Money Crashers (Italiano)

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Gli acquirenti di auto frugali presumono che le auto di lusso non abbiano posto nei loro garage o passi carrai. In molti casi, hanno ragione. L’acquisto di più auto che si può permettere è uno dei modi più semplici e più prevenibili per entrare in debito. Inoltre, è spesso inutile: per uscire dal debito causato da un acquisto di auto poco saggio, molto spesso devi vendere il veicolo.

Ma le auto di lusso non sono solo per i ricchi e famosi., Se hai ampi risparmi personali, reddito affidabile e disciplina di bilancio, potresti avere i mezzi per acquistare un’auto di lusso nuova o usata.

Auto di lusso sorprendentemente convenienti sotto $40,000

Una manciata di auto nuove di lusso di base inizia a meno di $30,000. Le auto di lusso usate (in genere provenienti da contratti di locazione triennali) possono costare fino a $15.000, anche se i loro costi di manutenzione a lungo termine sono probabilmente superiori alle loro controparti nuove di zecca., Si noti che dopo le tasse e le tasse, il prezzo finale può essere più alto, anche se si può e dovrebbe cercare di negoziare un prezzo di vendita migliore presso la concessionaria (e può risparmiare grande se si opta per una macchina usata delicatamente).

Diamo un’occhiata più da vicino ad alcune delle migliori offerte del segmento.

Cadillac CT4

  • Classe: berlina di medie dimensioni, coupé
  • EPA MPG: 23 city, 34 highway
  • MSRP: $33,990
  • IIHS Crash Safety Rating: Buono

La Cadillac CT4 è una berlina sportiva a quattro porte che è innegabilmente divertente da guidare. Il modello base ha un 237 cavalli, 2.,motore da 0 litri con funzionalità di avvio/arresto automatico. La trazione posteriore è di serie, ma è possibile passare alla trazione integrale per un paio di migliaia di più (l’aumento preciso dipende dalle opzioni). La tecnologia StabiliTrak migliora la frenata e la stabilità in condizioni stradali impegnative, anche con trazione posteriore.

All’interno della cabina, Cadillac offre un sistema completo di “infotainment” con un pratico touchscreen, sistema audio surround multispeaker, funzionalità di ricarica wireless, comandi di riconoscimento vocale, integrazioni del sistema operativo Apple e Android e una telecamera posteriore., CT4 ha anche un proprio hotspot wireless, oltre al servizio OnStar e un abbonamento di prova SiriusXM gratuito.

Volvo S60

  • Classe: Berlina di medie dimensioni
  • EPA MPG: 23 city, 34 highway
  • MSRP: $37,750
  • IIHS Crash Safety Rating: Buono

La Volvo S60 è stata a lungo un popolare pilastro della linea della venerabile casa automobilistica svedese. La versione base è un affare relativo a meno di $38.000. Altre finiture e pacchetti personalizzati costano quasi il doppio.,

La buona notizia: non hai bisogno delle finiture di fascia alta, che possono costare fino a $60.000, per sentirti alla guida di un’auto di lusso. La base S60 ha cerchi in lega da 18 pollici, sedili in pelle e tocchi interni in alluminio sciccoso. Un motore a 5 cilindri eroga 250 cavalli a 258 libbra-piedi di coppia – più che sufficiente per una raffica emozionante di velocità ogni volta che garantito. Il pacchetto di trazione integrale opzionale riduce il risparmio di carburante di poche miglia per gallone, ma è certamente il benvenuto nei climi freddi.

Anche la versione base ha opzioni di personalizzazione a bizzeffe., Un popolare add-on è il pacchetto Vision, che dispone di telecamere posteriori, accensione keyless, HomeLink (una smart home hub integrazione), informazioni blind-spot, e capacità di park-assist. Il pacchetto di tecnologia vanta adaptive cruise control, driver alert control, lane-keeping assist, attivo abbaglianti, e avviso di collisione con capacità di auto-frenata.,

Mercedes-Benz CLA250

  • Classe: Compatta berlina, coupé
  • EPA MPG: 25 città, 35 autostrada
  • prezzo di LISTINO: $37,850
  • IIHS Crash di Sicurezza Valutazione: Superiore (crash frontale prevenzione solo)

Per una Mercedes-Benz, il CLA250 è sorprendentemente con i piedi per terra. Si tratta di un elegante, elegante coupé-berlina mashup che offre 208 cavalli da un efficiente motore a 4 cilindri. Con un tempo di accelerazione da 0 a 60 di appena sette secondi, non vincerà alcun premio in pista, ma è divertente guidare in città.,

