Industria automobilistica in Francia

1954-Fondata Facel Vega.

1954 – Simca acquisisce Ford SAF.

1955 – Citroën presenta il modello Citroën DS, dotato di freni a disco e sospensioni autolivellanti.

1955 – Alpine (casa automobilistica) viene fondata da Jean Rédélé e sviluppa una serie di auto sportive. Lancio della Citroën DS, berlina di punta della gamma Citroën.

1957 – Fine della produzione Citroën Traction Avant dopo 23 anni.

1960-Lancio dei modelli Peugeot 404 berlina.,

1961 – Lancio della Renault 4, una piccola auto immobiliare che si rivolge alla fascia bassa del mercato dominato in Francia dalla Citroen 2CV, così come i concorrenti stranieri come il maggiolino Volkswagen e la nuova Mini di BMC.

1963 – Il gigante automobilistico americano Chrysler acquisisce una partecipazione azionaria del 63% in Simca.

1964 – Chiusura di Facel Vega dopo soli 10 anni di produzione automobilistica a causa di problemi finanziari.

1965 – Matra inizia la produzione automobilistica. Citroën rileva Panhard, eliminando gradualmente il marchio sulle autovetture., La Renault 16, una grande berlina familiare (la prima auto di produzione con quel bodystyle), viene lanciata e votata Auto europea dell’anno.

1968 – Citroën rileva la casa automobilistica italiana Maserati. Peugeot lancia la 504, una grande berlina familiare a trazione posteriore, votata Auto europea dell’anno.

1969 – Viene lanciata la gamma Renault 12 medium-sized saloon and estate, ma ha perso il premio European Car of the Year, che va alla Fiat 128 dall’Italia.,

1970 – Citroën presenta la Citroën SM, una grande coupé dotata di sospensioni autolivellanti, servosterzo auto-centrante sensibile alla velocità, freni idropneumatici e tecnologia del motore Masarati. Ha anche lanciato la nuova auto di famiglia GS, che è votata Auto europea dell’anno. Chrysler lancia un nuovo modello di berlina di punta di costruzione francese, progettato in Gran Bretagna, la 180.

1972 – Lancio della Renault 5, la prima piccola berlina francese. È dotato di un corpo a tre portestile e trazione anteriore.

1973 – Lancio della Chrysler 2 Litri, una versione più grande del modello 180.,

1974 – Nonostante la sua nuova CX (successore della 19enne DS) sia stata votata Auto europea dell’anno, Citroën archivia il fallimento. Maserati viene poi venduta ad Alejandro de Tomaso. Peugeot lancia il suo primo modello hatchback, la 104 a tre porte, che viene lanciata due anni dopo la berlina originale.

1975 – La Simca 1307 (venduta in Gran Bretagna come Chrysler Alpine) viene lanciata e viene votata Auto europea dell’anno, facendo uso di un corpo berlina e trazione anteriore. Citroen viene salvato dal collasso fondendosi in Peugeot., Renault si muove nel mercato delle auto di lusso con la sua gamma 20/30, che insolitamente per questo settore di auto dispone di una berlina e trazione anteriore. Lancio della Citroen LN, che presenta un motore a due cilindri da 652 cc e una berlina a tre porte basata sulla Peugeot 104. L’ultima Citroen DS è costruita dopo 20 anni e più di 1,4 milioni di vendite in tutto il mondo.

1976 – Renault lancia un nuovo modello di piccola famiglia hatchback, la R14, che è simile nel concetto alla Volkswagen Golf dalla Germania Ovest.,

1978 – PSA Peugeot Citroën rileva la divisione europea di Chrysler, l’ex Gruppo Rootes in Gran Bretagna e Simca in Francia. Poco prima che la vendita sia completata, la nuova berlina di medie dimensioni Horizon viene votata Auto europea dell’anno. Lancio delle berline e delle tenute Renault 18, che dispongono di trazione anteriore e alla fine sostituiranno i modelli R12 di lunga durata. Renault inizia il coinvolgimento finanziario con American Motors. Citroën lancia la Visa, una piccola berlina a cinque porte. Peugeot lancia la berlina 305, che alla fine sostituirà la più piccola 304.,

1979 – Peugeot lancia la berlina 505, in sostituzione della 504, che rimarrà in produzione per alcuni anni in Europa. Il marchio Simca viene interrotto dopo 45 anni dal nuovo proprietario della società Peugeot, che rilanciare il distintivo Talbot per l ” intera ex gamma di modelli Chrysler Europe. La Citroen GS viene aggiornata dopo nove anni per diventare la GSA e guadagna una berlina.

