Kansas City Union Station (Italiano)

Unione DepotEdit

l ‘ 8 aprile, 1878, Unione Deposito aperto su uno stretto triangolo di terra a Kansas City tra Union Avenue e la ferrovia tracce di Annibale e di San, Joseph Railroad nell’attuale West Bottoms. Soprannominato il “Jackson County Insane Asylum” da coloro che pensavano che fosse troppo grande, era la seconda union station del paese, dopo quella di Indianapolis. Il nuovo deposito era un ibrido tra lo stile del Secondo Impero e il Revival gotico. L’architetto principale era Asa Beebe Cross che “adornava l’esterno dell’edificio con intricate torri di varie altezze, finestre ad arco incorniciate in pietra e file di abbaini che sporgevano dal tetto mansardato ripidamente inclinato”; aveva una torre dell’orologio sopra l’ingresso principale che era 125 piedi (38 m) di altezza., All’inizio del 20 ° secolo, oltre 180 treni passavano ogni giorno attraverso la stazione, al servizio di una città la cui popolazione era triplicata durante il suo primo quarto di secolo di attività. Nel 1903, la mancanza di spazio per l’espansione e una grande alluvione portarono la città e le ferrovie a decidere che fosse necessaria una nuova stazione.,

Nuova posizionemodifica

La decisione di costruire una nuova stazione fu guidata dalla Kansas City Terminal Railway, una ferrovia di commutazione e terminale che era un’operazione congiunta delle seguenti linee ferroviarie:

La nuova posizione fu scelta per essere una valle a 25th Street e Grand Avenue utilizzata dalla Kansas City Belt Railway. Era a sud del quartiere centrale degli affari, sopra e lontano dalla pianura alluvionale.

L’architetto scelto per progettare l’edificio della Union Station era Jarvis Hunt, un sostenitore del movimento City Beautiful., Il progetto era una sala principale per la biglietteria e una sala perpendicolare che si estendeva sui binari per l’attesa dei passeggeri. La stazione di Beaux-Arts aprì il 30 ottobre 1914, come la terza più grande stazione ferroviaria del paese. L’edificio comprendeva 850.000 piedi quadrati (79.000 m2), il soffitto della Grand Hall è alto 95 piedi (29 m), ci sono tre lampadari del peso di 3.500 libbre (1600 kg) ciascuno, e l’orologio della Grand Hall ha un diametro di sei piedi (1,8 m). Grazie alla sua posizione centrale, Kansas City era un hub per il traffico ferroviario passeggeri e merci., La scala dell’edificio rifletteva questo stato.

la Union Station fece notizia il 17 giugno 1933, quando quattro uomini di legge furono uccisi dai membri della banda che tentavano di liberare il fuggitivo catturato Frank Nash. Nash è stato anche ucciso nello scontro a fuoco. Il massacro di Kansas City evidenziò l’illegalità di Kansas City sotto la Macchina Pendergast e portò all’armamento di tutti gli agenti dell’FBI.

Nel 1945, il traffico passeggeri annuo raggiunse il picco di 678.363. Come viaggio in treno è diminuito a partire dal 1950, la città aveva sempre meno bisogno di una grande stazione ferroviaria., Nel 1973, solo 32.842 passeggeri passarono attraverso la struttura, tutto il servizio di treni passeggeri era ora gestito da Amtrak e l’edificio stava iniziando a deteriorarsi. Il governo della città di Kansas City ha voluto preservare e riqualificare l’edificio. Per facilitare questo, nel 1974, hanno fatto un accordo di sviluppo con Trizec Corporation, una società di riqualificazione canadese. Incluso nell’accordo era un accordo che Trizec avrebbe riqualificato la stazione. Tra il 1979 e il 1986, Trizec ha costruito due edifici per uffici sulla proprietà circostante, ma non ha riqualificato la stazione., Nel 1985, Amtrak trasferì tutte le operazioni passeggeri in una struttura più piccola “Amshack” adiacente alla vecchia stazione. A questo punto, la stazione era essenzialmente chiusa. Nel 1988, la città ha intentato una causa contro Trizec per il mancato sviluppo della stazione; il caso è stato risolto nel 1994. Per la maggior parte di questo periodo di tempo, l’edificio ha continuato a decadere.,

Ristrutturazionemodifica

Nel 1996, i residenti in cinque contee dell’area metropolitana del Kansas e del Missouri approvarono la cosiddetta “bistate tax”, un’imposta sulle vendite di 1/8 di centesimo, parte della quale contribuì a finanziare poco meno della metà del restauro di Union 250 milioni di Union Station. La ristrutturazione è iniziata nel 1997 ed è stata completata nel 1999. Il denaro rimanente è stato raccolto attraverso donazioni private e finanziamenti federali. I lavori di ristrutturazione hanno permesso ad Amtrak di spostare le sue attività all’interno dell’edificio principale nel 2002.

Oggi, Union Station non riceve alcun finanziamento pubblico., I costi operativi correnti sono finanziati dall’ammissione generale e dalla biglietteria teatrale, dalle sovvenzioni, dalle donazioni aziendali e private, dai contratti di locazione di spazi commerciali e dal noleggio di strutture. Stazione di Unione Kansas City, Inc. è un’organizzazione no-profit 501(c)(3) che gestisce Union Station e che in precedenza gestiva il Kansas City Museum., schermo in regione a cinque e mezza storie di altezza; due ristoranti, tra cui Pierponts, un elegante ristorante di carne e pesce, e Harvey”s Union Station; negozi, tra cui Rocky Mountain Chocolate, La Città della Scienza Store, Il Kansas City Store apertura nel 2011 e Parisi Caffè; lo Stadio Planetario, il più grande planetario nella zona; e vari temporary museum mostre tra cui il famoso Rotoli del Mar Morto nel 2007, Enti Rivelato nel 2008, Dialogo nel Buio, nel 2009, Dinosauri Rinvenuti nel 2010, e Diana, Una Celebrazione di messa a fuoco su la Principessa Diana nel 2011., Il Museo irlandese e il Centro culturale si trovano nella stazione dal 17 marzo 2007.

Il vecchio edificio centrale elettrica Union Station è stato ristrutturato dal Kansas City Ballet. E”la nuova casa del balletto ed è conosciuto come il Todd Bolender Center for Dance and Creativity da agosto 2011.

Nell’aprile 2015 e di nuovo nel 2017, il reality show American Ninja Warrior è stato girato a Union Station.

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