A differenza delle coupé Mercedes della vecchia scuola, la CLA viene fornita di serie con trazione anteriore e sospensioni indipendenti che offrono una guida flessibile e adattiva. Gli appassionati di auto ad alte prestazioni vanno gaga sopra il corpo AMG, un omaggio alla precisione di Mercedes (e di solito molto costoso) linea AMG. Le caratteristiche di sicurezza CLA includono frenata adattiva, telecamera posteriore, otto airbag, attention assist (un sistema di allarme del conducente), active brake assist, tergicristalli con rilevamento della pioggia, blind-spot assist e altro ancora. E anche il sistema di infotainment è abbastanza solido.,

BMW 230i

  • Classe: Coupé, convertibile
  • EPA MPG: 25 città, 32 autostrada
  • MSRP: $35,900
  • IIHS Crash Safety Rating: Buona

La BMW 230i è la risposta di BMW alla CLA250. Una splendida piccola coupé che è un po ‘ più piccola della famosa BMW serie 3 e disponibile anche come cabriolet, 230i vanta un motore a 4 cilindri da 2,0 litri che raggiunge 248 cavalli e 258 piedi di coppia senza sacrificare l’efficienza del carburante., Per i riduttori, la trasmissione automatica a 8 velocità ultra-liscia include una modalità di cambio manuale, anche se vale la pena notare che la modalità manuale saps 3 MPG dalla valutazione combinata del risparmio di carburante.

i punti vendita di 230i sono divertimento e prestazioni, ma anche le caratteristiche di sicurezza e tecnologia abbondano. Un pacchetto Dynamic Stability Control (DSC) include una serie di miglioramenti di sicurezza, come l’asciugatura dei freni, il controllo della trazione e l’assistenza alla dissolvenza dei freni. Un sistema audio a sette altoparlanti e una radio HD si combinano per offrire un audio cristallino e realistico, mentre il sistema di infotainment iDrive vanta otto pre-impostazioni.,

Jaguar XE

  • Classe: Berlina compatta
  • EPA MPG: 25 city, 34 highway
  • MSRP: $39,900
  • IIHS Crash Safety Rating: da povero a buono

La Jaguar XE è uno dei modelli più emozionanti (e affidabili) a venire fuori dal laboratorio del suo produttore in un certo tempo. Un motore da 247 cavalli offre il mix ottimale di efficienza, pep e potenza e la garanzia best-in-class vale la pena notare in anticipo: la prova che la casa automobilistica ha finalmente posto domande di lunga durata sulla longevità del veicolo dietro di esso.,

Anche se il prezzo consigliato di Jaguar XE è superiore ad alcune delle altre auto in questa lista, il suo avaro risparmio di carburante è un potenziale punto di vendita per i conducenti frugali che intendono trascorrere molto tempo al volante. Supponendo un risparmio medio di carburante a vita di 28 MPG (la mediana della città/autostrada) e un prezzo medio del carburante a vita di $2,50 per gallone, spenderesti poco meno di 7 7.000 per il gas per guidare 100.000 miglia in questa macchina.,

Audi A4

  • Classe: Berlina compatta
  • EPA MPG: 25 city, 34 highway
  • MSRP: $39,100
  • IIHS Crash Safety Rating: Buono

L’Audi A4 è tra i modelli di auto di lusso più riconoscibili e più longevi sul mercato americano. L’ultima versione vanta un motore super-efficiente ma potente che mette fuori 201 cavalli con soli 4 cilindri. Scegli tra la trazione anteriore standard o Quattro quattro ruote motrici disponibili-un must in climi freddi e innevati., Per i riduttori, Audi spinge l’opzione di trasmissione manuale ultra-liscia, che è una rarità in questi giorni nel reparto berlina di lusso.

La tecnologia e le caratteristiche di sicurezza di A4 sono più che all’altezza della concorrenza. Un generoso pacchetto “smart driving” offre una serie di funzioni di guida automatizzate e che migliorano la sicurezza per le condizioni urbane claustrofobiche e la guida su strada aperta. Il controllo elettronico della stabilità (ESC), un sistema di frenatura anticipato e un immobilizzatore del veicolo aumentano ulteriormente la sicurezza e la sicurezza., All’interno, i sedili in pelle e il climatizzatore a tre zone offrono un comfort senza precedenti, mentre una radio HD e un sistema stereo all’avanguardia supportano un suono di qualità teatrale.

