L’uomo che ha creato la Batmobile originale è morto

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George Barris, l’uomo che ha progettato la Batmobile originale e altre auto iconiche per alcuni dei più grandi nomi di Hollywood, è morto la scorsa settimana all’età di 89. Un portavoce della famiglia dice al Los Angeles Times che la causa era il cancro.

Durante la sua carriera, Barris ha progettato auto iconiche per film, spettacoli televisivi e celebrità, guadagnandosi una reputazione per il suo stile sgargiante e colorato. La Batmobile, il suo design più famoso, era una Ford Lincoln Futura modificata del 1955 che Barris personalizzò in 15 giorni ad un costo di $15.000., L’auto è stata descritta nella serie TV originale di Batman con Adam West, e Barris l’ha conservata nella sua collezione privata fino al 2012, quando l’ha messa all’asta. Alla fine ha venduto per million 4,2 milioni.

Barris è nato a Chicago da immigrati greci e si è trasferito in California per vivere con suo zio dopo che sua madre è morta quando era un bambino. Ha iniziato a restaurare e armeggiare con le auto in tenera età, e in seguito si è trasferito a Los Angeles all’età di 18 anni, dove ha aperto un negozio personalizzato con suo fratello.,

Divenne presto noto per i suoi disegni audaci e appariscenti e ottenne lavori di personalizzazione di auto per set hollywoodiani e clienti di alto profilo, tra cui Frank Sinatra, Elvis Presley, Sylvester Stallone e Michael Jackson. Le sue personalizzazioni includono ” The Munsters Koach “per il programma televisivo Munsters,” Black Beauty “per il Green Hornet e” Little Bastard ” — una Porsche Spyder personalizzata che James Dean stava guidando al momento del suo incidente mortale nel 1955.

Oggi, il nome Barris” è diventato sinonimo della cultura automobilistica californiana del 20 ° secolo., Gli esperti dicono che ha contribuito a ridefinire il campo della personalizzazione dell’auto, elevandolo a una nuova forma d’arte più populista. “La maggior parte delle persone pensava che per personalizzare un’auto bisognava andare da un carrozziere e spendere un sacco di soldi per farlo”, dice al Times Leslie Kendall, curatore capo del Petersen Automotive Museum di Los Angeles. “Ha detto,” No, posso farlo con alcune semplici modifiche e non un sacco di tempo e denaro.”Ha reso la personalizzazione accessibile.”


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