Concorde (Italiano)
Concorde, il primo aereo commerciale supersonico per il trasporto di passeggeri (o supersonic transport, SST), costruito congiuntamente da produttori di aeromobili in Gran Bretagna e Francia. Il Concorde fece la sua prima traversata transatlantica il 26 settembre 1973 e inaugurò il primo servizio passeggeri supersonico di linea al mondo il 21 gennaio 1976: British Airways inizialmente volava l’aereo da Londra al Bahrain e Air France volandolo da Parigi a Rio de Janeiro. Entrambe le compagnie aeree hanno aggiunto un servizio regolare a Washington, D. C.,, nel maggio 1976 e a New York City nel novembre 1977. Altre rotte sono state aggiunte temporaneamente o stagionalmente, e il Concorde è stato volato su voli charter per destinazioni in tutto il mondo. Tuttavia, il rumore e le spese operative dell’aereo limitavano il suo servizio. Le perdite finanziarie hanno portato entrambe le compagnie aeree a tagliare le rotte, alla fine lasciando New York City come unica destinazione regolare. Le operazioni Concorde sono state infine interrotte da Air France nel maggio 2003 e da British Airways nell’ottobre 2003. Solo 14 degli aerei sono effettivamente entrati in servizio.,
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Che cos’è il Concorde?
Il Concorde era un aereo commerciale supersonico che trasportava passeggeri., Costruito nel 1960 come parte di una joint venture tra il Regno Unito e la Francia, il Concorde è stato il primo aereo commerciale del suo genere. Solo 14 aerei Concorde sono entrati in servizio prima di essere ritirati da entrambi i paesi nel 2003.
Come è stato sviluppato il Concorde?
Il Concorde è stato sviluppato dal Regno Unito e dalla Francia come parte della prima grande impresa di progettazione di aerei cooperativi tra due paesi europei. Nel 1962 il Regno Unito e la Francia firmarono un trattato per condividere costi e rischi nella produzione dell’aereo., Il Concorde è stato progettato da quattro aziende: nel Regno Unito, British Aerospace e Rolls-Royce; e in Francia, Aérospatiale e SNECMA (Société Nationale d’Étude et de Construction de Moteurs d’Aviation). Il prodotto finale è stato completato nel 1969.
Quando è stato il primo volo Concorde?
Il Concorde fece il suo primo volo di successo il 2 marzo 1969, con una velocità massima di crociera di 2.179 km (1.354 miglia) all’ora, più del doppio della velocità del suono. Ha fatto la sua prima traversata transatlantica nel 1973., Nel 1976 il Concorde inaugurò il primo servizio passeggeri supersonico di linea al mondo, con voli British Airways da Londra a Bahrain e voli Air France da Parigi a Rio de Janeiro. Nel 1976 e nel 1977 furono aggiunti voli regolari per Washington e New York.
Quanto costa un biglietto sul Concorde?
La produzione e il funzionamento del Concorde furono un’enorme impresa finanziaria sia per il Regno Unito che per la Francia, contribuendo a prezzi dei biglietti altissimi per la maggior parte dei consumatori., Nel 1996, per esempio, British Airways addebitato $7.574 ($12.460, rettificato per l’inflazione 2020) per un volo di andata e ritorno da New York City a Londra. Come possibile risultato, molti di questi voli erano a metà capacità, e quelli a bordo erano spesso ospiti delle compagnie aeree o passeggeri aggiornati.
Perché il Concorde è stato ritirato?
Il ritiro del Concorde fu dovuto a una serie di fattori. L’aereo supersonico era rumoroso ed estremamente costoso da utilizzare, il che limitava la disponibilità di volo., I costi operativi richiedevano prezzi tariffari proibitivi per molti consumatori. Le perdite finanziarie risultanti hanno portato sia British Airways che Air France a rendere New York City la loro unica destinazione di volo regolare. Infine, nel 2000 un guasto al motore di un Concorde Air France e il successivo incidente hanno ucciso tutte le 109 persone a bordo e 4 persone a terra. Molti credono che questo evento abbia accelerato il ritiro del Concorde nel 2003.
Il Concorde è stata la prima grande impresa cooperativa dei paesi europei per progettare e costruire un aereo., Il 29 novembre 1962, Gran Bretagna e Francia firmarono un trattato per condividere costi e rischi nella produzione di un SST. La British Aerospace e la società francese Aérospatiale furono responsabili della cellula, mentre la britannica Rolls-Royce e la francese SNECMA (Société Nationale d’Étude et de Construction de Moteurs d’Aviation) svilupparono i motori a reazione. Il risultato fu un capolavoro tecnologico, il Concorde ad ala delta, che fece il suo primo volo il 2 marzo 1969. Il Concorde aveva una velocità massima di crociera di 2.179 km (1.354 miglia) all’ora, o Mach 2.,04 (più del doppio della velocità del suono), consentendo all’aeromobile di ridurre il tempo di volo tra Londra e New York a circa tre ore. I costi di sviluppo del Concorde erano così grandi che non potevano mai essere recuperati dalle operazioni e l’aereo non era mai finanziariamente redditizio. Tuttavia, ha dimostrato che i governi e i produttori europei potevano cooperare in imprese complesse e ha contribuito a garantire che l’Europa rimanesse all’avanguardia tecnica nello sviluppo aerospaziale.,
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Il 25 luglio 2000, un Concorde in rotta da Parigi a New York City ha subito un guasto al motore poco dopo il decollo quando i detriti di uno pneumatico scoppiato hanno causato la rottura di un serbatoio di carburante e hanno preso fuoco. L’aereo si è schiantato in un piccolo hotel e ristorante. Tutte le 109 persone a bordo, tra cui 100 passeggeri e 9 membri dell’equipaggio, sono morti; 4 persone a terra sono stati uccisi.,
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