Lexus UX 250h Ibrido

  • Classe: Compact SUV, crossover (ibrido)
  • EPA MPG: 41 città, 38 autostrada
  • prezzo di LISTINO: $35,100
  • IIHS Crash di Sicurezza Valutazione: Buona

La Lexus UX 250h Hybrid è l’unico veicolo ibrido in questo elenco. Non a caso, ha il miglior chilometraggio della città con un margine equo-anche se, in particolare, non il miglior chilometraggio autostradale., Questo onore va alla Jaguar XE.

Tuttavia, a causa dell’eccellente valutazione del risparmio di carburante della città, UX 250h è la migliore scelta di auto di lusso per gli acquirenti eco-consapevoli: a $2.50 per gallone e 39 MPG mediani, le prime 100.000 miglia produrranno una bolletta del carburante di $6.410. In combinazione con il suo prezzo relativamente basso, questo rende UX 250h un’ottima scelta per coloro che sono preoccupati per i costi di proprietà delle auto a lungo termine.

Cosa c’è dentro?, UX 250h vanta un eccellente sistema di navigazione e viene fornito di serie con un potente sistema di infotainment che consente di ordinare assistenza stradale, ricevere avvisi di manutenzione in tempo reale e raccomandazioni, e pianificare il vostro prossimo viaggio su strada senza alzare un dito. Più indietro, un’area di carico” personalizzabile ” offre più spazio di archiviazione rispetto a qualsiasi altro veicolo in questa lista, salva BMW X1.

Oh, e se non sei disposto a sacrificare le prestazioni per il risparmio di carburante, non devi., Aggiornamento alla F Sport trim, che costa meno di $2.000 in più rispetto alla versione base e vanta una sfilza di caratteristiche driver-friendly.

Acura TLX

  • Classe: Berlina di medie dimensioni
  • EPA MPG: 22 città, 31 autostrada
  • MSRP: $37,500
  • IIHS Crash Safety Rating: Media a buona

Acura bollette suo TLX come una “berlina di lusso prestazioni.”Sembra giusto. Il motore standard è un 4 cilindri da 272 cavalli che fornisce tutta la potenza necessaria per un veicolo di questa luce., Inoltre, Acura sta portando il gioco direttamente a Volvo e Audi con un’opzione di trazione integrale all’avanguardia che si trova in punta di piedi con opzioni comparabili da V60, A3 e A4.

TLX ha un sacco di opzioni di personalizzazione che possono spingere il prezzo base ben al di sopra del MS 37,500 MSRP. Se ti piace l’intera esperienza di guida, opta per i paddle shifter; ricreano l’esperienza della trasmissione manuale senza l’inconveniente di una frizione.,

Acura ILX

  • Classe: Berlina compatta
  • EPA MPG: 24 city, 34 highway
  • MSRP: $25,950
  • IIHS Crash Safety Rating: Buono

L’Acura ILX è un po ‘ più piccolo di TLX, ha meno fronzoli e non è così vivace. Ma questo veicolo entry-level resiste al controllo – e, con un prezzo di partenza sotto $26,000, è una delle migliori nuove offerte di auto di lusso sul mercato oggi.

Acura fa un grande affare del pedigree di ILX., A quanto pare incorpora la tecnologia dalla leggendaria supercar NSX, un perenne se di basso profilo preferito di seri appassionati di automobili. Il motore a 4 cilindri da 2,4 litri evoca 201 cavalli e una media di circa 30 MPG nella guida combinata in città / autostrada.

Una trasmissione a doppia frizione a 8 marce-la prima del suo genere, secondo Acura-garantisce cambi di marcia fluidi e senza sforzo., E un sistema di cancellazione del rumore all’avanguardia trasforma l’intera cabina in una gigantesca cuffia a cancellazione di rumore, ideale per i conducenti che non vogliono che il rumore del vento e del motore interferisca con le loro preferenze musicali o conversazioni telefoniche a mani libere.

Per un’auto di lusso relativamente semplice, ILX ha alcune caratteristiche innovative di sicurezza e tecnologia. I punti chiave includono un sistema di assistenza per il mantenimento della corsia, un cruise control adattivo, una frenata anticipata (mitigazione delle collisioni) e un sistema di informazioni blind-spot che fornisce avvisi in tempo reale sulle strade congestionate.,

Audi A3

  • Classe: Berlina compatta
  • EPA MPG: 27 city, 36 highway
  • MSRP: $33,300
  • IIHS Crash Safety Rating: Buono

Precedentemente una berlina sportiva, la ridisegnata Audi A3 è una berlina compatta, ancora sportiva con un sacco di pep e un sacco di campane e fischietti high-tech. In breve, è una versione leggermente più piccola e leggermente più elegante dell’A4, completa di un propulsore da 181 cavalli.,