1980 – Scomparsa della Renault 12 dopo 11 anni di produzione e della Renault 16 dopo 15 anni. Nuovo per la gamma Renault è la Renault Fuego coupé, che è simile per dimensioni e prezzo ad auto come la Ford Capri., Peugeot lancia la Talbot Solara, una versione berlina della berlina Alpine, e una nuova berlina di punta, la Tagora, che è stato effettivamente sviluppato da Chrysler in sostituzione dei modelli 180/2 litri.

1981 – La Renault 9, una piccola berlina familiare, viene votata Auto europea dell’anno al suo lancio. Lancio del Talbot Samba, una versione rielaborata della Peugeot 104, che è costruito presso l’ex fabbrica Simca a Poissy.

1982 – Citroen lancia la Citroen BX, che alla fine sostituirà la più piccola GSA.,

1983 – Peugeot lancia la nuova 205 supermini, disegnata dalla designer italiana Pininfarina. Renault ha un nuovo concorrente nel settore delle berline di medie dimensioni con il nuovo 11. La produzione francese della Peugeot 504 termina dopo 15 anni. Alla fine dell’anno, Renault sostituisce i suoi modelli di punta 20/30 con la R25.

1984 – Renault lancia il primo volume veicolo multiuso Espace – Europe., La R5 riceve una riprogettazione completa, ma il suo stile è ancora riconoscibile come un aggiornamento dell’originale del 1972.

1985 – La Peugeot 309 entra in produzione, costruita nell’ex fabbrica Rootes vicino a Coventry, in Inghilterra, piuttosto che in Francia. Peugeot aveva demolito i piani per vendere l’auto sotto il marchio Talbot, che ora sarà gradualmente eliminato sulle autovetture.

1986 – Georges Besse, presidente della Renault, viene assassinato dal gruppo terroristico comunista Action Directe., Fine della produzione Talbot Samba e Alpine, mentre Peugeot inizia a eliminare gradualmente il marchio Talbot, che verrà mantenuto solo per i veicoli commerciali. La Renault sostituisce la berlina 18 e la tenuta con la berlina Renault 21 e la tenuta a sette posti Nevada/Savanna. La produzione e le vendite francesi della Renault 4 finiscono dopo 25 anni, ma è destinata a continuare la produzione in Argentina fino ai primi anni 1990. La Citroen GS/GSA viene finalmente interrotta dopo 16 anni di produzione.

1987 – Peugeot lancia la 405, costruita anche in Gran Bretagna, che viene votata Auto europea dell’anno., Citroën ha un nuovo concorrente nel mercato supermini con la sua AX. Un anno dopo la fine della produzione francese e britannica, gli ultimi modelli Talbot Horizon vengono costruiti in Spagna e Finlandia, segnalando la fine del marchio Talbot sulle autovetture.

1988-Citroen 2CV produzione in Francia termina dopo 40 anni, insieme con il visto dopo 10 anni. La produzione di 2CV continuerà in Portogallo fino al 1990. Renault sostituisce la gamma 9/11 con la R19. Lancio della Peugeot 405 in forma immobiliare.,

1989 – La berlina Citroen CX viene interrotta dopo 15 anni e sostituita dalla XM, che viene votata Auto europea dell’anno. Gli ultimi modelli Peugeot 305 sono costruiti.

