Container Facts (Italiano)
Se non hai già familiarità con la spedizione di container, le seguenti pepite di informazioni aiuteranno a mettere in prospettiva la scala del nostro settore.
- Il numero di navi portacontainer completamente cellulari che operano oggi è di circa 5.222 navi con una capacità combinata di circa 21,5 milioni di TEU (ad aprile 2018).
- Dal 2000 la dimensione media delle navi portacontainer è più che raddoppiata. La più grande nave portacontainer di oggi può trasportare circa 22.000 TEU.,
- La capacità di carico delle navi portacontainer più grandi di oggi è equivalente a non meno di un treno merci lungo 44 miglia.
- Un grande motore portacontainer ha circa 1.250 volte più potenza di un’auto di famiglia ed è simile per dimensioni a un tipico edificio di sei piani.
- I contenitori standard misurano 20 ft o 40 ft di lunghezza, il primo di questi che fornisce la misurazione della capacità standard del settore”TEU “(unità equivalente di venti piedi).,
- Si stima che il semplice contenitore “dry van” rappresenti circa il 90% di tutti i contenitori, ma ci sono vari tipi di catering per particolari tipi di carico. I contenitori “High cube” offrono una maggiore altezza, mentre altri design includono open top, refrigerati, tank, open rack, gondola e flatrack. La maggior parte delle navi portacontainer può trasportare contenitori di altezze e tipi misti.
- Il contenitore humble 20 ft (TEU) pesa circa 2 tonnellate quando è vuoto.
- Un contenitore standard può contenere circa 24.900 lattine o circa 48.000 banane. Un contenitore da 40 piedi può contenere più di 12.000 scatole da scarpe.,
- Tra il 2000 e il 2017 il commercio di merci containerizzate è cresciuto tre volte e circa una volta e mezzo più velocemente del PIL mondiale.
- Il throughput globale delle porte nel 2017 è stato di circa 780 milioni di TEU.
- Ben oltre 1 miliardo di tonnellate viene trasportato a livello internazionale in container. In volume questo rappresenta circa un quarto di tutto il carico secco marittimo. Tuttavia, le navi portacontainer trasportano la metà del valore totale delle merci globali spostate via mare.
- Circa la metà del commercio marittimo di prodotti refrigerati è ora trasportato da navi portacontainer in container “reefer”.,
- Il costo tipico del trasporto di un container da 20 piedi dall’Asia all’Europa che trasporta oltre 20 tonnellate di merci è all’incirca lo stesso del biglietto aereo economico per un singolo passeggero nello stesso viaggio.
I fatti e le cifre del settore dei container di cui sopra sono stati compilati al solo scopo di fornire informazioni indicative sul settore marittimo più ampio e Costamare non può garantire l’accuratezza di qualsiasi o tutte le informazioni fornite e non può assumersi alcuna responsabilità per mantenere le informazioni aggiornate o aggiornate. Vedi anche le nostre “Condizioni d’uso”.,
Le informazioni di cui sopra è stato selezionato da un numero diverso di industria e fonti pubblicamente disponibili: AXS-Alphaliner; ‘Casella’, da Marc Levinson; Gestione Container; Container Internazionale; la Spedizione di Container Servizio di Informazioni (a www.shipsandboxes.com); Costamare di Spedizione; Clarkson Research Services; Drewry Shipping Consultants, Lloyd’s List; la Spedizione dei Fatti; la Conferenza delle Nazioni Unite sul Commercio e lo Sviluppo (UNCTAD); Wikipedia.