiderare. Con i freni del rimorchio ora funziona come dovrebbero, il camion è molto meglio a rallentare e fermarsi. In un forte vento trasversale, il rimorchio chiuso veniva spinto in giro, il che prima sarebbe stato un po ‘ spaventoso. Con i freni del rimorchio, siamo stati in grado di toccare il pulsante dell’attuatore e riportare il rimorchio in linea senza problemi., Se avete intenzione di trasportare un rimorchio su base regolare, è necessario un controller freno adeguato. Per meno di $100, abbiamo equipaggiato questo Silverado 1500 con un eccellente regolatore del freno e reso il trasporto di carichi pesanti meno snervante. In caso di dubbi sull’installazione del controller da soli, una rapida visita a qualsiasi centro NAPA AutoCare per assistenza. Non correre il rischio di trasportare metalli pesanti senza freni del rimorchio, non ne vale la pena.
Vuoi saperne di più sul traino? Qui ci sono 11 rimorchio traino suggerimenti per tenervi al sicuro sulla strada.,
Scopri tutte le parti del sistema frenante disponibili su NAPA Online o affidati a una delle nostre 17.000 sedi NAPA AutoCare per la manutenzione e le riparazioni di routine. Per ulteriori informazioni sull’installazione di un controller freno rimorchio, chattare con un esperto esperto presso il vostro negozio di ricambi AUTO NAPA locale.