1990-Lancio della Renault Clio, una nuova piccola berlina, che alla fine sostituirà la R5. Si è votato Auto europea dell’anno. Citroen termina la produzione della 2CV dopo 42 anni, gli ultimi due dei quali hanno visto l’auto prodotta in Portogallo.,

1991 – Peugeot sostituisce in parte la sua popolarissima 205 con la 106 leggermente più piccola, mentre Citroen rientra nel mercato delle berline di medie dimensioni con la sua ZX, la prima delle due sostituzioni per l’invecchiamento BX. Le versioni finali della CX sono costruite dopo un ciclo di produzione di 17 anni, con il modello estate che viene tagliato due anni dopo la berlina, per far posto alla nuova XM estate. Peugeot lancia un nuovo modello entry-level, il 106.

1992 – PSA Peugeot Citroen stabilisce joint venture con Dongfeng Motor Corporation in Cina., Renault entra nel mercato delle city car con la Twingo, che è costruita solo per i mercati con guida a sinistra. Renault sostituisce la R25 di otto anni con la Safrane come nuovo modello top di gamma.

1993 – Peugeot sostituisce la 309 con la 306, che sostituisce anche in parte la più piccola 205 (che è ancora in produzione nel suo decimo anno). Citroen lancia la Xantia, sostituzione per la berlina BX. Alla fine dell’anno, Renault interrompe la R21 dopo quasi otto anni di vendita e la sostituisce con la Laguna.,

1994 – Le ultime versioni della Citroen BX vengono prodotte dopo una corsa di 12 anni, quando il modello immobiliare viene finalmente sostituito da una versione immobiliare della berlina Xantia.

1995 – Renault lancia la Megane, una gamma di medie dimensioni di berline, berline, coupé, cabriolet e tenute. Renault lancia anche una versione immobiliare della Laguna per sostituire il Nevada / Savanna. Lancio dell’Eurovan, un’impresa tra PSA e Fiat, che sarà venduta come monovolume con badge Peugeot, Citroen, Fiat e Lancia., Peugeot sostituisce la 405 di lunga durata e di grande successo con la 406, anche se inizialmente è venduta solo come berlina.

1996 – Renault viene privatizzata e la sua nuova versione Scenic della berlina Megane viene lanciata per competere nel nuovo settore MPV compatto, vincendo il premio Auto europea dell’anno. La produzione di R5 è finalmente terminata dopo quasi 25 anni, anche se gli ultimi anni di produzione sono stati concentrati in Slovenia piuttosto che in Francia., Peugeot lifting la 106 supermini per mantenerla competitiva con una serie di nuovi rivali, mentre Citroen fa uso del design 106 per la sua nuova Saxo, che sostituisce l’AX. Peugeot rientra nel mercato coupé dopo più di un decennio di distanza con la 406 Coupé.

1997 – Smart assembly plant aperto ad Hambach, Mosella dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz per la produzione di microcar biposto. La gamma Peugeot 406 si completa con il lancio di un modello immobiliare.

1998 – Volkswagen AG ottiene i diritti sul nome Bugatti., In seguito costruiscono un impianto di auto a Molsheim che in seguito produrrà la Bugatti Veyron. Scomparsa della Peugeot 205 dopo 15 anni. La sua sostituzione è il 206, che è costruito sia in Francia che in Gran Bretagna.

1999 – Renault ottiene una partecipazione di controllo nella casa automobilistica giapponese Nissan. Renault acquista la proprietà 99% nella casa automobilistica rumena Dacia, che ha prodotto la sua versione della Renault 12 negli ultimi 30 anni. Lancio della Citroen Picasso, un MPV compatto simile nello stile alla Renault Scénic, che si basa sul pianale della berlina Xsara.,

2000 – Scomparsa della Citroen XM dopo 11 anni, a seguito di un forte calo delle vendite dalla metà degli anni 1990. La Peugeot 206 CC viene lanciato – la prima auto francese a caratterizzare un tetto in acciaio pieghevole, che gli permette di raddoppiare come coupé e cabriolet. La seconda generazione Renault Laguna viene introdotta alla fine dell’anno, essendo una delle prime auto di produzione di massa a caratterizzare un sistema di entrata e accensione “keyless”.

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