Come il fratello maggiore, l’A3 dispone di una serie di funzioni di sicurezza del conducente, controllo elettronico della stabilità, freni antibloccaggio, un freno di stazionamento elettromeccanico e un sistema di ritenuta per bambini ad alta tecnologia. Non ha un immobilizzatore del veicolo, anche se l’allarme antifurto potrebbe essere tutta la protezione di cui hai bisogno contro gli aspiranti ladri. I fari allo xeno, i fanali posteriori a LED e la griglia a telaio singolo si combinano per un profilo di arresto, di giorno o di notte.

All’interno, i comfort e il sistema di infotainment dell’A3 ricordano quelli dell’A4, fino ai sedili in pelle e alla radio HD., La telecamera posteriore è un must in spazi ristretti, e la pioggia-sensing tergicristalli sono la chiave per hands-off (non letteralmente) driver.

BMW X1

  • Classe: SUV compatto
  • EPA MPG: 24 città, 33 autostrada
  • MSRP: $35,400
  • IIHS Crash Safety Rating: Buona

La BMW X1 è tecnicamente un SUV compatto, ma BMW marche è un ” veicolo di attività sportiva.,”Questo perché la sua sovrabbondanza di spazio di carico, le configurazioni di posti a sedere vivaci e la maneggevolezza sicura lo rendono intensamente pratico – ma la sua sospensione simile a un’auto è troppo delicata per fare un serio fuoristrada, nonostante ciò che i punti TV e web potrebbero farti credere.

Per la maggior parte delle famiglie, va benissimo. X1 è uno dei SUV più efficienti sulla strada oggi, grazie a un motore 4 cilindri ultra-economico che in qualche modo riesce a produrre 228 cavalli., Un cambio automatico a 8 velocità viene fornito di serie, ma se la reattività è una priorità, è possibile passare a una configurazione di cambio manuale che offre un sacco di emozioni. Un nuovo heads-up display illumina il parabrezza lato guida con importanti notifiche e aggiornamenti di stato, mantenendo gli occhi dove appartengono in ogni momento.

X1 offre quattro pacchetti aggiuntivi unici, ognuno dei quali aumenta significativamente il costo del modello base. Se hai intenzione di guidare in modo robusto, considera il pacchetto M Sport, che include una sospensione più robusta e pneumatici run-flat., Il pacchetto freddo è frizione nelle regioni fredde, anche se essere avvertito che non include trazione integrale-un potenziale affare – breaker per gli acquirenti di sicurezza-minded.

Infiniti Q50

  • Classe: berlina di Medie dimensioni
  • EPA MPG: 20 città, 29 autostrada
  • prezzo di LISTINO: $36,600
  • IIHS Crash di Sicurezza Valutazione: Buona

La Infiniti Q50 è una elegante berlina di medie dimensioni che è stata completamente ridisegnata., La versione plain vanilla dispone di un motore a 4 cilindri da 300 cavalli con trasmissione a ruota anteriore, cerchi in lega da 17 pollici, climatizzatore a doppia zona, tergicristalli con rilevamento della pioggia, freni antibloccaggio, sistema di infotainment InTuition, monitor retrovisore (telecamera), funzionalità Bluetooth e radio SiriusXM, tra molte altre inclusioni.

Ma questo è solo l’inizio. Uno dei punti di forza di Q50 è l’impressionante potenziale di personalizzazione del modello, con componenti aggiuntivi opzionali che includono un propulsore di fascia alta che mette fuori quasi 400 cavalli., A seconda delle preferenze, finiture di fascia alta con l’aggiunta di campane e fischietti possono aumentare notevolmente il prezzo adesivo e sap risparmio di carburante. Sul lato positivo, costa solo $2,000 sopra MSRP per aggiungere la trazione integrale.

Final Word

Full disclosure: sono un pilota intensamente pragmatico. Il momento clou della mia carriera di guida finora è stato il giorno in cui ho parcheggiato la Ford Mustang di un ex collega, trascorrendo tutti i secondi 90 al volante.,

Anche se sono più propenso a investire in un’auto economica popolare tra gli studenti universitari rispetto a una coupé di lusso, non negherò di essere un fan delle comodità o dell’ingegneria di precisione. Se possedere o affittare un veicolo passeggeri di lusso o ad alte prestazioni è importante per te, e il tuo budget è abbastanza generoso da permetterti di farlo senza sacrifici, dico di farlo.

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