London Eye (Italiano)
London Eye, precedentemente Millennium Wheel, rotating observation wheel, o ruota panoramica, a Londra, sulla riva sud del Tamigi nel borough di Lambeth. Con un’altezza complessiva di 443 piedi (135 metri), il London Eye è stata la ruota panoramica più alta del mondo dal 1999, quando è stata costruita, fino al 2006, quando è stata superata dalla Stella di Nanchang, a Nanchang, in Cina., È una delle attrazioni turistiche più popolari di Londra per la quale viene addebitata una tassa di ammissione ed è talvolta accreditata per aver scatenato una rinascita mondiale della costruzione della ruota panoramica.
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Quello che ora è chiamato il London Eye è nato come una voce presentate da David Marks e Julia Barfield di Marks Barfield Architetti nel 1993 per un concorso, promosso dal Sunday Times e Gran Bretagna Architecture Foundation, per un nuovo punto di riferimento per commemorare i millennio a Londra. Sebbene non sia stato dichiarato alcun vincitore, Marks e Barfield hanno intrapreso lo sviluppo del progetto e hanno trovato il sito in cui ora si trova la ruota. Gran parte del finanziamento è stato fornito da British Airways., La costruzione è iniziata nel 1998, e la ruota è stata messa insieme sul fiume, in posizione orizzontale, prima di essere tirata in posizione verticale. Il London Eye, come è stato chiamato da questo momento, è stato cerimonialmente “aperto” dal primo ministro Tony Blair il 31 dicembre 1999, ma non ha ammesso il suo primo passeggero pagante fino al 9 marzo 2000. Originariamente programmato per essere smantellato dopo cinque anni, è stato mantenuto in vigore a causa della continua popolarità. Nel 2006 è stato installato un sistema di illuminazione a LED decorativo per rendere la ruota più prominente dopo il tramonto.,
Il mozzo della ruota poggia su due supporti, che sono ancorati ad una fondazione sulla riva del fiume e si sporgono sul fiume con un angolo di 65° (dall’orizzontale). Con entrambi i suoi supporti sullo stesso lato del mozzo, si dice che la ruota sia a sbalzo sul fiume. L’intera struttura è tenuta in posizione da sei cavi di sostegno ancorati ad una seconda fondazione.
La ruota stessa ha un diametro di 394 piedi (120 metri) ed è collegata al suo mozzo da 64 cavi che funzionano molto come i raggi di una ruota di bicicletta., Il potere di girare la ruota viene trasmesso al cerchio attraverso pneumatici in gomma montati sulla base della struttura. Montati sulla ruota sono 32 “capsule” ovoidali, come vengono chiamate le cabine che trasportano i passeggeri. Il loro numero corrisponde ai 32 distretti che (insieme alla City di Londra) costituiscono la Greater London. Ogni capsula ha una capacità di 25 passeggeri e poggia su supporti motorizzati che funzionano in modo tale che la capsula rimanga in posizione verticale mentre la ruota gira., La ruota si muove così lentamente-due giri all’ora—che non deve fermarsi per l’imbarco o lo sbarco dei passeggeri, ad eccezione di quelli con disabilità.
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I proprietari originali del London Eye erano British Airways, Marks Barfield e il Gruppo Tussauds. Tussauds è diventato l’unico proprietario nel 2006. L’anno seguente Tussauds fu venduta al Blackstone Group, una società di private equity che piegò il London Eye nel suo Merlin Entertainments Group.